Код ошибки 2188 УАЗ Патриот евро 4

Нива где находится датчик фаз
Нива где находится датчик фаз
Нива где находится датчик фаз

Администрация данного ресурса не несет ответственности за предложения о платных консультациях (перевод средств на счет webmoney и т.п.). Настоятельно рекомендуем не откликаться на подобные предложения и не подвергать риску Ваше благосостояние и машины!!!! ВСЕ ОТВЕТЫ НА ДАННОМ РЕСУРСЕ БЕСПЛАТНЫ!!!!

Инжектор

Здравствуйте.Шевроле нива 11-го года.На холодную заводится со второго или с третьего раза.Вспышки есть,но не заводится.С автозапуска тоже самое. Ошибок нет.Изредка выпадает»неисправность цепи включения вентилятора охлаждения 2″На что обратить внимание?Спасибо. Здравствуйте.Замените датчик х.х. и датчик фаз.

Здравствуйте. Недавно появилась проблема,постоянно срабатывает chek, выдает ошибку ДД. Сбрасывали chek но он опять загорался (при нагрузке на подъеме), бензин нормальный. В чем причина, и чем это грозит. Здравствуйте. Неисправен датчик некачественный д.д., бензин, установлены регулировочные болты вместо г.о.

шевроле нива 2014 года подскажите пожалуйста смотрел на сайте рхх калуга не все подходят к шевроле нива есть ли какой нибуть номер на рхх который подходит к шевроле нивы заранее спасибо за ответ Мы уже раньше писали номер.

Здравствуйте, постоянно загораются две ошибки, 0327 низкий сигнал датчика детонации и 0422 низкий эффект нейтрализатора, с катализатором все ясно в скором времени буду вваривать пламегаситель и прошивку евро2, как быть с другой ошибкой — датчик детонации рабочий, разъём и проводка тоже Здравствуйте. Ищите обрыв цепи датчика детонации.

В завершение вопроса: сделали вскрытие — цепь стояла неправильно, отсюда и нерабочий клапан. Работа: клапана, направляющие, прокладка ГБЦ. На будущее: замена цепи,успокоителя, звёзд. Спасибо за грамотную помощь в диагностике. Спасибо. Мы работаем для Вас.

Замерил: 1 — 0.2, 2 — 10, 3 — 10, 4 — 10,5. Померил дважды насухую, один раз добавил 10 кубиков масла. Компрессия в первом не выросла. Клапана? Клапан. Судя по замерам он не открывается.

В продолжение трёх последних постов: замена вв проводов и свечей не помогла. Какой процесс случается при 90 градусах в двигателе? Явно тепловой. Причём на ходу он не случается, машина как ехала так и едет, но стоит двигателю перейти на хх и обороты проседают и машина тупит. На светофоре, в пробке. Стоит заглушить и завести снова едет. Что в ней такого может быть? Замерьте компрессию.

В продолжение двух предыдущих постов: замерил давление в рампе-2.5 на хх, при подгазовке поднимаются до 3х. При прогреве до 90, когда обороты начинают плавать — падают до 2.3 Обороты плавают от 600 до 1000. Выкрутил свечи — 2,3,4 электрод белесый, юбка чуть закопченая. Первая — закопченая, но не мокрая. Заменил только ее, для контроля, симптомы остались. Заменил шланг вакуумного усилителя,вентиляции сапуна и рециркуляции картера для исключения подсоса воздуха — не помогло. Прокладку на дроссельном узле заменил — не помогло. Осталась только ветка абсорбера и её заклинивший в открытом состоянии клапан, больше ничего в голову не приходит. Либо засранные форсунки, но почему на холодную они работают? И ещё смущают свечи — на двенашке при коде ошибки 301-304 (смерть свечи или катушки) свечи чёрные, здесь — нет. ответили.

Добрый день! К своему сообщению по 21214 и плавающим оборотам. Поставил бортовик,пофиксил неработающий чек — неконтачила лампа в панели. Бортовик выдал коды 300,301,302,304. Вв модуль заменён. Новый. Не помогло. Сегодня попробую замерить давление в рампе. ответили.

ДД! Нива 214, 2006год,бош 7.9.7. при нагреве двигателя до 90 на холостом ходу происходит провал оборотов и они плавают от 400 до 1000. При попытке тронуться машина или глохнет или не едет. После глушения и запуска снова тянет. Модуль зажигания, дмрв, рхх, дпдз, провода заменил. Не помогло. Чек не горит. Здравствуйте. Желательно сделать диагностику инжектора. Замерьте давление топлива в рампе в момент когда гуляют обороты.

18:23 11.04.2017 Андрей Здравствуйте! спасибо за ответ на вопрос 16:15 05.04.2017 Андрей……. проверил датчики дпдз,детонации,скорости но все пока безрезультатно ,где еще искать? Здравствуйте. Что значит проверили датчики? Каким методом? Здравствуйте! проверял очень просто ,что мог найти новое по знакомым а некоторые с рабочей машины .Поставил старый модуль зажигания снятый с этой машины тоже были зависания оборотов.показания поменялись хотя обороты виснут.Что выводит из строя модуль ,поставил прокладку между двигателем и модулем но прошло 5 лет и опять проблема походу.Если брать модуль то какой Шнива 2006г.Спасибо! Здравствуйте. Родной модуль. Модуль выводит из строя провода, грязь на нём и перегрев. С перегревом боремся при помощи тепловой прокладки.

Здравствуйте! спасибо за ответ на вопрос 16:15 05.04.2017 Андрей……. проверил датчики дпдз,детонации,скорости но все пока безрезультатно ,где еще искать? Здравствуйте. Что значит проверили датчики? Каким методом?

Здравствуйте!Шнива 2006г.Нужен ваш совет.При работе на холостых ,обороты двигателя подымаются и опускаются на немного идет вибрация двигателя,во время движения накатом обороты скачут до 1500-2000 и зависают, при остановке через 2-3 сек падают до нормы.Проверил свечи,провода,д.х.х.Возможно что это д.п.д.з или модуль зажигания или еще что то.Диагностика далековата да и проехать пока нет возможности.Перед всей этой головомойкой была замена гидрокомпенсаторов ,чистил дроссельный узел. Здравствуйте. Попробуйте заменить датчик дроссельной заслонки и датчик скорости.

Здравствуйте у меня вопрос.нива моноинжектор на холодную заводится нормально а на горячую не заводится, подскажите в чем проблема Здравствуйте.Если стартер крутит,то возможно модуль зажигания. Большие потери на стартере во время пуска двигателя. Попробуйте завести с толкача. Если заведется значит идут потери напряжения. Ищите где: стартер, проводка и т.д.

Здравствуйте, у меня проблема, при нажатии на педаль газа обороты растут с задержкой, как бы подтупливает, а при езде не сразу сбрасывает обороты, тоже подтупливает. Автомобиль Шевроле Нива 2009г. 110000км. показал ошибки р0172 и р0507. Заранее спасибо. Здравствуйте. Замерьте давление в рампе.

нива шевроле 2013 гв. бк штат показывает неизвестную ошибку 2188богатая смесь на холостом ходу…при обнулении двигатель проседает и в течении дня она снова появляется.а вчера загорелся и чек.что это может быть. Здравствуйте. Возможно льют форсунки или подсос воздуха.

нива 21310 инжектор 2003 пропала искра бк ошибки не показывает Проверьте датчик коленвала или цепь.

Добрый день. Машина 2010 года, после небольшой перегазовки обороты падают до 500 иногда машина может заглохнуть. На машине установлен форсуночный газ, на газу происходит тоже самое. Регулятор холостого хода менял, датчик фаз тоже. Ошибок на ЭБУ нет. В чем может быть проблема? Здравствуйте. Необходимо установить специальную прошивку для ЭБУ.

где установлен регулятор давления топлива на шевроле нива 2011 года выпуска Если нет обратки значит прямо в насосе.

Дак у мен вроде родная прошивка в ЭБУ никто не лазил Необходима на газ другая прошивка.

А что может случится с прошивкой На газу устанавливается другая.

Здравствуйте , нива шевроле 2004 г. ЭБУ бош 7. При езде накатом зависают обороты холостого хода 1500 после остановки приходит в норму, если остановится на горке и покатится обороты опять поднимаются до 1500 , замена РХХ, ДПДЗ, датчика скорлсти результата не дали. В чем причина на машине установлено ГБО 4 поколени, проблема одинакова что на газу что на бензине. Здравствуйте. Необходимо сменить прошивку ЭБУ.

шевроле нива 2014 года с момента покупки такая проблема именно в мороз происходит самовольное повышение оборотов что при езде что при стоянии на месте/ приходится останавливаться глушить машину и заводить снова и все становится в порядке после глушения и повторной заводки/ обороты сами не падают пока не заглушишь Замените датчик положения дроссельной заслонки.

Добрый день.Помогите советом(обращался 04.04.2016 Сергей Ал)….шевроле нива 2003г пробег 176т.км..:после Вашей рекомендации 04.04.16. месяц назад заменил -д.х.х.(установил датчик 2103-11488300 без 00,01,04 фирмы КЗАТ) и бесконтактный датчик положения др.заслонки калужского производства……….картинка следующая…..после прогрева двигателя до 90гр. Обороты х.х. (на стоячем авто) держатся в пределах 1050-1100-1150 об.мин…??. При попытке упасть до нормы ниже1000 ЭБУ начинает препятствовать(с наблюдающимся подтраиванием) …поднимает за 1000. При нажатии на педаль сцепления обороты опускаются в пределы 960об. При замене датчиков др.узел прополаскал( без продувки воздухом) в ацетоне. Также полмесяца назад (в морозы) наблюдалось низкое напряжение бортовой цепи(ниже 12вольт) которую устранил(акк-р+ген-р грешили) – не мог ли вышеуказанный грешок повлиять на прошивку ЭБУ?. Заводка авто вроде бы немучает.После включения вентилятора обороты опускаются ниже 1000 об. На авто стоит мульти троникс…при прогретом двигле показывает следующие параметры: датчик кислорода показывает разброс 0.06 -0.72; расход бензина на стоячем авто 0,9-1,0лч; дроссель 0%; время вспрыска в диапазоне 1.6 -1.7м; расход воздуха в диапазоне 6,5 — 7,0к; Положение шагового дв-ля 24ш; Также имеется желание приобрести через Ваш магазин некоторые датчики(т.к. в магазинах нашего региона очень много некачественного товара). Вопрос : — правильно ли подобрал каталожные номера интересующих меня датчиков, датчик Х.Х. 2103-1148300-01 — (качественного производителя ?).; форсунка BOCH 0 280 158 502 .; датчик расхода воздуха ДМРВ 028002180116 -( качественного произ-ля ?) Здравствуйте. Датчик х.х. 21203-1148300-00-0 допускается на конце 01,03,04. Все остальные правильно. Обороты могут быть повышенными если установлена тунинговая прошивка.

Здраствуйте, вопрос: нива инжекторная 2010 г.в. на холостом ходу резко возрастают обороты, до 2000 -2500 , иногда бывает сама подгазовывает, дроссельный узел промыл, прокладку поставил новую, дпдз поставил новый, не помогло, что еще может быть? Здравствуйте. Возможно проблемы в проводке (повышенное сопротивление в проводах) или некорректно установлен д.п.д.з. Необходимо очистить старые сведения в ЭБУ.

Здравствуйте уважаемые спецы, продолжение вопроса № 698 от 13.10.16, сменил ДПДЗ проблема не ушла. В итоги получается, датчик охлаждающей жидкости сменил, (исправный сопротивление соответствует таблицы температур), ДПДЗ напряжение на сигнальном выводе 0,54 вольта, регулятор ХХ тоже новый БК штат шеви матрикс-м при запуске показывает цыфру 145 как при первом запуске так и при втором я так понимаю это количество шагов, промыл дросильный узел, подсоса воздуха по прокладка ресивера и дросильного узла нет, по вакууму тоже нет. Повторюсь двигатель на холодную заводится работает 2 — 3 секунды и глохнет, не подтраивая, повторный запуск и ДВС работает нормально в тяги динамика хорошая, расход бензина не увеличился, да ДМРВ пробовал менять без результатно напряжение на ДМРВ 0,96 В. Пожалуйста на вас только надежда, я в тупике, что ещё может быть. Машина Шевроле Нива 2012 года. Здравствуйте. Если по датчикам всё хорошо попробуйте заменить прошивку ЭБУ.

Доброго дня всем. Шеви нива 2012 года на холодную заводится и сразу глохнет, сразу повторный запуск и всё работает идеально, сменил топливные фильтра и регулятор хх результат тот же. Замерил давление в рампе 2.8, топливная система без слива обратный клапан находится на модуле бензонасоса в баке, какое должно быть давление в рампе, в разных источниках разное давление 2.9 — 3.1 и 3.6 — 4.1. Здравствуйте. Проверить датчик положения дроссельной заслонки на холостом ходу должно быть 0% и во время работы тоже. Давление 3.6-3.8.

НИВА 21214, инжектор. 2003г. заводится и глохнет, когда заведешь и нажмешь на газ теряются обороты и глохнет. Замените датчик х.х.

Всем спасибо. Разобрался, мозг делала противоугонка «ALLIGATOR» отключил реле поставил перемычку между силовыми контактами и все заработало.Выхлестнул всю сигналку.Часто езжу в лес и мне такие приколы не нужны. Спасибо.

Здравствуйте.Нива 21214 2006г.в. Просто перестала заводится. Стартер крутится мелкими рывками,топливный насос включается один раз,для следующего включения надо скидывать клемму с аккумулятора,наверно после включения стартера контроллер встает в ошибку.втягивающее и стартер работают,подавал плюс напрямую на втягивающее все крутится но не заводится,таскал на буксире не подает признаков жизни.Когда таскал на буксире периодически пропадали показания панели приборов.Отключил разъемы всех датчиков и генератор при включении с ключа дергается. до диагностики доехать не могу.Посоветуйте, что-нибудь.Заранее благодарен. Александр. Где точно установлено реле стартера? Здравствуйте. Возможно нет сигнала от АПС или необходимо заменить ЭБУ. Реле стартера установлено за предохранителями.

Здравствуйте, Нива 21214 2002 года холодная заводится, а горячая временами не запускается. В чём причина? Здравствуйте. Замените РХХ и ДПДЗ.

Здравствуйте. Шевроле нива 2005 г.в.,97тыс.пробег. при движении на холостых обороты повышаются до 1500-1700. После остановки через некоторое время всё приходит в норму,получается,только при движении.Для начала снял,промыл дроссельный узел. Подскажите пожалуйста,что может быть наиболее вероятной причиной — дпдз или рхх?спасибо. Здравствуйте. Проверьте трос газа и замените д.п.д.з.

Добрый день.нива 21214 при повторной попытке завести двигатель не работает бензонасос,хотя при первой попытке он работает,но машина не заводится.случайно при прозвонке электроцепи когда коснулся тонкого провода на реле насос стал работать постояно,убираешь контрольку все опять тишина,реле менял заведомо исправным(с зажигания) без изменений.заранее спасибо. Здравствуйте. проблема не в бензонасосе. Скорее всего виновата апс или датчик коленвала.

Здравствуйте, нива длинная инжектор 21214. На холодном движке все нормально, при температуре 95 немного поезжу и начинается — обороты ХХ 500-600, двигатель подтраивает, плохо трогается и дергается при переключении передач, поменял провода вв, проверил свечи и компрессию — в норме. В чем может быть причина ? Здравствуйте. Замените модуль зажигания.

здраствуйте.в последнее время 2-3 месяца при открытии топливного бака при заправке происходит всос воздуха в бак !я понимаю это не нормально.где искать причину?если можно подробно.шеви нива 2011г. заранее спасибо !!!!!!!!!!!!!! Здравствуйте. Замените горловину бензобака.

Добрый день. Ранее Вам писал: Нива 21214 2010 г.в.евро 3, пробег 177тыс. Проблема: на холостых оборотах дергается двигатель, а приезде по трассе постоянно выскакивает ошибка 0328 » высокий уровень сигнала датчик детонации», на х.х. скачет угол узо от 1 до 17. При этом чек не загорается. Компрессия 12, свечи, провода ВВ, модуль зажигания, датчик детонации, форсунки меняли, топливная система давление в норме. Мотористы и электрики ничего не находят. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина, что делать? Спасибо. Здравствуйте. Замените лямбда зонд. Стоит БК. По его показаниям Люмбда зонд №1 и №2 работают нормально (напряжение 0,45 пока прогреваются, а потом скачут от 0,1 до 0,9). Вопрос: все равно менять, если менять то какой? Катализатор на просвет чистый, целый. Спасибо. Здравствуйте. На машине стоят г.о. или регулировочные болты? Стоят г.о. Здравствуйте. Для определения неисправности слишком мало информации. Напишите подробно, что делалось на машине по мотору.

Ранее писал. На машине стоят г.о. Уточните полностью вопрос.

Добрый день. Ранее Вам писал: Нива 21214 2010 г.в.евро 3, пробег 177тыс. Проблема: на холостых оборотах дергается двигатель, а приезде по трассе постоянно выскакивает ошибка 0328 » высокий уровень сигнала датчик детонации», на х.х. скачет угол узо от 1 до 17. При этом чек не загорается. Компрессия 12, свечи, провода ВВ, модуль зажигания, датчик детонации, форсунки меняли, топливная система давление в норме. Мотористы и электрики ничего не находят. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина, что делать? Спасибо. Здравствуйте. Замените лямбда зонд. Стоит БК. По его показаниям Люмбда зонд №1 и №2 работают нормально (напряжение 0,45 пока прогреваются, а потом скачут от 0,1 до 0,9). Вопрос: все равно менять, если менять то какой? возможно что вышел из строя катализатор? Спасибо. Здравствуйте. На машине стоят г.о. или регулировочные болты?

День добрый, после Вашего ответа поменял датчик колена, на нейтрали при нажатии на газ машина начала набирать обороты свыше 2500, радость была недолгой, при пробной езде машина не набирает обороты более 2500-3000 (не тянет), как будто срабатывает отсечка. Катализатор выбит, свечи провода ВВ заменены. Что посоветуете? Замените датчик скорости.

Добрый день. Нива 21214 2010 г.в. Проблема: на холостых оборотах дергается двигатель, а приезде по трассе постоянно выскакивает ошибка 0328 » высокий уровень сигнала датчик детонации», на х.х. скачет угол узо от 1 до 17. При этом чек не загорается. Компрессия 12, свечи, провода ВВ, модуль зажигания, датчик детонации, форсунки меняли, топливная система давление в норме. Мотористы и электрики ничего не находят. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина, что делать? Спасибо. Здравствуйте. Замените лямбда зонд.

Добрый день.Помогите советом….шевроле!нива 2003г…при прогретом двигателе наблюдается зависание/плавное падение/ оборотов при опускании педали газа в районе 1500-1100об….далее наблюдается периодическое колебание оборотов от 950 в сторону увеличения к1100об. Месяц назад был промыт мастером дроссельный узел,заменено резин.уплотн.кольцо под РХХ. Заране благодарен Сергей Ал Здравствуйте. Для начала замените д.х.х. ид.п.д.з.Не поможет замените датчик скорости.

Добрый день. Нива 21214 2010 г.в. Проблема: на холостых оборотах дергается двигатель, а приезде по трассе постоянно выскакивает ошибка » высокий уровень сигнала датчик детонации». Компрессия 12, свечи, провода ВВ, модуль зажигания, датчик детонации меняли. Мотористы и электрики ничего не находят, рекомендуют промыть форсунки. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина, что делать? Спасибо. Здравствуйте. Проверьте лямбда зонд.

нива 21214, 2007 г.в., не развивает обороты больше 2500 оборотов, диагностика показала на датчик фаз распредвала, после замены ничего не изменилось, поменяли практически все датчики на заведомо рабочие, проблема осталась,что еще можно посмотреть? Это либо модуль зажигания или датчик колена.

Добрый день! Автомобиль НИВА 21214 2006 г.в.. На ходу сбрасывая газ но не выключая передачу — почему то появляются хлопки в трубу. Поменял свечи и датчик дроссельной заслонки — ни чего не изменилось. Что делать, подскажите? Здравствуйте. Необходимо проверить и при необходимости заменить форсунки.

Такая Проблема, Раньше при прогретом двигателе при температуре 90, изредка прыгали обороты до 2000 — заглушил машину после все нормально, со временем Эт стало появляться все чаще и чаще «Добрые люди» подсказали поменять датчик холостого хода, вчера произвели замену — теперь обороты вообще не падают до 800 при, при прогревании более менеее ровно стоят, но как только температура подымается до 90 начинается хаос прыгают до 3-3,5 ттыс, С чем Это связанно как это можно лечить? подскажите пожалуйста, Машина Шеврле нива 2014г. Проблема в датчике дросселя или в проводки датчика дросселя.

Здравствуйте.Нива шевроле 2010г. Запуск двигателя на горячую прокрутка до 10 секунд. На холодную запускается нормально, после прогрева глушишь и в течении нескольких секунд запуск тоже отличный, 5минут постоит и все пуск плохой. Замена свечей,проводов,модуля результатов не дают. Двигатель на х.о. работает не устойчево. На ходу проблем нет. Чеков нет, диагностика никаких погрешностей не выявела. Компрессия 10 во всех цилиндрах.Посоветуйте что делать. Спасибо. Здравствуйте.Замените датчик х.х.

Здраствуйте, это снова владелец броневика лаура 214. Год 2006. На ходу заметил ято тяга пропадает, то сново появляется.что это может быть.помогите советом ребят. Здравствуйте. Не имея ни каких исходников, как мы Вам поможем. Посетите специалиста и дайте результаты диагностики. Почитайте ранние ответы. За столько лет мы на отвечали на все немыслимы неисправности. Может Вы увидите симптомы неисправности своего авто и справитесь сами или более детально напишите, что делали.

Здравствуйте! Нива 21214 , 2010 г.в.. Если сделать перегазовку то двигатель долго не сбрасывает обороты, держит примерно секунды 3 а потом только обороты падают. Что нужно ремонтировать? Или может промыть что то нужно? Здравствуйте. Замените датчик дросселя.

Здраствуйте у меня нива 214(лаура)полетел вентелятор,поменяли термодатчик.после включался сам, но не отключался.после долгих раздумований сделали на прямую от кномки(вкл выкл).вот в чем проблема после старта двигателя холостые держутся на 1100 1200.нажимаешь газ машина тупит обороты падают почти на ноль иногда глохнет.через минуту все нормально.в движении на разогретую падает тяга, изменяется звук двигателя.незнаю что делать даже примерно.думаю на фильтр или насос.посоветуйте что нибудь.спасибо большое Здравствуйте. Уточните год выпуска машины.

Добрый день! Нива шевроле 2012 г. Пробег 82 000. Загорелся чек. После диагностики определяет ошибку Р 0422 «низкая эффективность нейтрализатора» Как исправить ошибку, и что делать? Заранее спасибо! Здравствуйте. Заменить катализатор.

Здравствуйте. Шнива 2005г.в Где то слышал что на шнивы до 2005г устанавливались инжектора с десятки , так ли это ,? Может быть в связи с этим у меня часто идёт под замену ДМРВ . Спасибо. Здравствуйте. ДМРВ идёт часто под замену в случае если попадает вода или редко меняют воздушный фильтр.

Здравствуйте. Владею Шнивой 12г.в. Есть несколько вопросов… 1. Летом несколько раз БК выдавал ошибку P0336 Ошибка датчика положения коленчатого вала. На этом всё и прекратилось.Но несколько дней назад, при -20, пришлось крутить стартер секунд 10, чтоб завести машину. Еле схватила. При этом троила, пока не прогрелась примерно до 40 градусов. Вылезла снова эта ошибка. 2. Иногда приходится дольше крутить стартер. Случается это примерно один раз на десять пусков. Что на холодную, что на горячую. 3. С такой же периодичность бывает так, что при пуске двигателя, стартер пытается крутить(если это можно так назвать) долю секунды. И всё. Просто «тсык». Ощущение, что аккумулятор высажен в ноль. Собственно хочется узнать, все ли эти симптомы сводятся как я понимаю, к датчику положения коленвала? Или тут ещё что то? Здравствуйте. Возможно стоит система «кармен», если нет замените датчик колена. По второму вопросу могут быть проблемы в стартере или иммобилайзер.

Добрый день.Подскажите пожалуйста,в чем может быть причина непроизвольного закрывания воздушной заслонки (по показаниям сканера)?Менялась педаль е-газа и воздушная заслонка. (Замена ничего не изменила)Машина-ВАЗ 2131 2012г выпуска Здравствуйте. По всей вероятности есть обрыв провода. Идет потеря питания и заслонка закрывается.

Добрый день! Нива 21214 инжектор 2010 г.в. На холодную заводится и работает хорошо. На прогретой иногда на холостом ходу двигатель самопроизвольно набирает обороты до 2000 потом секунд через десять сбрасывает. Если сделать перегазовку то сбросит сразу. Что это? Здравствуйте. Это значит надо заменить датчик дросселя.

Шеви нива 2006г. Троит, хлопки в обе стороны, и сложно разгазовать. В чем может быть проблема? Спасибо Проблемы с высоковольтной частью. Начните с замены модуля зажигания. Проверьте провода свечи.

С Рождеством и Новым Годом Вас.Нива21310 заводится хор.холостые держит но когда едешь свыше 2000 об. начинает дёргаться тупить,около двух месяцев пытались решить эту проблему,поменяли свечи,провода,топ.фильтр,дмрв,замерили давление в рампе норм.не помогло дёргалась,но через какое-то время она перестала дёргаться где-то на месяц так было несколько раз то дёргается то перестаёт,сейчас начала дёргаться,сначала на 2500т.об. теперь на 2000т. об. что делать? где искать причину?Спасибо. Спасибо за поздравления. Замените датчик скорости. Диагностика простая сняли разъём и прокатились. Дергаться перестали меняйте датчик. Датчик стоит на приводе ркпп.

Здравствуйте.Возврат к вопросу от 21.12.2015.Снял разъём с датчика скорости и прокатился,провал оборотов пропал.Что это означает?Что менять? Здравствуйте. Датчик скорости или проблемы в разъёме или был случай когда были проблемы в приводе ркпп.

что может быт? едешь нажимаю на газ, дергается(подумает) потом набирает загорелся чек и погас ниваха 21214. 13г 41000км сеточка новая Необходимо начать с датчика скорости.

здравствуйте шеви нива 2006 такая промблема при снижении уровня бензина меньше1/2 бака при правом повороте особенно резком поевляется провал иногда чуть не до остановки двигателя Здравствуйте. Замените бензонасос в сборе.

Здравствуйте.Нива Шевроле 2004г.Провал оборотов при переходе на нейтраль до 400-500 оборотов,а иногда и глохнет.Заметил,что происходит это при переходе на нейтраль до 2000 оборотов-выше 2000 всё хорошо.Компрессия в норме,датчики РХХ,ДПДЗ,датчик скорости,лямбда,датчик коленвала поменял-результата нет.На диагностике говорят всё хорошо.Подскажите может сталкивались с такой неисправностью.Спасибо Здравствуйте. Длят начала попробуйте отключить датчик скорости и проехать без него. Неплохо бы проверить форсунки.

Здравствуйте! Будте добры,подскажите;в сервисе поменяли помпу и стала заводится тяжело,троит и падают обороты. Они говорят что лишнего ни чего не делали. Что тогда могло случиться? Здравствуйте. Возможно задели датчик положения коленвала или распредвала. Необходимо проверить разъём и датчики.

Здравствуйте! Возврат к вопросу от 06.12.2015 Натяжитель цепи «пилот» стоит уже давно. Оправдывает себя на все 100%. А вот по поводу гидроопор предположения мои Вы подтвердили, но как продефектовать их, ведь они не стучат, и как отобрать более или менее сносного качества из того барахла, что продается в магазинах. Вопрос: Если менять, то менять наверно нужно пару, т.е. гидрокомпенсатор вместе с седлом? Заранее спасибо еще раз! Здравствуйте. Необходимо г.о. продавить. Если они легко возвращаются значит они исправны. Желательно менять с седлом.

Здравствуйте! Шеви Нива 2003г, При температурах ниже нуля не заводится на холодную(только буксиром) акб и стартер в норме,Свечи, ВВ провода тоже, чек не горит, диагносты в СТО говорят все отлично должна заводиться! Педаль газа не трогаю, насос в баке слышно-работает,менял РХХ, промывал дроссель результатов ноль! топливный фильтр тоже новый, иногда бывает на не прогретом двигателе подскакивают обороты до 2000 и опускаются на место, едит хорошо без нареканий. подскажите пожалуйста? Здравствуйте. Замерьте компрессию на холодном двигателе, проверьте проводку на датчик дросселя.

Добрый день! Нива шеви 2011 года пробег 19000 км С начала эксплуатации автомобиля проблема с неровными Х.О. Уверенный холодный пуск при любой температуре. 20-30 сек ровной работы, затем двигатель начинает подтраивать и издавать плавающие грчащие звуки. При прогреве работа двигателя немного выравнивается, но неравномерные провалы из глушителя все равно слышны. Чек не загорался ни разу. Неоднократная замена свечей ничего не дала. Компьютерная диагностика — все параметры в норме. Предложили прошивку ADCT Евро2. Результат: машина стала гораздо резвее, расход снизился в городском цикле с 19-20 до 13-14, но Х.О. без изменений. В момент включения вентиляторов охлаждения Х.О. реально выравниваются, но до момента выключения их. Выключается первый, провалы чуть слышны, второй — все по-прежнему. Пытался принудительно понизить бортовое напряжение путем включения дальнего света, обогрева стекол, печка на всю — то же самое, что и при включении вентиляторов. Компрессия: 1-ый цил. — 11,9; 2,3,4-ый — 12. Разряжение в впускном коллекторе 4,6 — мало. Значит подсос извне или через выпускные клапаны, но компрессия в норме, значит клапаны не при чем. Дымогенератор подсос извне не показал. Вопрос: В чем причина? Могут ли гидрики нового образца хандрить как старые. Что делать? Самое неприятное в этой ситуации, что при прогреве КПП неровная работа двигателя на Х.О. провоцирует сильное клацанье шестерен в ней. Заранее спасибо! Здравствуйте. Замена натяжителя цепи желательно на механический фирмы РОДОС «пилот»и проверьте и замените необходимые гидроопоры.

Добрый день, являюсь владельцем Нивы Шевроле 2006 года выпуска, недавно при запуске двигателя машина глохла,и на непрогретой до 90 градусов тоже глохла заменили регулятор Х.Х. перстала глохнуть, но машина начала хуже ехать,но на старом регуляторе Х.Х. маркировка заканчивалась на -01 а на новом -03. Может ли это повлиять на поведение машины, может воздуха больше стало из-за этого? Здравствуйте. Проверьте размер «пуль» на регуляторах.

нива 21214 2002 г.в.ЭБУ BOSCH 2123-1411020-10 (MP 7.0)не блокируется включение бензонасоса,тоесть включал зажигание 10 раз подряд без запуска стартера,бензонасос всегда включался на несколько секунд.Является ли это неисправностью?Иногда авто запускается только после второй прокачки бензонасоса в чём причина? Замените регулятор давления. первый вопрос не является неисправностью.

доброго времени суток, 21214, 2000г.в. вош 7.0., можно-ли поставить форсунки нового образца не меняя старой рампы? спасибо Здравствуйте. Нет.

Здравствуйте. ШНива 2005г.в.При торможении на спуске скоростью должна ли машина потреблять топливо.Если верить Б/К Мультитроникс на 3 передаче об.2200 расход 2.7л.,нормально ли это? Когда была 21102 Б/К в аналогичной ситуации показывал 0. Здравствуйте. Всё правильно показывает.

Здравствуйте. Нива 2002г.в.,пробег130т. Проблемма с холодным запуском двигателя и что характерно до -10 заводится и шепчет.Но при t ниже 10 если все таки запустить получается, то приходиться сидеть и держать педальку газа и поддерживать обороты пока t не поднимется до 90% т.к. холостые обороты плавают в пределах 300-500 а то и вовсе глохнет. Стоит двигателю нагреться, как все становится на свои места. Проверил свечи:искра пробивает промежутками или совсем нет(именно при морозе).Проверил почти все. Смешно, но такое ощущение что ИБУ или модуль зажигания просто замерзают.Правда машина осенью промокла вместе с ИБУ, но в прошлом году проблема была та же.Заранее спасибо Здравствуйте. Промойте дроссельную заслонку.Замените АПС, датчик х.х. и датчик п.д.з. Если есть система «кармен» её надо удалить.

доброго времени суток! ваз 21214, 2000г.в. ЭБУ BOSCH 7.0 какие должны стоять форсунки(номер). с уваженим Здравствуйте. 0 280 158 502 BOSCH.

Заменил РХХ, обороты 3000 и не падают! Проверьте тот ли датчик и правильно Вы его установили.

Как же не поняли если ясно написано: компрессия 12. Диагностика напряжения на ЭБУ 11 вольт, ошибки датчика РХХ, датчика скорости, датчика детонации. После стирания ошибки не появляются. На холодную троит (свечи новые, провода в норме). Удаление неисправности графическим путём не приведёт к исправлению ситуации.

Добрый день. Я владелец шевроле нива 2005 гв. При запуске холодного двигателя обороты двигателя не поднимаются до 1300-1500, а держаться в районе 1000 и машина глохнет, приходится раза 4 заводить пока обороты не встанут 1100 тогда двигатель работает с перебоями, при прогреве двигателя до 90С — двигатель работает отлично. Компрессия на холодную 11-12. Чек периодически загорается и сам тухнет. Диагностика выявляет проблемы (низкая подача напряжения на ЭБУ 10-11B, ошибки датчика ХХ, датчика скорости (спидометр наверное), датчика детонации. Ошибки текущие а не старые. Здравствуйте. Так мы не поняли, что было заменено и какие результаты.

Доброго времени суток.21214 2002гв. ЭБУ BOSCH 2123-1411020-10 ( MР 7.0 ) стоят форсунки 110 , хочу заменить двигатель на новый но там стоят форсунки 0280158502 нужно ли мне менять эбу под эти форсунки.Спасибо за ответ. Здравствуйте. Эбу менять не надо.

Здравствуйте! У меня ВАЗ 21310 2006г.в. Пробег 135000км. Проблема вот в чем: на холодный двигатель заводится нормально и пока не заглушишь все в норме. После того как температура поднимается до 90 градусов боюсь уже заглушать машину. Потому что при такой температуре с трудом заводится, а если заведется то чихает, троит, стреляет. Приходится ждать пока остынет, чтоб завести. Броне провода поменял, свечи поменял. В чем может быть причина? Здравствуйте. Замените модуль зажигания.

Здравствуйте! У меня такой вопрос? Нива 21214 на горячую глохла и не заводилась на поворот ключа бензонасос не реагировал минут через 20 — 30 снова заводилась, но через некоторое время снова глохла. Диагностика показала нет питания от мозгов. Кулибины убрали штатный иммобилайзер и cделали там перемычку.( скрутили 2 провода из пучка который шел на иммобилайзер). Машина проездила сутки и затем снова стала глохнуть. Подскажите пожалуйста в чем может быть еще проблема? Здравствуйте. Раз диагностика показала. что с мозгов нету питания замените мозги.

здравствуйте.нива 21214 2013г.контроллер bosh me17/9/7.на машине установлено гбо 4 поколения.наверно многие сталкивались с проблемой соединить попарно паралельный впрыск и гбо,газовики отправляют к авто механикам те в свою очередь к газовикам!в общем проблема такая у меня пропуски воспламенения как множественные так и по отдельным цилиндрам,других ошибок нет.проблема проявляется на холостом ходу,двигатель заводится на бензине потом сам переключается на газ,в этот момент начинаются пропуски,начинает мигать чек,если нажать на педаль газа чек перестаёт гореть,потом иногда начинает мигать когда встал на светофоре.если незаметил то контроллер отключает цилиндр и приходится глушить и затем заводить двигатель.с гбо проблем быть не должно-фильтры чистые ,шланги новые не пережатые,газовые форсунки вчера откалибровали.смущает что на бензине пропусков нет(почти нет,очень редко появляются когда переключаешь с газа на бензин).вроде говорят что газ более чувствителен к мелочам.на бензине может работать ,а на газу могут быть проблемы.свеч я менял,вв провода тоже,компрессия в норме(по 13 очков),метки грм в норме.если смотреть на время впрыска то на бензине на холостом ходу в районе4,9-5,3мс,на газу время впрыска 4,8-5,2мс,т.е.на газу смесь даже чуть богаче.решил проверить катушку(2111)-напряжение на неё подаётся ,сопротивление между выводами 1 и 4,2 и 3 одинаковое 4,32кОм,замыкания между массой и контактом 15 нет,сопротивление между контактами 15 и 1а,15 и 1b =0,5ом.вроде катушка в норме,хотя многие говорят что катушку так проверить нельзя.ПОДСКАЖИТЕ КУДА КОПАТЬ!и ещё пропуски в основном парами 1и 4,либо 2 и3 цилиндры.всё же если придётся менять катушку(2111) скажите есть разные от 800 до 3400рублей,есть ли смысл покупать дорогую?за ранее спасибо. Здравствуйте. По всей вероятности отключение бензиновых форсунок ЭБУ определяет как неисправность(пропуски зажигания). Необходимо в прошивке убрать диагностику данной неисправности.

Здравствуйте, скажите пожалуйста, в чём может быть проблема на 21214, когда мотор нагревается то начинает пахнуть бензином в салоне, правое крыло разбирал, там все трубки целы, хамуты подтянуты (сепаратора нету). И порой на мой взгляд возникает избыточное давление в баке, долго шипит когда крышку отворачиваю. Может ли это быть из за забитого клапана абсорбера или что то другое искать? Здравствуйте. Верните на место сепаратор.

Возврат к моему вопросу от 11:25 22.06.2015 Регулятор холостого хода заменил проблема осталась подскажите на что обратить внимание заранее спасибо. Необходимо выяснить какая стоит прошивка. Проверьте клапан адсорбера на подсос воздуха.

Возврат к моему вопросу от 10:01 30.04.2015… Шевроле нива 2003. Был плохой запуск на холодную. Заменил РХХ 2112 на 21203. Запуск стал отличным, но теперь холостые обороты стали повышенные (около 1100), а при переключениях передач или переходе на нейтральную передачу произвольно поднимаются до 2000-2500 об. Опускаются самостоятельно до 1100, секунд через 15-20, либо сразу после сильной перегазовки (если топнуть по газу тысяч до 5). Проблемы в датчике дросселя.

Здравствуйте!подскажите пожалуйста в чем может быть причина.нива 21214 2004г заводится хорошо при прогреве двигателя когда обороты уменьшаются до 1000 и температура около 45гр. потом обороты дв. падают до 500 газнешь секунд на 5-10 обороты нормальные потом опять падают до 500 а когда прогреется до 65-70гр обороты двигателя нормальные Подскажите пожалуйста.заранее спасибо Здравствуйте. Не корректно работает датчик х.х.

Здравствуйте!Нива-шевроле 2123. Суть: периодически скачки оборотов двигателя на холостом ходу до 1500-2000. Замена ДПЗД ( при отключенном АКБ) и РХХ результатов не дали.Если это подсос воздуха — то коротко порядок поиска. Или что-то другое? Заранее благодарен. Здравствуйте. Самое короткое. Все ответы в ранних вопросах.

Добрый день, Нива Шеви с кондиционером. При включении кондиционера х.х.возрастает до 2000об/м. Подскажите, в чем причина, где искать?? Замените прошивку.

Здравствуйте! Машина нива 21214 инжектор 2003 год. Заводится хорошо холостые обороты держит в ходу при резком нажатии на газ происходит провал как будто не поступает бензин держишь педаль газа в этом же положении через секунды 3 резко начинает набирать обороты и так постоянно даже иногда при маленьких оборотах машина подергивается. Подскажите пожалуйста с чего начать искать проблему? Здравствуйте. Самое правильное начать с диагностики инжектора.

Добрый день. шнива 2006г. плохо заводится,приходится крутить стартером5-10 сек. горит чек. после отключения АКБ чек гаснет и двигатель схватывает сразу, но только при первом запуске. при повторных запусках проблема возвращается. Замените датчик фаз.

Здравствуйте.Шнива 2007г.в.При запуске на «холодную»,даже если t15град.Двигатель работает с перебоями,машина чуть-ли не танцует,но при достижении + — 50 ти гр. все выравнивается и как ничего небыло.Вовремя прогрева,когда «трясет»,если газануть,так приемистость отличная,а вот именно на холостых колбасит!Плз подскажите. Спасибо. Здравствуйте. Замерьте компрессию на холодную.

Здравствуйте. Автомобиль Шевроле Нива 2003 г. из первых выпусков, те что с нижним расположением генератора. После покупки у предыдущего хозяина, выявил проблему холодного запуска после ночной стоянки. Бензонасос накачивает, стартер крутит шустро, заводится быстро но сразу глохнет. Если заводить раза 3-4 заведется но двигатель как будто даже не троит, а «двоит» дергается. Помогает если нажать»газануть» обороты выравниваются. Если сразу при первом запуске нажать на газ в «полпедали» заводится хорошо. Грешил на давление в топливной системе, но несколько накачек бензонасосом перед запуском проблему не решают. Снял РХХ который был с маркировкой 2112. У всех друзей НО на более свежих Шнивах стоит 21203. Не смог найти информации какой РХХ должен стоять на первых Шнивах. Замена на аналогичный (как стоял) 2112 не решила проблему. Чек не загорается, ошибок не выдает. Стоит ли попробовать поменять на РХХ 21203? Здравствуйте. Если какой то нехороший человек установил туда дроссельный узел от 10-й модели , то всё правильно, но узел надо поменять на родной вместе с 203 датчиком.

Здравствуйте! нива, 31я, 2004 года, всё было хорошо, проблем особых не было,пока не заправились какой-то бякой, стала глохнуть на ходу, на холодную заводится, но прогревается и начинает терять обороты, переходишь на передачу ниже — восстанавливается, но не всегда. просто падают обороты, на газ не реагирует, потом совсем встаёт. и не завадится. остывает немного, минут 10-15и опять заводится, всё нормально. на холостом ходу стоит не долго — тоже глохнет. сделали диагностику, поменяли катушку зажигания, провода, нашли, где травит воздух — поменяли. отключили датчик кислорода — не помогло, поставили другой датчик скорости — не помогло. ведёт себя так же. что за дрянь на заправке залилась — не знаю, вроде бензин должен был быть. Машина служебная, без неё — как без рук. помогите!!!! Здравствуйте. Необходимо проверить сетку тонкой очистки в баке. Замените фильтр и проверьте форсунки.

Добрый вечер.на вопрос от01.04.2015.поменяли прошивку всё в ажуре благодарю. Спасибо.

Добрый день.Шеви 08г.на холостых работает нормально при повышении оборотов в диапозоне 1000-2000идёт расколбас как бы подтраивае подскажите на что обратить внимание.кактализатора нет машина прошита.заранее спасибо Здравствуйте. Обратиться к тем кто прошивал.

Добрый день! Ш.нива 2005 г.в. стоит газ впрыск. Повышенный расход топлива. Город 16-17 л. на 100, трасса 13-14 л. на 100. Замерял на бензине – расход на литр меньше. Инжекторищик провел диагностику, поломок нет, все датчики работают нормально. Где поискать причину ? Ранее расход был норм трасса 10 л. Город до 14-15. В мотор «индейцы» не лазили. Здравствуйте. Начните с проверки наката.

Здравствуйте! У меня Нива 2005г.Инжектор. При переключении передач, отпускаю педаль газа а обороты двигателя секунду так и стоят, затем медленно доходят до нормы. Что это может быть? Заранее благодарен за ответ! Здравствуйте. Они все так себя ведут.

Здравствуйте! Нива Шевролет 2011 год, уже как неделю, на холодную заводится хорошо, обороты ровные, по мере прогревания ближе к прогретой, начинает работать подтраивать и в выхлопе появляются провалы. Если заглушить и завести, то первые пять секунд «шелестит» идеально, а потом тоже самое, с сопровождающимся как бы — рынк…рынк… Да при включении вентиляторов провалы «реально» пропадают, выключается первый, чуть слышно, второй — все по новому. диагностику делал — ошибок нет, перепрошили, отключили оба ДК (кислорода). Дайте совет, подскажите куда глядеть?! Спасибо Всем! Здравствуйте. Бедная смесь. Ищите подсос воздуха.

Добрый день. нива 21214 2014 года. иногда Горит лампа Чек-энжин. Здравствуйте. Диагностика.

здраствуйте у меня нива шевроле 2004 года когда качусь накатом на нетрале почемуто зависают обороты двигателя гдето около 1500 после остановки снижаются до нормы 850 в чем может быть причина за ранее спасибо Здравствуйте. Возможные причины; д.х.х., дпдз,датчик скорости, прошивка.

Здравствуйте. Шевик 2006г.пробег 125000 км.ошибка 300,303 чек мигаит ДВС троит заменил свечи провода катушку все форсунки прозвонка проводки от контролера до форсунок гидриков нет стоят болты компрессия везде 12 сам регулирую по индикатору давление в рампе 3.8 на любых оборотах ставил контролер от другова автор не помогло ПОМОГИТЕ советом от Вас далеко живу не приехать.катализатора нет . Здравствуйте. Отрегулируйте по щупу клапана 0.15 холодные и 0.2 горячие.

Здравствуйте! У меня нива 214 почти новая 7000км. Что то 3000 км. назад слишком громко стал орать катализатор, расход топлива стал больше на 2-2.5литра и через 500км. примерно приходиться доливать масло в двигатель по 100-150грамм. Потёков нет , свечи как новые, диагностика на отлично (если не врут), чек не вылезал. Всего этого не было и вдруг сразу. Что это может быть? Здравствуйте. Необходимо проверить соединения глушителя. С маслом сложнее, попробуйте не обращать внимания до середины уровня. Если будет ниже тогда сеть смысл задуматься.

у меня нива шеви 2004 года с утра в холодную погоду ниже -8 градусов заводится и на холостом ходу не набирает обороты как будто поступает богатая смесь стоит чуть чут на жать педаль газа и отпустить начинает работать нормально когда сильно холодно без нажатия на педаль газа вобще не заводится прогретый мотор работае нормально какая может быть причина Датчик х. х.

добрый вечер! подскажите пожалуйста в чем может быть причина. шевроле нива 2006 год.время от времени бортовой компьютер выдает что увеличено время впрыска на 10-30 процентов.на прогретом двигателе на холостом ходу время впрыска состовляет 4.7миллисекунд.скажите это нормально или в чем может быть причина. спасибо. Здравствуйте. Возможные причины: — датчик кислорода или подсос воздуха.

Как проверить где идет подсос воздуха. Можно при помощи ветоши смоченной в бензине. При этом необходимо соблюдать противопожарную осторожность.

К вопросу от 08.02.2015. Где может подсасывать воздух Везде где есть поток воздуха в двс.

Добрый вечер. Нива шеви 2010 г.в. плавают холостые обороты и дергается стрелка тахометра в чем может быть причина. Бортовой компьютер ошибок не выдает, диагностика тоже не чего не показала. Все параметры в норме. Может проблема в датчике заслонки или холостого хода. Здравствуйте. Может, но может и не он, может подсос воздуха.

Здравствуйте. Машина ВАЗ 2131, 2004г, пробег 36 тысяч. Подскажите пожалуйста, почему всегда при движении на нейтралке у меня обороты держутся 1800-2000?Как только остановился, через секунды 3-4 обороты падают до 800-900. Даже если остановился и потом просто начал катится с горки без включения передачи, обороты сразу возрастают до 2000 тыс. Очень не удобно ездить, обороты не сбрасываются при движении, постоянно происходит как бы удар или толчок когда отпускаю сцепление при переключении. Что может быть? Здравствуйте. Замените датчик скорости.

Вы просили узнать какое авто с причиной толчка ускоренного-2131. Тогда ещё вопрос, авто с электронной педалям?

Здравствуйте! Подскажите причину- едешь по ровной дороге скорость равномерна и происходит рывок- машина проснулась начинает ускоряться на 2-5км, как будто ей что то не давало, педаль на том же уровне держу. Подъёмов спусков нет. Уточните какая машина?

Здравствуйте! Шеви Нива 2003г. 1,7л 1. После откл./вкл. АкБ при движении на нейтрале не держит ХХ (падает до 500 или глохнет, в зависимости от скорости, при полной остановке нестабильно держит ХХ), после прогрева двигателя до 90 градусов всё нормализуется, БК выдаёт ошибку по ДМРВ(Р1140-Неверный сигнал датчика массового расхода воздуха), исчезает после сброса, бывший хозяин перепрашивал ЭБУ (BOSH), в последствии выяснил, что датчик кислорода исключён из опроса ЭБУ. 2. В рабочем режиме ЭБУ, опят же при движении, иногда выше или ниже ХХ, до полной остановки нормализуется. После перезапуска двигателя нормализуется ХХ, иногда выскакивает ошибка по ДМРВ(Р1140), сбрасывается не сразу, ДМРВ тестировался и менялся на заведомо хороший, не помогло. 3. В последнее время при холодном пуске ниже -20 гр. схватывает и тут же глохнет, пуск происходит с трудом и только с помощью прокачки педали газа как на карбюраторных, напруга БС при работе стартёра падает до 8,5 вольт (Р0560). Прошу пояснить по всем трём пунктам и если тут какая связь (пробег 145000, в моих руках 73000, ни разу не снимал и не чистил дроссельный узел, РХХ, ДПДЗ) Здравствуйте. Поясняем одним пунктом вскрывайте электропроводку. Проблема в ней.

В мороз -15 и выше нива 2014 г 7000км заводится и глохнет второй раз заводится строит 15-20 секунд и работает норм. Провода, свечи, модуль, г.о.

Здравствуйте, у меня ваз21214i нива, такая ситуация, однажды осенью загорелся chek, поехал в сервис, глянули ошибку обрыв цепи или замыкание на+ датчика кислорода, поменял датчик на новый, не помогло, поменяли разъём датчика, замерили давлние в рампе, помыли форсунки, ошибка снова выходит, но после этих операций машина стала плохо заводиться, но исключительно на горячую, даже если я не заводил двигатель, а грел его электрическим подогревателем тосола. Приходится долго крутить стартером и заводится как бы с опозданием, в момент когда перестаю крутить стартером, со стартером схватывает но пока ключ не отпущу не берёт холостые обороты. Поменял датчик температуры, датчик включения вентилятора, датчик массового расхода воздуха, датчик положения дроссельной заслонки, датчик скорости, регулятор холостого хода, бензонасос, фильтр воздуха и бензина. И ещё вместе с ошибкой датчика кислорода машина стала сбавлять обороты и почти глохнуть если после разгона переключить скорость на нейтральную, Здравствуйте. Проверьте проводку на датчик кислорода (очень часто провода перетираются в районе колодки предохранителей)найдёте машина поедет. Замените контактную группу замка зажигания должна начать заводиться. Пишите.

Здравствуйте! Шнива,2008г.в. пробег 102т.р.Загорелся чек,начала троить на холостых,если на обгон то тупит.На диагностике причину не нашли,только сказали,что четвертый цилиндр не реагирует на работу двигателя и купите присадку в бензин для очистки.Надавили на клапан в топливной рампе давление есть,но не мерили.Приехал домой заменил свечи и топливный фильтр,но со старого фильтра почему то остатки бензина вытекали черные.Потом вроде работат стала нормально,но всего несколько минут, сейчас также троит на холостах газует,но работает не ровно. Если под нагрузкой резко надавить на газ на разгон не идет как будто захлебывается.Подскажите что где копать заранее спасибо. Здравствуйте. Начните с замера компрессии в цилиндрах, если всё нормально замените провода и модуль зажигания. Не поможет значит есть вопросы к форсунке.

Добры вечер, у меня Ваз 21214 заводится нормально холостые обороты тоже держит нормально, при разгоне свыше двух тысяч оборотов машина начинает сильно дергаться и тупить как будто топливо не поступает заменил топливные фильтра бензонасос не помогло подскажите куда смотреть заранее спасибо. Здравствуйте. Замените датчик скорости.

ЗДРАВСТВУЙТЕ!!! МНОГОУВАЖАЕМЫЕ!!!ПРИБЫЛИ и процветания ВАМ, пусть минует кризис.Вопрос: Шнива 2005г,можно ли Взаимозаменить форсунки БОШ 996 (бирюзовые)их сейчас не найдешь, на СИМЫ6238,не будет ли проблем с рампой, ну и других заморочек.Данный вопрос ранее адресовал в разряд «разное», там дали размытый ответ. А я имею в виду, что форсы СИМЫ6238 НЕМНОГО короче по длинне чем БОШ996, НЕУЖЕЛИ ВЫ не производили смену форсунок? Заранее СПАСИБО! Здравствуйте. Мы устанавливаем форсунки 0 280 158 502. Проблем с ними нет.

Ш.Нива. В чем проблема? долго не запускается, стартер крутит хорошо, форсунки начинают работать со 2-3 оборота двигателя. Проверьте и при необходимости замените датчик положения коленвала.

Здравствуйте!Такая проблема-шеви нива 10г. на холодную работает нормально при нагреве до рабочей температуры тоже нормально ,а после поездки к примеру на 10км при остановке на хх слышны хлопки в глушителе, бк ошибок не выдает чек не горит,когда двигатель остынет хлопков нет.На трассе динамика нормальная. Редактировать.Проверьте свечи провода.

Здравствуйте!нива шевроле 2011 г.в.При переключении передач подвисают обороты двигателя секунды на 1,5-2.Дроссельный узел промывал,дхх чистил,подсоса воздуха не обнаружил,трос газа промазал.До этого ездил 3 года на 214 ниве там педаль акселератора была электронная и проблем таких не знал.Подскажите что делать, ни кто толком сказать не может в чем причина,причем эта проблема встречается на всех инжекторах.Может Вы знаете в чем причина.Спасибо. Здравствуйте. Лечится заменой прошивки.

Здравствуйте, скажите если я удалил адсорбер и заглушил все трубки, нужно ли что-то еще менять в прошивке? шеви 2011г.в. Здравствуйте. Из прошивки необходимо исключить клапан адсорбера.

Добрый день. На вопрос от 22.11.. На что повлияет отключение клапана абсорбера?, какие последствия? Здравствуйте. Если программно, то без последствий.

Здравствуйте. Подскажите, можно ли ставить вместо контактного (механического) д.п.д.з., бесконтактный (электронный) д.п.д.з и чем это грозит (посоветовали в магазине «типа электронный лучше и надежнее), и как избавится от стука клапана абсорбера, машина работает на газе на холостых тарахтит громче двигателя Ш.Нива 2005 г.в. Спасибо. Здравствуйте. Ставить можно. Клапан адсорбера можно отключить программным путём.

Здравствуйте.У меня нива 21214,на холодную заводится с 3 раза и пишет ошибку 0560, ошибка напряжения бортовой сети автомобиля.Дальше заводится с1 раза и ошибки не пишет,подскажите где искать проблему? Спасибо. Здравствуйте. Протяните массы и силовые контакты.

Здравствуйте! Шеви-нива 2004г.в. Проблема такая:в холодную погоду -5…-10 градусов заводится,но троит и не набирает обороты пока не чуть нажмешь на педаль «газа». А если ещё холоднее,то без «газа» вообще не заводится,причем педаль приходится держать нажатой какое-то время.Поменял ДПДЗ,РХХ,провода,свечи,б\насос,рег.давления.Промыл форсунки у\звуком,распыление хорошее.В чем может быть причина? Здравствуйте. Подобным образом могут себя вести гидроопоры. Не полностью открывают клапана.

Здравствуйте , Нива ВИС 23461 2005г инжекторная , периодически загорался чек, машина дергалась и глохла на холостом ходу , теперь заглохла и при запуске заводится и тут же глохнет , бензонасос качает отлично . подскажите пожалуйста в чем может быть причина? Здравствуйте. Необходимо начать с диагностики инжектора.

Добрый день.Проблемма на ВАЗ 21214i 2004г.в с пробегом 125000к.м.двигатель запускается отлично,обороты ровные,при повышении оборотов в районе 2000т,провал,хлопки в глушитель,выше 2500т.о работает ровно,заменил:д.п.д.з,свечи,провода,модуль зажигания.проблемма неисчезла.прошу подскажите,зарание благодарю. Здравствуйте. Замерьте компрессию.

здравствуйте у меня нива 21310 2003 г в при температуре ближе к 0 заводится и сразу глохнет поставил подогреватель тосола чучуть подогреваеш двигатель заводится без проблем на горячую тоже заводится и работает хорошо по читал ваши ответы на вопросы сделал вывод что дхх у меня на машине датчик 21203-1148300-01 такой я не нашол в наших магазинах мне дали 21203-1148300-04 сказали такойже поставил проблема не пропала подскажите пожалуйста в чом причина за рание спасибо Здравствуйте. Замените датчик дросселя если не поможет замените форсунки.

Здравствуйте.Ваз21214 2006г.ЭБУ Bosch7.9.7+.Возможна ли перепрошивка блока на шнивскую прошивку,напримерB122HR91,сейчас стоит B120ER19.Спасибо Здравствуйте.Перепрошивка возможна но будет высвечиваться ошибка реле вентилятора,так как на шниве стоит 3 реле.

Здравствуйте.ш-нива 2005г.в возможна ли замена ЭБУ Bosh 7.0 2123-1411020-10 на Январь5.1 2123-1411020-11 ? Здравствуйте. Если поменяете распиновку, то возможно.

Доброе время суток. ошибка кода РО 1140. нива 21214, 2000 год выпуска, бош 7. будь те любезны разъясните суть причины Мы не работаем с кодами.

Утром двигатель заводится долго, с трудом, стреляет в глушитель, начинает помаленьку схватывать,(заливает свечи, не мог завести, прожег свечи — завел), когда заведу день заводится нормально. Неисправностей по вашему запросу может быть много. Для точного определения необходимо приехать к нам или посетить специализированный сервис.

Здравствуйте.ШНИВА 2007г.в.ездили по пересеченной местности+чепыжник,по окончании заезда на Б.К. вышла ошыбка «высокий уровень сигнала дд» и «обрыв цепи датчика скорости» пока ездили расход был в районе 12литров,но когда выехали на трассу,то за 40 к.м. расход вырос до 15л/на сотню!!! и это прискорости 95км.ч.До этого по трассе расход был не более 10л.Какой из датчиков может так поднять расход.Спасибо. Здравствуйте. Необходимо отремонтировать цепь и выяснить почему высвечивается детонация.

День добрый.Подсажите,нива 21214i 2004г пробег 120000т.к.м запус без проблем,обороты ровные не плавают,увеличиваю обороты хлопки в глушитель,воздухан,движка троит,тресётся.прогреется до раб.температуры провалы почти изчезают но абороты развивает с тупизной. Здравствуйте. Для начала замените модуль зажигания, провода и свечи.

Здравствуйте, нива2131 04.2014г.в. Что лучше выбрать для диагностики штат400 или elm327? Заранее благодарен. Здравствуйте. Сравните х-ки приборов. Мы с эльмом не знакомы. Штат вполне рабочая штука.

Нива шевроле 2006 год пробег 65 тыс км. При заводе на холодную двигатель дергается из стороны в сторону и из выхлопной трубы слышны хлопки. Нагревается до 90 градусов работает ровно. Свечи выкрутил — белые. Разгон хороший. В чем проблема не устойчивой работы двигателя? Провода, свечи, модуль зажигания, г.к.

Машина ВАЗ 2131 2006 год инжектор BOCH 7.9.7 заводится вроде нормально, бензонасос срабатывает , бензин закачал, на педаль акселератора нажимать не надо. На трассе разгоняется до 90 км и всё ,хоть куда педаль газа дави больше не едет , а при пререходе на нейтраль и переключению на низшую передачу глохнет. Приходится вновь ключ на старт и заводить, а сам пока включаешь аварийку, чтоб кто-нибудь не въехал . Подскажите пожалуйста в чём неисправность. Эта машина у меня 3 месяц. Здравствуйте. Замерьте компрессию, давление топлива в рампе. По результатам пишите.

Здравствуйте! Шевроле-нива 2006г.в. двигатель менялся в 2012г. на новый пробег 45000. В последнее время, после долгого простоя (ночь или 4-5 часов) машина плохо заводится с 3-4 раза. Если временной интервал простоя небольшой — проблем нет. Подскажите где искать неисправность? Спасибо. Здравствуйте. Начните с замены д.х.х.

Здравствуйте, а/м шнива 2010 г., периодически зависают обороты хх, в основном при 1700-1900, при этом б/к показывает положение дпдз 1%, но иногда обороты самостоятельно плавают зависая то на 2500 то на 3000 при этом дпдз- 0%. Свечи белые, дпдз и рхх менял и на новые и с рабочей машины, дроссельную заслонку менял-результата ноль, контроллер сухой, подсосов воздуха не обнаружил. И еще заводится холдная с трудом, при этом дпдз 1%-2%. Заранее благодарен! Здравствуйте. проблема в проводке.

Здравствуйте.Подскажите.ВАЗ 21214, 2012г.в.17000км.пробег. При переключении передач зависают обороты двигателя или даже повышаются на 100-150.В чём причина, что делать?Спасибо. Здравствуйте. Начните с диагностики инжектора. Скорее всего виновен д.х.х.

Здравствуйте,после заправки машина завелась и тут же заглохла а\м ваз 2131 евро-3 стартер крутит хорошо приборы работают,чек горит топливо показывает,предохранители целые,реле при включении и выкл. зажигания щелкает,свечи заменил(сухие) подскажите пожалуйста что делать, заранее блогадарен. Здравствуйте. Проверить насос и топливо, не блокирует ли сигнализация.

Здравствуйте,у меня ваз 21214,пробег 500км.проблема в следующем,при работе на хх, двигатель подтряхивает,есть небольшие скачки оборотов,ощущение как-будто небольшое подтраивание.температура двигателя не влияет. начните с замера компрессии.

Здравствуйте. Проблема с Нивой Шеви 2009г. После прогрева плавают обороты, особенно после перегазовки, черный дым на выхлопе. Переставляли с рабочей машины ДПДЗ и ДМРВ — без изменений. БК показывает на ХХ расход воздуха 22-26, топлива 2.5-2.8, ошибок не выдает. Подскажите возможную причину неисправности. Спасибо. Здравствуйте. Ищите подсос воздуха.

Здравствуйте! Шевроле нива 2005 года. На прогретом двигателе медленно спадают обороты с 1500-1800 до 900. Заменили Д.п.д.з., и р.х.х. прокладку дроссельного узла, шланги сапунов, прочистили дросельный узел. не помогло. на холодную все О.К. на прогретом двигателе обороты медленно опускаются или зависают на 1500. Механически заслонка закрывается, но идет запаздывание на сброс оборотов. На диагностике еще не были, в чем может быть причина? Здравствуйте. Причина в высоком давлении топлива.

Здравствуйте. Шевик 2005г. при движении (t окруж. более +20 градусов) двигатель перестает тянуть, на полный газ давлю — провал. На средних 1000-1500 — еле тянет. Приходится постоянно останавливаться в тень минут на 10, хватает на 15-20 км и снова то же самое. Модуль зажигания поменял — результата нет. ХХ норма, заводится нормально, температура охлаждающей жидкости норма. Заранее спасибо! Здравствуйте. Проверьте не создаётся ли избыточное давление в бензобаке.

Здравствуйте!вопрос:нива шевроле 2004г.,двигатель живёт своей жизнью.1день ездишь всё отлично,движок работает хорошо,на другой день особенно заметно при движении накатом,обороты движка падают до 500 об.после диагностики заменил рхх,но через пару дней всё по прежнему.спасибо Здравствуйте. Замените датчик адсорбера.

Здравствуйте! Какой контроллер подходит под проводку 21214-3724026-61 под разъём 4344 37. 023-01. Спасибо! Здравствуйте. У нас нет таких сведений.

Здравствуйте!. Нет, автозапуска нет. Может ли быть проблема в ЭБУ? Или иммобилайзере? Возможности проверить ни то, ни другое оперативно нет. Здравствуйте. Ищите замыкание в проводке.

Здравствуйте! Шевроле нива, 2007 г.в., порой на холостом ходу подскакивают обороты до 2-3000. Так получилось, что на повышенных оборотах проработала примерно 10 минут, затем , после минутной поездки, после выключения зажигания двигатель продолжил работать секунд 10. Пока переключал зажигание, оставил в результате его включенным на ночь. Как итог: севший аккумулятор. Аккумулятор зарядил, но .. не включается бензонасос. Предохранители и реле проверил, бензонасос снял, проверил от аккумулятора — работает. В чем может быть причина и что сделать можно своими силами? Заранее спасибо. Здравствуйте. Может сигналка с автозапуском?

Здравствуйте.У меня нива 2010 года,можно- ли отсоединить АПС от ЭБУ, машина будет работать? Здравствуйте. Нет.

Здравствуйте! Прошу прощения за назойливость. Ещё один вопрос: сменить прошивку нет возможности, поможет ли замена ЭБУ на новый аналогичный? Компрессия хорошая, свечи кирпичного цвета. С уважением. Спасибо. Здравствуйте. Можно получить с такой же прошивкой тогда нет смысла. Если есть возможность пришлите нам ЭБУ.

Здравствуйте! Спасибо за совет, но накат нормальный. Я её как купил сразу всю ходовку и трансмиссию перебрал, кроме ДВС. И передаточные числа в обоих редукторах одинаковые. А разгоняется тупо — значит тяжело, медленно как-то, как будто якорь за собой тянеш. Хотя на месте газует бодро! Фильтра новые, бензонасос качает, датчик хх новый, заслонку тоже промыл.Раньше с инжектором дел не имел.Может ещё что-то подскажете! Спасибо! Здравствуйте.В ДВС замерьте компрессию, попробуйте сменить прошивку.

Здравствуйте!У меня нива 214-я 2007гв инжектор. На холодную и горячую заводится отлично, хх в норме,но при езде разгоняется очень тупо. Подскажите в чём причина? Заранее спасибо! Здравствуйте. Нам не понятно что с чем сравнивать, что значит тупо. Для начала проверьте наличие наката.

Здравствуйте! Какая марка контроллера эбу устанавливается при сборке на автомобилях нива шевроле 2014 года выпуска? Здравствуйте. BOSH 17.9.7.

Добрый день. Помогите пожалуйста. 2123, 2006 г.в.При работе на хх кратковременно(до 1 сек) загорается и гаснет чек. в это время обороты повышаются до 2000. происходит это через разные интервалы времени 1мин., 30 сек. и т.д. посещал 3 диагностики. Ошибок нет.Заменил регулятор хх и датчик массового расхода воздуха.Спасибо. Здравствуйте. При включение лампы чек ошибка всегда останется. Посетите специалистов.

Здравствуйте! Нива 21214 02 г. До недавних пор практически проблем (по крупному) не было. Менее недели назад возникла такая: заводится нормально, обороты хх держит, в пике обороты хх поднимаются под 6000, но на ходу нет тяги, по ровной дороге педаль газа до пола, обороты 2000, греется двигатель (потеря мощности появляется после прогрева до 80 и выше, пока двигатель достаточно не прогрет, все как-бы хорошо). Живу на возвышенности, поднимаюсь только на 1-й пониженной. И еще: на холодный заводится прекрасно, на горячий двигатель — ни в какую. Подскажите в каком направлении двигаться? Спасибо! Здравствуйте. Сложно ответить однозначно. Могут быть проблемы с топливом или выхлопом(плохо выходят выхлопные газы).

Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня нива 21214 инжектор 2006 года. Заводиться в любую погоду на отлично, но после того как температура двигателя достигает 90 градусов при езде на оборотах менее 3000 появляются жуткие провалы, машина рывками дергается, на первой и второй передачах тронуться не возможно. Эбу ошибок не выдает и холостой ход в порядке, менял дмрв, датчик фаз, коленвала, свечи, датчик заслонки датчик хх.эффекта ноль, особенно это проявляется в теплую погоду Здравствуйте. Необходимо замерить давление топлива и потери, возможно регулятор или сам насос.

У меня Нива шевроле 2013 года выпуска пробег 62000 км. Загорелась лампа чек, на диагностике сказали, что искажение сигнала происходит после катализатора. Заменил датчик кислорода после катализатора. Через 2 дня лампа чек загорелась вновь. Что произойдет если я высверлю катализатор, будет ли гореть лампа чек, какие существуют способы дешевого ремонта выхлопной системы ? Замените прошивку под евро 2.

Добрый день. Хотел поменять форсунки но их под таким номером 0280150996 не мог найти сказали сняты с производства посоветовали поставить вот такие 0280158110.Можно ли поменять или есть аналоги форсунок Здравствуйте. Можно.

Доброго времени суток! Троил и «не тянул» ДВС (инжектор 06г.)Чек горит. Обнаружил значительную окись на контакте (В/Вольт — свеча). Свечи № 1,2,3 схожего состояния и обгорелости, а №4 сырая! Зачистил контакт В/в провода, заменил свечи Чек скинул. ДВС подколбашиват слегка все-равно. Ваши мысли по этому поводу? Здравствуйте. Наши мысли предлагают Вам приехать к нам и отремонтировать машину,а не гадать над уставшим мотором. слишком много причин, но в принципе прочитав наши ответы Вы найдёте своё решение.

Доброго времени суток! Ваз-2131 1,8 инжектор 2004г, ЭБУ Бош Загорелся чек енжайн. На диагностике сказали что отказал лямбда-зонд, и надо купить не родной, а от Ваз-2105 (маленькие дырочки по кругу) (родной с прорезями) Подскажите, что делать? Спасибо! Здравствуйте. Купить родной.

Здравствуйте,нива шевроле 2005г,январь 5.1.1,забыл выключить зажигание простояла два дня сел аккумулятор,поставил другой включаю зажигание срабатывает бензонасос и не выключается даже при выключении зажигания пока не скинешь клемму,не заводится нет искры,катушку ставили другую машину работает,подозрение на выход из строя эбу,можно ли без переделок поставить другой какой нибудь,потому что в магазине сказали что такой как у меня не найдёшь. Здравствуйте. Если была переделка в блоке, то можно поставить бош мп7.0. Если была перекомутированна проводка только январь.

Так вы посоветуете просто поставить дк новый,будет ли он работать без катализатора он у меня удален?Спасибо Будет.

Здравствуйте!Ваз21214 2006г.Bosch 7.9.7.Вышел из строя датчик кислорода,на диагностике посоветовали отключить его программно,при этом неисправный датчик остался на месте(оборвана цепь),а в разъем был установлен б/у датчик и вставлен по вверх ресивера.Машина работает, но как то вяло стала разгонятся и постоянно выскакивает ошибка Р0130 дк неисправен.Правильно ли сделали на диагностике или датчик под замену?Спасибо. Здравствуйте. Неправильно. Не владеют вопросом. Для них проще установить всё назад.

Привет. нива 2131. завел- бензонасос жужжит, заглушил- бензонасос продолжает гудеть. подскажите куда лезть- что менять? Спасибо! Привет. Замените реле бензонасоса.

Авто ВАЗ-21310, 2006 г.в., инжектор, заводится в любую погоду (жара,холод, мороз)отлично, на холостом ходу работает отлично, по городу ездишь (скорость 30-40 км.час)отлично, выезжаешь на трассу, начинаются проблемы, машину начинает дергать, как буд-то не хватает или перехватывает топливо, или что-то может быть другое (незнаю),сбавляешь обороты, скорость, прогазуешь, машина через некоторое время опять как новая бежит. Здравствуйте. Необходимо проверить чистоту топливной сетки в баке или возможно проблемы с топливным мотором.

Здавствуйте.я похоже нашел ответ на мой вопрос от27.02.поменял датчик скорости и все проблеммы пропали. Может он коротил на массу и эбу переходил в аварийный режим? Здравствуйте. Вполне возможно. Если бы клиенты читали ранний ответ вопросов не было бы.

Вопрос не появился в списке, на всякий случай ещё раз. Здравствуйте! Шеви-Нива 2008г. 55т.км. Какое-то время назад появилась проблема с запуском на холодную. Заводится с пол/оборота, но теряет обороты и глохнет. После второго-третьего раза (зависит от мороза) схватывает и с пропусками зажигания в 1м и 2м цилиндрах (бывало и во всех 4х) прогревается, после чего работает без замечаний, разве что в горку тянет не так, как бывало… Опытным путем выяснил, что если сразу заводить с нажатым газом (продувка) и отпустить его после нескольких оборотов стартера, то возможен запуск и с первой попытки, если дальше «играть» газом до прогрева. На диагностике спец. сказал, что ДМРВ «под замену», т.к. у него на холодную уровень сигнала не тот (ниже), чем должен быть. После замены ДМРВ два дня утром двигатель заводился с первой попытки без всяких проблем, на ходу появилось ощущение, что тянет лучше. Но на третий день приключения продолжились: после первой попытки запуска глохнет, потом заводится и работает уже без всяких ошибок. Дроссельный узел (РХХ, ДПДЗ) ещё не трогал. Посоветуйте, заняться ими или искать проблему в другом месте? Спасибо! По поводу пропусков зажигания замерьте компрессию, проверьте форсунки, провода и свечи. Для успешной заводки замените д.х.х.

шнива 07г. При работе на хх резкие произвольные подергивания. Бк выдает 1602 (пропадание напряжения питания эбу).Подскажите пожалуста алгоритм поиска неисправности. Рекомендуем снять блок ЭБУ и проверить его на проникновение влаги.

16:46 22.02.2014 замена д. х. х. не помогла подскажите еще какие причины могут быть. Хотелось бы весь вопрос прочитать снова.

Здравствуйте! У меня такой вопрос,нива21214м е-газ переодически на ходу падают обороты дв.и переходит в аварийный режим на диагностике выявилась ошибка2135 я на машине 2ой хозяин первый мучался с этой проблеммой так же как и я.есче обнаружилось что э.с.у.д. была вскрыта и нарушена герметизация.диагносты говорят может эсуд или дроссель.как определить? Здравствуйте. Приезжайте починим.

Здравствуйте! В дополнение к письму от 19.02. Нива 21214 2006 г.в. Замена эбу бош на январь 7.2. Прошивка залита «динамичная». Завожу на холодную, грею, глушу. После заводки обороты 1500, давлю на тормоз 20-30 сек, отпускаю, обороты 800-норма. Я в недоумении. Периодически выскакивает ошибка д. скорости. Подскажите что за х-ня? и как с не бороться? Спасибо. Здравствуйте. Необходимо посетить опытного специалиста т.к. необходимо разобраться с прошивкой.

01:05 23.02.2014 Владимир Доброе время суток! нива 2131 1,7 инжектор май 2013г.в. пробег 12500т.км. После суток простоя (в сильный мороз — 35), утром машина завелась и тут же заглохла…. снял свечи и почистил,после установки попробовал запустить (схватывала но не заводилась), установил новые свечи — авто завелось с неприятным свистом в двигателе и загорелась лампа неисправности двигателя, заглушил. Далее снял провода идущие к свечам и надел-завелась нормально. В сервисе сказали что по поршням прошла «неисправ. какая то» т.е. причина не запуска двигателя не качественный бензин. ? почему с 1 раза она не завелась на родных свечах. Вчера после сильных морозов ситуация таже и опять не завелась, подскажите что может быть? Спасибо! 23.02.14г. понял что свечи при запуске закидывает маслом! 24.02.14г. съездил к дилеру, якобы пользуюсь не качественным бензином и засорило форсунки, но при этом ни чего не сделали не промыли ни чего, поковырялись не много и запустили на высоких оборотах, мое мнение опять по ушам натерли и все ((( Мы Вам уже писали, что подобного рода неисправности еобходимо лечить по месту. Мы поступаем держим машину на улице затем пытаемся завести и делаем диагностику инжектора. Порой только эта метода и спасает. В любом случаи необходим подход специалиста а не людей которым это безразлично.

Доброе время суток! нива 2131 1,7 инжектор май 2013г.в. пробег 12500т.км. После суток простоя (в сильный мороз — 35), утром машина завелась и тут же заглохла…. снял свечи и почистил,после установки попробовал запустить (схватывала но не заводилась), установил новые свечи — авто завелось с неприятным свистом в двигателе и загорелась лампа неисправности двигателя, заглушил. Далее снял провода идущие к свечам и надел-завелась нормально. В сервисе сказали что по поршням прошла «неисправ. какая то» т.е. причина не запуска двигателя не качественный бензин. ? почему с 1 раза она не завелась на родных свечах. Вчера после сильных морозов ситуация таже и опять не завелась, подскажите что может быть? Спасибо! Здравствуйте. Подобного рода неисправности возможно отремонтировать только на месте. Начните с замены д.х.х. Нам к сожалению Вам не помочь без данных диагностики инжектора.

добрый день. ш. н 2013 пробег 4000 плохо заводиться приходиться долго крутить стартером ситуация облегчается при нажатии на педаль газа. после запуска мотор трясен несколько секунд в салоне запах бензина. заглушив и повторный запуск все проходит нормально но стоит машине постоять минут 5 и проблема повторяется чек не горит. замерял давление в рампе давление держит не падает поездки к мастерам не чем хорошим не закончились .помогите пожалуйста заранее спасибо Здравствуйте. Замените д.х.х.

нива 21214, 2006 г.в. замена эбу бош на янв7.2. после прогрева глушу. завожу — обороты хх 1450-1500. не падают. рхх-новый, дпдз-новый. в чем причина? Здравствуйте. Корректировка блока ЭБУ.

Добрый день. Подскажите,каким должно быть время впрыска на хх? ВАЗ 21214″08. БОШ 797+. Спасибо. И вообще,нужно ли ,что нибудь делать с форсунками для профилактики? Здравствуйте. Форсунки только менять обслуживать глупо.

Здравствуйте! Шеви Нива 2005 г.Почему машина не заводиться с 1-2 го раза? Запах бензина в салоне сильный.Бывает чек загорается и приемная труба сильно накаляется.Перехожу на 95,в роде ч/з 2-3 дня проходит.И ч/з месяц опять появляется.Но,немного уверен что,бензин тут не причем.Это мое внушение.Спасибо ! Здравствуйте. Проверьте катализатор и сделайте диагностику инжектора, также необходимо проверить модуль свечи и провода.

Здравствуйте!ВАЗ21214 2006г.Постоянно выскакивает ошибка ДД-высокий уровень сигнала.Спасибо Здравствуйте. Ищите причины детонации.

Добрый день! ВАЗ 2131 1,8i 2005 г. Перестала заводиться при низкой температуре, -14 и ниже. Ни одной вспышки, как будь то тумблер какой выключили. При этом не включается бензонасос. Последовательно: заменил ДПКВ, снял ЭБУ(МР7,0), принёс домой вскрыл — не обнаружил никаких видимых повреждений или следов влаги — поставил тёплый ЭБУ назад -бензонасос всё равно не включился, включил бензонасос принудительно, замкнув +12 и клемму на насос на диагностической колодке — попытался завести — та же картина: ни одной вспышки. При повышении температуры, буквально на 2 градуса, как положено включился бензонасос и завелась с первой попытки. Подскажите пожалуста, что ещё может блокировать включение бензонасоса, кроме неисправного ДПКВ и что может быть причиной такого поведения инжектора. Заранее спасибо. Здравствуйте. Может блокировать сигнализация.

Здравствуйте у меня нива шеви 2004г включаю первую скорость загорается чек и не тухнет Посетите диагностику.

Добрый день,шнива 11 г.в,замучил расход топлива,поменял прошивку (была стандарт,стало лучше),но зимой расход до 15 литров,стиль езды средний,диагносты говорят что всё хорошо,что можете посоветовать?ГБО это выход? Здравствуйте. Гбо выход.

ВАЗ 21214 моновпрыск. Если повезет, то заведется и будет работать только на холостых. Выхлоп жесткий, работает неустойчиво. При нажатии на педаль газа-выстрел в дросельную заслонку и глохнет. в основном только схватывает и стреляет в дросельную заслонку. Что смотреть? Предистория: за неделю до поломки при нажатии на педаль газа был слышен подсос воздуха со стороны коллектора,машина не разгонялась. при плавном нажатии на педаль-машина разгонялась. подъехал на АЗС-заправился и не завел. Необходимо устранить подсос воздуха и разобраться с зажиганием.

здравствуйте .шеви нива пробегал 3800 плохо заводиться приходиться крутить секунд 5-7 ,после этого пару секунд работает не ровно троит, свечи чуть прикопченые подскажите в чем причина, заранее спасибо Здравствуйте. Не совсем понятно что значит чуть чуть прикопчённые. Если сильно чёрные значит богатая смесь.Необходимо посетить диагностику.

Здр, подскажите, пожл , из чего можно сделать прокладку под модуль зажигания, кроме как из текстолитовой прокладки (у вас вычитал-спасибо) , что такое «текстолит», где используется или продается? И еще что такое и д.п.д.з. З. фторопласт.

Здравствуйте. Вопрос следующий. Вовремя движения резко упали обороты и машину затрясло. Подумал что бензонасос но он отчетливо шумел. Попытки завести никчему не приводили машина схватывала и тут же глохла обороты плавали 400-750 на педаль газа не реагировала,сложилось впечатление что порвался трос газа. После продолжит.попыток в течении часа авто заработало. Что может быть неисправно? Авто шеви нива 12года пробег 44000. Здравствуйте. Замерьте давления топлива в рампе и проверьте модуль зажигания.

Добрый день, спасибо за предудущий ответ про пропуски воспламенения, дело в том что заехал на еще одну станцию диагностики..они послушали и сказали что головка не причем так как хлопки в трубу не ритмичные, типа если бы были клапана то хлопки были постоянные, замерили давление в рампе оказалось 4.2 атм. причем на обороты не реагирует, система уже без обратки, может ли из за этого быть пропуски и как уменьшить давление? Здравствуйте. На новой машине так должно быть. Смените станцию.

Добрый день, с прошедшим Вас, может быть Вы подскажете в чем может быть проблема, а то был на разных СТО и никто толком сказать ничего не может, шевроле нива 10 года, после того как прогреется двигатель до рабочей температуры..начинаются пуки в трубу, такое ощущение как одновременно отказывают пару цилиндров на доли секунды,бк фиксирует ошибки 300,302,303,304 соответственно машину трясет, на ходу и на холодной машине все нормально, также все становится нормально если холостые поднять до 1100 оборотов и когда остановишься гдето полминуты работает ровно и только потом начинает пукать, также если заглушишь и тут же заведешь..какое то время работает нормально, замерил компрессию..в 1ц-10,2 2ц-11 3ц-10,3 4ц-12, заменил все датчики кроме датчика коленвала(он рабочий 100%) также поменяли гидрокомпенсаторы(старые оказались в идеале), прошили под евро 2(думали может лямбда, ездил мыл без снятия топ. систему, но машина боле-менее поработала пол дня(пропусков как мне показалось было поменьше) …остались одни форсунки поменять, хотя уже сомневаюсь что в них дело, да и кстати на холостых расход стал 1.5-1.7 хотя раньше было 0.9-1.2,если поднять обороты до 1000-1100 расход показывает 1.2-1.3, на ходу расход нормальный, в чем может заключатся проблема? то мозг сломал уже от всяких советов. Спасибо. Здравствуйте. Ремонт гбц.

Здравствуйте! Шеви нива 2005г. дымит черным дымом, плавают обороты, а через промежуток времени восстанавливаются. Что за неисправность? Здравствуйте. По всей вероятности что то с форсунками. Точно может определить только диагностика.

Здравствуйте. Нива 21214 2007 пробег 60600.Проблема такая.Запускается отлично,на холостых также работает нормально,при движении через несколько минут начинаются рывки 1-2секунды,примерно на 2000-2500 об.Повторяется периодически через 5-20 минут. Подскажите что может быть. Здравствуйте. Возможно это датчик скорости.

мне не нравится расход топлива 60 литров на 400 км. что можно сделать прошивки не помогают, у меня шеви нива 2012 г. говорят можно поставить другой ДПДЗ с меньшей цифрой? Датчик ничего не даст.

Здравствуйте.Ваз 21214 машина не набирала на скорости обороты.Нашёл неисправность, пробил соты машина как зверь. Здравствуйте. Обычное дело для нашего бензина.

Здраствуйте.Нива Шевроле 2005г. нехочит заводиться при отрицательных температурах заливает свечи,а при плюсовых температурах первая заводка утром долго крутиш стартером пока не нажмеж на педаль газа то заведется менял ДРХХ результатов 0, пропуски зажигания,заводться на один потом на все работает свечи,провода менял провода не помогло Здравствуйте. Необходимо замерить компрессию и проверить г.о.

Здравствуйте,Вопрос такого плана,Нива 21214 2002года, появилась проблема,появились провалы в работе двигателя(во время движения появились провалы в работе двигателя на оборотах от2500-3000.(резкий скачек, как будто двигатель вырубили-пнули и поехал дальше) ,ездил на диагностику,поменяли ДПДЗ, прошло две недели опять все по старому,Что это может быть,подскажите пожалуйсто. Здравствуйте. Замените датчик скорости.

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, подходит ли дроссельная заслонка с шевроле-нива (d=46, заводская) на ниву 21310 2003г.р.? Благодарю заранее. Здравствуйте. Да.

Здравствуйте!Замерил давление в рампе включаю зажигание давление поднимается до 3 и медленно падает на 2,2 при запуске двигателя 2,5 когда газуешь до 3 провалов нет.Снимаю воздушный патрубок с дросельной заслонки машина глохнет?Спасибо Здравствуйте. Не понятен вопрос.

Здравствуйте, Машина Шевроле Нива, пробег 3400, беспокоит вибрация двигателя на холостом ходу, сделали самостоятельную диагностику. Параметр «Неравномерность вращения коленвала» показывает значение 205, а норма по таблице из руководства по ремонту 0 — 5. Компрессию меряли 10,5 10 10 11. Что делать? Заранее спасибо. Здравствуйте. При такой компрессии так и будет.

Здравствуйте! Вас 09.11.13 просил ответить Andrei и подсказать причину: на холодну двигатель запускается со второго раза, в чем, пишет он причина? У меня было аналогичное, когда двигатель заводился в холодную погоду даже с 4 или 5 попытки. Причина выявлена при снятии распредвала и ГК. Три гтдрокомпенсатора вывернул без ключа руками. На шестом ГК вывернулся и на нем остался «бублик», т.е. кольцо в которое подается масло на опору. Поставил болты от классики — пока не сгорели клапана, компрессия во всех цилиндрах=12, проблема с запуском двигателя исчезла.Сейчас при разгоне, при прикосновении на педаль газа чувствуешл, что тебя сразу прижимает к спмнке сиденья. При обгоне чувствую себя увереннее. Спасибо если будет полезно кому то. Здравствуйте. Мы против замены г.о. к сожалению их не умеют обслуживать.

доброго времени суток . ПРОБЛЕММА. Подсоеденяю датчик скорости , расход возостает до 70 литров на сто по компу и по факту, заменил уже 3 датчика , а без него 20 — 15 литров, как с этим бороться Здравствуйте. Посетить специалиста.

Добрый день, на днях заметил (случайно)инжектор холодный и загорелся чек энж, где поискать??? Спасибо… Здравствуйте. Для этого прочтите коды неисправностей.

Здравствуйте!Я задавал вам вопрос по части машина 21214 поменял бензонасос поставил новый регулятор давления результат больше 2500 на 5 скорости по прямой обороты не набирает и с правой стороны походу нажимаешь на газ появляется шум .а в горочку падает на 3 скорости до 2000 об.И с какой стороны на рампе мерить давление? Я бы приехал к вам но 10000 вёрст это далеко и сто нет приходится самим разбираться.Спасибо Здравствуйте. На рампе у моторного щита.

Здравствуйте! Писал вам уже много раз, спасибо за подсказки и советы! ну вот причину в пропусках зажигания так и не найду…. чек живет своей жизнью то горит то гаснет, все ваши коментарии уже посмотрел…. расход трасса около 8л./100км. машина 2131 2011 года выпуска,вот осталось спросить а на этой ниве стоит датчик неровной дороги или нет? если да то подскажите где он? Здравствуйте. Обычно стоит справа по ходу между акб и замком капота.

Здравствуйте! У меня ваз 21214 2010 года ,на скорости 110 км. на небольшом подъёме обороты падают до 2000 это стало после замены бензонасоса,что можно сделать? Спасибо. Здравствуйте. Для начала замерить давление в рампе. Возможно виноват не насос а регулятор давления.

Находу сбросился газ,на педаль газа не реагировал,через несколько секунд нормализовалось,сразу же загорелся значек топливной системы и не тухнет,сейчас не развивает максимальные обороты,на полных оборотах работает прерывисто,нива 214 м ,подскажите что нибудь,что это может быть? Педаль газа электронная. Необходимо определить какой элемент вышел из строя.

Здравствуйте. Н.Шевроле 2005 г.в. Иногда появляется «троение», и появления учащаются. БК Штадт Х1 Универсал, кажет что проблема с датчиком полож.коленвала ош.0335. Может ли быть данная ошибка характерна данным симптомам??? И если да, то на какой датчик в магазине лучше ориентироваться. Заранее благодарен. Здравствуйте. Замените датчик. Какой лучше, они в принципе все нормальные.

Здравствуйте.Ваз21214 2006г.Замерил давление в топливной рампе ,при неработающем двигателе 2.4,на холостом ходе 2,3-2,4 при снятом шланге с регуляторе 3 при перегазовке падает до 2.Машина плохо разгоняется не держит скорость повысился расход. В чем проблема ЭБН или регуляторе?Спасибо Здравствуйте. Проверьте форсунки, свечи провода модуль, но главное форсунки. Пишите. По давлению на машине всё нормально.

Здравствуйте!! Необходимо установить систему зажигания на вис 23461 двигатель 21214 инжектор! объясните как и что делать, очень нужно.. Здравствуйте. Что значит установить систему зажигания. Насколько мы поняли на машине всё есть.

Здравствуйте.Я ранее задавал вам вопрос ,диагностика выдаёт ошибку нет питания на ЭБУ, что можно сделать? Машина 21214. Здравствуйте. Не корректно установлена секретка сигнализации.

Здравствуйте! Инжектор на холодный запуск мотор оборот не набирает Здравствуйте. Замените д.х.х.

по ниве шери,что может быть по топлив?.форсунки меняли,давление внорме В чём собственно суть.

по поводу шеви нива фарсунки меняли модуль меняли.на нива шевролет разогревается приемная труба до красна катализатор выбет метки в поряде что может быть программа мп7.зарание блогадарю.что вы думаете по поводу кампинцаторов? Ничего не думаем насчет комбенсаторов. Замените прошивку. Однако проблем по топливу не снимаем.

на нива шевролет разогревается приемная труба до красна катализатор выбет метки в поряде что может быть программа мп7.зарание блогадарю Топливо или модуль зажигания.

Здравствуйте! Уменя Нива -Шевроле 2006 -го года7 Инжектор на холодный запуск двигателя не набиреат7В чём причина? Здравствуйте. Собственно говоря чего не набирает.

Здравствуйте!! подскажите пожалуйста, у меня нива шевроле, начиналось с того что когда завожу холодную машину она гглохнет, а со второго раза заводилась и все нормально было, а в последнее время когда заводишь первый раз и последующие она глохнет, но стоит ей только прогрется немного все нормально, поменял датчик холостого хода, заменил все фарсунки, но лучше не стало, подскажите пожалуйста что делать????? Здравствуйте. Запишитесь к нам на ремонт и мы починим.

Здравствуйте,у меня нива 21214 2010 года.Заводится и работает нормально проезжаю километров 50 глушу машину через некоторое время завожу она заводится и тут же глохнет в чём причина.Заранее благодарен. Здравствуйте. Подобного рода неисправность необходимо искать по факту. Приезжайте.

нива-шеви 2004. К вопросу от 7.10 и от 20.10 2013. узел дроссельный промыл и поставил РХХ. Стала заводиться с первого раза на холодную.Прошло некоторое время и опять на холодную не заводиться. Померял давление в т.рампе -на ХХ 2,4 — при добавлении газа 2,8 — поменял насос. завтра посмотрю что будет. Обороты вроде пришли в норму. Должно быть всё нормально.

К вопросу от 7 10 2013. Поставил регулятор х.х. Промыв дроссельный узел. Стала заводиться на холодную с первой попытки, но обороты при переключение передач не падают ниже 2000. Остановишься -приходят в норму -850 об\мин. Марка машины.

Нива-шеви 2004. Предистория. Сгорел модуль зажигани, катализатора нет-полая труба.Заглючил датчик температуры наружного воздуха- поменял. прошло какое-то время -загорелся CHEK(неисправен ДПДЗ) -заменил ,но АБ не отключал. Отключил только после того как прочитал Ваши » вопросы и ответы» и спустя какое-то время автомобиль после долгой стоянки (3-4часа и более) не заводиться , пока не поиграешь педалью газа. потом все хорошо и динамика и разгон и расход. Только постоит подольше — тоже самое. В чем причина? Зараннее спасибо! Замените датчик х.х.

Здравствуйте. Нива Шевроле 2007 года. Периодически (раз в недели 2-3) загорается чек. Ошибка Р0171 слишком бедная смесь. В чем может быть причина? На ходовые качества ошибка не влияет. Обороты не плавают, приемистость не падает. Подскажите где искать. Заранее спасибо. Здравствуйте. Ищите подсос воздуха.

Здравствуйте.Шнива 2010г.в. Периодически плавают обороты(900-1200)полчаса плавают-2 часа-нет,потом 10 мин. плавают-час-нет,при этом машина начинает тупить и греться.Чек не горит.3 «диагноста» с компьютерами не помогли-из за заменены:рхх,дпрв,модуль зажигания,вв провода,дика,фильтры,дпдз!!!Помогите!!!Терпение заканчивается,да и деньги тоже,пожалуйста,ПОМОГИТЕ! Здравствуйте. Замерьте давление в рампе и время падения давления.

Здравствуйте!У меня такой вопрос. У меня нива шевроле 2006 года. Прежний хозяин нивы поставил на неё контроллер от Ваз 2111-1411020-81,а я хочу поставить контроллер от нивы шевроле,не подскажете какой поставить??? Здравствуйте. Тот который подойдёт по разъёму.

Здравствуйте!У меня такой вопрос. У меня нива шевроле 2006 года. При холодной погоде машина заводится хорошо,но поработает несколько минут и загорается чек, и машина начинает подтраивать. Глушишь, а при повторном запуске все нормально. В чем причина? Здравствуйте. Причин много, чтобы не менять всё подряд начните с диагностики инжектора.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, можно ли заводить ниву шевроле с толкача. Если нельзя, то поясните почему. Заранее спасибо. Здравствуйте. Если кпп не автомат, то можно.

Здравствуйте! Ваз 21310 2005гв. Подскажите в какую сторону копать: при резком нажатии на педаль идет провал, вплоть до заглыхания. Если давить плавно, то обороты набираются. МЗ менял не помогло. Промывка инжектора не помогла. Здравствуйте. Копать в сторону посещения специалиста в противном случаи меняйте всё или читайте предыдущие ответы возможно там найдёте свои неисправности и рекомендации.

Можно ли заменить ДПДЗ на иномарчный (напр. Дэу,Опель). По внешнему виду вроде подходят. А/м 21214 2002г. Нет.

Здравствуйте. Нива шевроле 2005г. после замены маслосъемных колпачков начал выставлять метки коленвала(метка у шпонки вала напротив метки на блоке)и метки распредвала(отверстие на звездочке напротив прилива крышки). По теории совпадение этих меток соотвецтвует вмт 1ого и 4ого целиндров.Но на практике при затягивании крышки распредвал проварачивается в лево т.е. поршни догоняют клапана. В чем хитрость?Живу в деревне-вся надежда только на Вас.Огромное спасибо, успехов и процветания. Здравствуйте. Растянута цепь и изношены звёзды.

Здравствуйте.шевроле нива 2003 машина на холостых работает хорошо.вчера ехал нормально по городу и началось,даешь газу,троит,чахнет отпускаешь,нормально работает.потом глушу,постояла,снова завожу, едет нормально с километр и опять повторяется проблема.вроде симптомы фильтра забитого,поменяли фильтр вроде поехала через километров 40 опять началось.в чем может быть еще проблема? Здравствуйте. Замените свечи провода и модуль зажигания.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,при движении в пределах 80-100 км/ч, происходит с машиной (ВАЗ 21214 2007 г.в.)что-то странное. Двигатель теряет мощность секунд на 5-7, потом опять все в порядке секунд 15-20 и опять провал и т.д.. Такое поведение машины заметил начинается после пробега 30-40 км. Но не каждый раз, то-есть один день такая проблема есть другой нет. Если по городу в течении дня до 20 км пробег, то вроде все нормально. Чек молчит даже не разу не моргнул. Форсунки после чистки прошли 6000 км. На что нужно обратить внимание? Спасибо. Здравствуйте. На модуль зажигания, свечи и провода, а вот форсунки надо было менять а не чистить.

Здравствуйте! шнива,пробег 112т.р.2005г.в.Пропала искра на первом цилиндре,при работе на трех немного дымит,замена модуля,свечей и проводов не помогла.В чем причина подскажите? Здравствуйте. Если проблема в том, что диагностика пишет, что идут пропуски зажигания это может означать, что либо нет компрессии или не работает форсунка.

Здравствуйте такая беда:машина ваз 21214 2006года,идет провал при трогании,двигатель работает неровно ,при сбросе газа слышны хлопки в глушитель ,двигатель не реагирует на датчик фаз т.е. если снять разъем ничего неизменится ошибка -высокий уровень сигнала датчика фаз и на его фишке на контакте С нет напряжения замена датчика иразъема не помогла .Компрессия ровная,метки впорядке, только после капремонта .Что может быть_ зажигание? Проверьте флажок на звезде распреда.

Здравствуйте ! У меня нива21214 возниала проблема, на холостом ходу обороты неспадывают ниже 2000 ! Что это может быть? ( все дадчики поменял) Здравствуйте. Читайте в ответах написано как правильно менять датчики.

Здравствуйте.подскажите пожалуйста,у меня стоят мозги bosch 7.0 ,какие лучше поставить вместо них чтобы двигатель низа держал,а также при этом не потерял динамику.Заранее спасибо. Здравствуйте. Необходимо посетить грамотного инжекторщика который сменит прошивку или поработает с вашей или заменит необходимый датчик.

Здравствуйте.Подскажите..Шевроле Нива 2004 г.На холодную заводится отлично.На горячую на 3-4 раз.Не слышен звук б/насоса после поворота ключа в 1 положение..На холодную тоже перестал поступать от него звук.Бензонанос снимать? Здравствуйте. Звук бензонасоса совсем не обязателен. Насос может и не срабатывать если давление в рампе имеет необходимое значение. Мы предлагаем не гадать, а посетить специалиста.

Здравствуйте, нива шевроле 2011 года, При работающем двигателе слышен свист в районе задней полки в низу,открывал лючок бензобака свист слышен из него. Что может быть бензонасос или топливный фильтр. Спасибо. Здравствуйте. Скорее всего бензонасос.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где находится предохранитель и реле бензонасоса на Нива 21214м 2011г.в. Хотел попробывать промыть инжектор, при этом надо отключать бензонасос. Вот кроме преда и реле способа отключить и не придумал. Зарание спасибо! Здравствуйте. Слева в ногах водителя.

Здравствуйте,после заправки машина завелась и тут же заглохла а\м ваз 2131 евро-3 стартер крутит хорошо приборы работают,чек горит топливо показывает,предохранители целые,реле при включении и выкл. зажигания щелкает, насос молчит. напрямую насос качает. подскажите пожалуйста что делать, заранее блогадарен. Здравствуйте. Насос качает машина заводится или нет.Нам без этих данных не дать ответа. Или если есть возможность посетите диагностику.

ваз 2131 . как проверить бензонасос ? включаешь зажигание насос гудит , бензин не кочает Подключить манометр и замерить давление.

Здравствуйте, нива 21214 2002 г.в. (инжектор), во время движения, примерно на 2000 об/мин, начинают резко проваливаться обороты, до примерно 500 и ниже, стрелка тахометра резко падает, а потом так же резко, за доли секунды, подпригивает до примерно 2500 обротов — зависит от того с какой скоростью двигаешься, потом выравнивается, при «скачках» двигатель полностью теряет мощность, как глохнет, но на самом деле не глохнет, в двигателе слышен удар как при пуске двигателя с «толкача», при этом что-то щелкает под панелью и моргает АПС под рулем, выключаешь скорость «скачки» продолжаются и на холостом ходу, на холостом ходу так же могут самопроизвольно плавать обороты, держаться в пределах 1500-2000 об/мин, выключаешь зажигание «скачки» прекращаются, но не долго. Заменены датчик, скорости, РХХ, ДПДЗ. Здравствуйте. Необходимо приехать к нам на диагностику или по месту жительства.

Здравствуйте. ВАЗ 2131 1,8 2005г.в.Была чипирована предыдушим хохяином.На холодную троит,как нагреется работает нормально.При каждой заводке зажигается чек.Снимешь работает,больше до слейдующей заводке не загорается. Обороты на нейтрали стали»взлетать» до 1300-1800. Затем медленно падают до нормы. Чистил дроссельный узел.Менял РХХ и ДПДЗ.Заменён модуль зажигания. Заранее благодарен. Замерьте компрессию.

Здравствуйте,Нива шевроле 2008 г.Увеличился расход до 18 литров.БК показывает 1,3-1,7 на ХХ.В чем может быть причина. С ув. Здравствуйте. Причин море давайте начнём с диагностики инжектора и не будем гадать.

Здравствуйте! Машина 2012 года, брал с салона. Проблема, на холодную или постоит полчаса долго заводится, — сек 5-10. На горячую заводится сразу. Двигатель работает ровно без претензий. В салоне заменили топливный фильтр и датчик фаз (распредвала). Не помогло, так еще клапана стали подстукивать при езде внатяг. Здравствуйте. Замените датчик детонации.

Здравствуйте, надеюсь на помощь. ВАЗ 2123 2011г.в. при переключении передач, периодически, обороты на нейтрали «взлетают» до 2000-2500, и «плавают» в этом интервале. Затем падают до 1200. После выключения зажигания всё работает нормально. Менял РХХ и ДПДЗ, мыл дроссельный узел, результата нет. Читал вопросы и ответы, есть похожие ситуации, но решения не нашёл. Заранее благодарен. Здравствуйте. И всё же датчик положения неисправен или неправильно установлен т.е. при замене необходимо было отключить акб и провести инициализацию контроллера.

Здравствуйте, от чего медленно сбрасывает обороты,газанешь и двигатель с опозданием начинает их набирать,газ сбросишь обороты как бы зависают и с задержкой начинают сбрасываться ???? чек не горит. нива 21214, заслонка механическая, всю продул,промыл. Здравствуйте. Это как нибудь влияет на движение.

Добрый день! Возникла проблема, местные диагносты определить не могут, надеюсь на Вашу помощь. У меня ВАЗ 2131 2005 г.в. пробег 58 тыс. при запуске начинает мигает или вообще не загорается «chek», если машина заводится, то обороты начинают плавать, двигатель «чихать» после чего машина глохнет, при повторном запуске все работает нормально. Здравствуйте. Снимите контроллер и проверьте на отсутствие влаги. На некоторых машинах не был установлен слив влаги сиз под резинки лобового стекла и жидкость льёт прямо на контроллер.

Автомобиль 2012 г. постоянно выскакивает ошибка 2188, диллер устранить не может.Меняли блок управления,кислородный датчик,датчик коленвала,свечи,проверяли проводку.Пробовали всё,может вы встречались с такой проблемой? На что указывает данная ошибка.

Добрый день! Нива Шевроле 2011 года, пробег 35000. В последнее время стала очень тяжело заводиться (приходится крутить стартер сек 7-10). И еще загорается ЧЕК, но не всегда и не сразу после тяжелого запуска, может машина завестись как обычно, а через какое-то время загорится датчик. С чем всё это может быть связано? на что обратить внимание? Спасибо! Здравствуйте. Замените датчик распредвала.

Шевроле Нива 2011 год. Зависание оборотов и самопроизвольная подгазовка при переключении передач………Можете сказать, какая именно требуется прошивка, чтобы устранить этот косяк? Необходимо перепрошить контроллер. Попробуйте любую, но лучше ту которою ставит Ваш мастер.

здравствуйте. скажите пожалуйста, где стоит обратный топливный клапан, на рампе его нет Здравствуйте. На бензонасосе.

Здравствуйте!Шнива 2005г. Не однократно пользовался вашими советами и успешно.За что огромное спасибо,на местную диагностику махнул рукой толку от нее практически нет.Возникла проблема с расходом топлива,он увеличился даже по сравнению с зимой.Машина работает норм. по осени были заменены фильтра,свечи,провода.Стиль езды не менялся.Единственное , скопление воздуха в баке это замена гравитационного клапана как я понял. Что можете посоветовать,если диагностика то на что следует обратить внимание этих спецов.Спасибо! Здравствуйте. Замените горловину бака. Замерьте давление в рампе, необходимо проверить форсунки сам распыл и герметичность.

Здравствуйте! Я задавал Вам вопрос(480),но не правильно его сформулировал.Проблема такова:я давлю на педаль газа,а двигатель набирает обороты(реагирует на мое действие ногой)через 3-4 секунды задержки.Соединение педали газа с дроссельной заслонкой НЕ механическое,а с помощью,видимо,каких-то датчиков.Спасибо! Здравствуйте. С электронной педалью они все задумчивые в силу конструктивной особенности.

ваз21214 2011 г.в. Проблема:при нажатии на газ,двигатель мьедленно и с опозданием набирает обороты,даже без нагрузки.Соответственно,авто скорость набирает тоже плохоДроссельный узел с эл.датчиком. Не понятен критерий «медленно». С чем Вы сравниваете. Приезжайте определимся на месте.

ваз21214 2002г.в.Засадил аккум,нет искры,контроллер и все остальное вроде в норме. Электрики грешат на иммо,о котором сам узнал только сегодня по инету,авто заводил ключом зажигания,других нет.Может иммо отключен ,или как его отключить подручными средствами,до сервиса далеко на»галстуке;(не надо по педели акселератора) Необходимо перепрописать ключ или снять иммобилизация. Если нет спецов присылайте контроллер по почте.

Здравствуйте, вот такая вот проблема шевроле нива 2007г. при переключении передач зависают обороты двигателя 2-3сек,на нейтральной передачи все нормально, тросик ходить тоже легко,подскажите пожалуйста что делать куда смотреть? Здравствуйте. Это так спроектировано. Устраняется заменой прошивки.

Добрый день.Шевик 2004г.Проблема такая обороты на нейтральной могут подскочить до2000(даже при полной остановке)а могут наооборот плавать 500-800.На холодную заводится хорошо,на прогретый мотор тоже заводится но если при пуске стрелка прыгнула до1900,то будет работать ровно,если до1200 то будут плавать обороты(особенно при торможении)Поменял д п д з не помогло.Подскажите в чем проблема.Спасибо Здравствуйте. Замените датчик х.х.

Ваз21214 2002г.в. Почти засадил аккум.,оставив фары,после зарядки нет искры,на жгуте модуля: -,+ исправны,на А,В напряж.< 1В,на датчик коленвала сигнал не идет(при прокрутке нет напряжения).Можно ли проверить контроллер сняв с авто?(БОШ M7V20L29) Можно подсоединив к тест системе.

здравствуйте, сделал диагностику но результатов 0, никаких ошибок и отказов? Здравствуйте. Вот нас всегда интересовал вопрос что это за диагностики когда проблема есть, а диагност ничего не находит. Диагностические системы никогда не укажут например на забитый глушитель. Дело в спецах.

здравствуйтеБу меня вот что. во время езды на нива21214 чувствуються слабые поталкивания,а иной раз самопроизвольно обороты прям шкалят скинуть можно выключив зажигание, после этого стреляет в глушитель! Здравствуйте. Давайте сделаем диагностику инжектора и не будем гадать, а по результатам ремонта если не отремонтируют пишите.

Здравствуйте. Шеви-Нива 2003. Часто выбивает чек нет сигнала с датчика детонации двигателя. На диагностике сказали низкий дисбаланс выдает ниже 8, где то в районе 6. Поменял датчик проблемы остались. Видно что машина троит на холостых. Компрессия в норме, снимал на свечники почему то ошибку чек не выдает Здравствуйте. Проверьте проводку на д.д.

Здравствуйте! Автомобиль 2123 ( 1,7 8V ), контроллер Январь 7.2. (с прошивкой I220EXF2) — видимо меняли контроллер Бош, т.к. пробит катализатор и отключен ДК. На холодную обороты нормальные и тяга хорошая, после прогрева до 90 на ХХ начинает как бы «подтраивать», а во время езды дергается. Диагностика ошибок не выдает. 1)РДТ давление не держал, произвели замену — результат 0. 2)Поменяли бензонасос — результат 0. 3)Заменили свечи, провода, модуль — результат 0. 4)Отрегулировали клапана — результат 0. 5)Помыли форсунки — результат 0. 6)Заменили ДМРВ — результат 0. может кто сталкивался с этой проблемой… Заранее спасибо! Здравствуйте. Замените датчик скорости и датчик положения коленвала. Если результата не будет проблема в ЭБУ.

Добрый день! Нива 2131,8i. При температуре -15 не заводится. Ни одной вспышки, как будто что-то выключилось. До «критической» температуры заводится с пол оборота. На всех режимах работает нормально. Чек-инжин не горит. Заменил свечи, датчик температуры инжектора — результат 0. Подскажите пожалуста, на что ещё обратить внимание? Предыдущей зимой всё было ОК! Машина 2005 года. Заранее спасибо! Здравствуйте. Проверьте нет ли влаги в ЭБУ.

нива инжектор перебой. свечи и проводка проверено. дефктов нету. но перебой. еще какие дефекты бывает в таких ситуациях Начните с диагностики инжектора и замерьте компрессию.

Здравствуйте! Спасибо за содержательный ответ 10:28 11.02.2013! Я все результаты диагностики писал в прошлых вопросах! А поскольку мои «СУПЕР»диагносты ни чего не видят, а неисправность так и осталась, поэтому и пишу вам, полагаясь на практический опыт поскольку машина серийная и эксклюзивов в ней нет! БК единственное что есть под рукой, скриншоты с монтиторов диагностов прислать не могу и ехать до вас далеко. Притензии за то,что прислушался к советам, купил дорогие запчасти, а глюк остался-не предьявляю! Ездить повторно и безрезультатно на диагностику, выкидывать деньги еще раз смысла не вижу, если тогда ничего не увидели-значит и сейчас не увидят. Здравствуйте. Читайте анатацию перед вопросами. Спасибо за претензию, мы к сожалению не смогли Вам помочь. Проблема в одном. Если машина у нас ещё не одна не ушла с проблемами.

Добрый вечер,нива конец 2005года,пробег около 74т. так вот,средний расход 18литров на сотню,из за чего такой расход?и как уменьшить до заявленных 10-12литров по городу? на 2й машине саньенг кайрон при 2.3т весса машины и то расход около 9литров,что делать нужно вообщем для уменьшения расхода хотяб до 13литров Здравствуйте. Кайра на самом деле легче. Причин расхода топлива очень много. Пожалуйста почитайте в предыдущих вопросах.

Здравствуйте! Задавал кучу вопросов последний 10:45 04.02.2013. Поменял форсунки, на аналогичные новые. Результатов нет! Характер неисправности такойже! Вибрация, хлопки из глушителя такиеже как и остались, по бк практически теже цифры, так же и прыгают. Плюс только один, тянет чуток получше, может кажется. Куда можно еще глянуть? Компрессию перемерять в другом сервисе(1-й замер был у официалов)? Или это го — но постоянного стука нет кратковременный при запуске на холодную (1 или 2 слышно градусов до 60-70)и горячую (с перезвоном, может и цепь чуток побрякивает)?! После замены форсунок появилась ошибка цепи РХХ, на бк сбросил и больше не повторялось (наверное из-за того, что при работе массу не отключал). Здравствуйте. В этом количестве информации нам не разобраться. Сделайте диагностику у специалистов где померят давление в рампе, компрессию и т.д. Не загружайте нас б.к. вещь чисто для информации и не дающая ни какой реальной картины. Пишите или результатам или приезжайте.

Здравствуйте! Нива шевроле конец 2010 года. комплектация люкс. Машина едет прекрасно. Но двигатель троит идет вибрация. Диагностика ошибок не показывает в чем может быть причина Здравствуйте. В компрессии.

Здравствуйте! На холодную двигатель запускается хорошо, работает во всех режимах до 90 градусов. При температуре 90 градусов пропадает холостой ход и теряется мощность двигателя. Если не держать обороты двигатель глохнет, схватывает, но не запускается. С толкача запускается и работает только на оборотах. Когда полностью остынет запускается и все повторяется. Нива 21214 инжектор. Спасибо. Здравствуйте. Начните с диагностики инжектора т.к. по вашим данным можно только гадать или глупо менять всё подряд. Пишите по результатам.

Здравствуйте! Задавал вопросы 12:55 22.01.2013; 08:42 11.01.2013; 19:28 19.12.2012. Форсунки, давление смотрели и компрессию, я раньше писал (проблемка в одной форсунке-немного не доливает, но приемлимо и по словам мастеров по крайней мере на запуск ни как не должно сказывается?!). Топливный фильтр поменял,результатов ни каких. Грешу на умирающую-зависающую го. Но в моменты когда из выхлопной слышны хлопки и когда потрясывает двигатель шума клапанов нет, только слышно небольшое изменение оборотов. А менять тупо го и форсунки -денег жалко. По внешнему виду свечей кажется что не правильная смесь (подкопченные немного-все). Подсосов не нашли(или плохо искали?!, но выхлоп без нарушений) По БК обороты х.х. постоянно скачут 800-840-800, мгнов.расход 0,7(0,8)-1,1(1,2), уоз 5-16-21, р.х.х -скачет на 1-2 шага-т.е. нормально. На не совсем остывшей, после запуска кроме стука го идет подтраивание секунд 5. ОШИБОК НЕТ НИ КАКИХ!!!(Лучше бы уже что нибудь высветилось!) Что же это может быть??? Или же это форсунки??? Подскажите пожалуйста! Здравствуйте. Вы пишите странные вещи. форсунки немного глючат, но мастер сказал всё нормально. Так не бывает. Потом следствие неисправности вы называете сами и не считаете нужным разбираться это подкопчёные свечи. Простите если Вы не считаете нужным выполнить наши рекомендации это Ваше право. Мы только рекомендуем.

Здраствуйте ответьте пожалуйста может быть на глупый вопрос может ли влиять регулятор давления топлива на шевике на увеличенные обороты на холостом ходе Спасибо Может.

Здравствуйте! Вопрос 08:42 11.01.2013 По Вашему совету поставил новый ДМРВ (по БК показания практически такие же) результат 0, поменял фильтр (вроде как на холостом хлопки стали реже и мягче из выхлопной, хотя тот фильтр пробег 3000 км и чистый), облил почти весь дрыгатель ВДешкой (думал форсунки сифонят), упшикал балон освежителя воздуха во все места (изменений по оборотам нет, по выхлопу на диагностике и до этого сказали подсосов нет), но как было так и осталось! Подскажите куда еще глянуть? Мне остается грешить только на выпускные Г.О.(хлопочки из выхлопной так и есть) Может подклинивают при запуске?! Хотя в -20, работает нормально, а при -2 глохнет. Но заметил такое: если сцепление не выжимать, заводится подольше(в коробке полусинь), но и резкого провала оборотов нет(т.е. влияет на запуск нагрузка, но как?), есть троение, сильное дрыганье но не глохнет. Лампа давления масла почти гаснет при прокручивании стартером, реле бензонасоса отрабатывает. ПОДСКАЖИТЕ!!! Что это за глюк???!!! Тупо выкидывать деньги на замену ГО желания нет! ГО после запуска практически не стучат, слышно, что 1 или 2 градусов до 60-70 на ходу подстукивают, но это было всегда. Здравствуйте. Замерьте давление в рампе затем проверьте форсунки.

Здраствуйте спасибо за ответ от 19. 01.скажите тогда пожалуйста какой серийный номер РХХ точно подходит для нивы шевроле 2004 года и чем лучше промыть дроссельный узел спасибо за ответы Здравствуйте.РХХ 21203, ацетоном вполне нормально.

Здраствуйте спасибо за ответ 17.01.13 но прежде чем поменять рхх и дпдз я промыл дроссельный узел ацетоном. Может надо чем другим подскажите плиз. Еще вопрос скажите есть ли разница Рхх 212 1148300 02 и 21203 1148300 04 или они индентичны Спасибо за ответ. Здравствуйте. Разница в диаметре пули.

Здравствуйте у меня ШевиНива 2004г.поменял бензонасос и теперь не могу запустить свою пташку Здравствуйте. Обратитесь к специалисту или приезжайте.

Здраствуйте у меня шевик 2004 года рпи переключении на нейтралку обороты плавают 1500 до 1800 после полной остановки медленно падают до 1100 1200 перегазуешь скидывает до 900 потом опять 110000 поменял РХХ ДПДЗ не помогло Здравствуйте. Промойте дроссельную заслонку.

Здравствуйте! дополнение к вопросу от 10.01.2013 16:25 ваз 2131 выпуска 2011 года загорелся чек, ошибки пропуски зажигания, бедная смесь и неисправность датчика нейтрализатора, что может быть? Хотя диагностика показывает что всё работает в порядке! Здравствуйте. Проверьте давление в рампе. Посетите нормальною диагностику.

Здравствуйте,у меня такие вопросы: когда бензина в баке остается литров так 10 машина дергается при нажатии на педаль газа на любой скорости, заливаю 3 литра бензина и все нормально. 1. Есть ли в баке там где эл. насос какой нибудь фильтр-сеточка? 2. Может это топливный фильтр, который стоит на топливной магистрали под колесом? 3.31.12.12г писал Вам вопрос про лед в резиновом патрубке дроссельной заслонки! Ответ(Про лёд мы сами ничего не поняли. Короче думать совсем не хочется. С новым годом!)Все же, если не очень обременительно, хотелось бы услышать Ваше мнение по этому поводу. 4.Как Вы думаете вопрос 1 и 2 имеют отношение к моей ПРОБЛЕМЕ (вопрос 29,31 декабря 2012г),заслонка теплеет по мере прогревания машины. Здравствуйте. Сеточка на насосе есть. По всей вероятности проблема с баком. Если вы хотите ответ пишите какая машина в чём проблема и не делайте ссылок мы не будем анализировать все вопросы.

Да ещё, есть такие моменты которые меня смущают: 1) Чек загорается спустя секунд 10 после запуска мотора 2) Обороты при начале прогрева (на д.т.-10оС) 1180- хотя я где то читал, что должны быть не менее 1500? 3)Спустя примерно минуту глушу двигатель, подключаю разъем и через минуты 3-4 чек сам гаснет. Так и должно быть.

Здравствуйте! Вопросы 12:59 09.01.2013 и 19:28 19.12.2012. Ех спасибо за приглашение к вам,четно говоря я бы с УДОВОЛЬСТВЕЕМ, но мне до вас примерно 1000км- далековато! Тут вот какое дело: Я на моторе кроме дмрв датч.детон. и д.коленвала всё уже подменял, но сдернув провода с дмрв(конечно высветиля Джекичан) машина завелась просто идеально (с момента покупки так хорошо ни разу не заводилась!) без провалов, троения и т.д. Скажите пожалуйста, что это может быть ДМРВ или прошивка. Как говориться: стоило пол машины разобрать и почему диагностика ничего не показывает?! Здравствуйте. Замените дмрв, если не поможет проверьте фильтр и поищите подсос воздуха.

Здравствуйте! Повторяю вопросы! 06:40 18.12.2012 Cергей Здравствуйте! Такая вот проблема,загорелся чек диагностика показала временные ошибки это пропуски зажигания и неправильная работа дврм. на холостом ходу холодная работает ровно а при прогреве начинает подтраивать и бывает даже очень сильно.ещё диагност сказал что датчик температуры двигателя хондрит после его замены никаких улучшений не произошло, что ещё может с ней быть уже не знаю, подскажите! Авто-ваз 2131 инжектор с электрогазом, а да и ещё стоит газовое оборудование на нем вроде как ровнее работает чем на бензе пробег 30000. заранее спасибо! Здравствуйте. Замерьте компрессию. 13:38 07.01.2013 Сергей Здравствуйте! Ответ на 18.12.2012 06:40 компрессию замерил во всех цилиндрах 11 не может второй датчик кислорода на выхлопухе показывать такие ошибки из-за своей неисправности? по плохой дороге поймал железку и удпр пришолся где то рядом но проверил проводка вроде цела но всё же что ещё можно посмотреть после сброса ошибок вылазят опять те же … пропуски зажигания и бедная смесь… проверил и провода и катушку и свечи всё в норме уже и не знаю на что думать…. Здравствуйте. Если нетрудно повторите вопрос. Здравствуйте. Замерьте давление в рампе если всё хорошо замените форсунки.

Здравствуйте! Задавал ранее вопрос 19:28 19.12.2012 Шнива 11г.в. Вы написали Померить компрессию. Компрессию померили везде 11 (не маловато для 20тыс.км.) Метки норм., распредвал как новый, форсунки посмотрели на стенде (одна чуток не доливает, но в пределах. Мыть не стали). Забыл в первом вопросе сказать о том, что по гарантии меняли прокл гбц аж 3 раза (теч охл.жидк. по поверхности двигателя), в итоге я гарантию послал, так потеет чуток, но охл.жидк. не темнеет (за 5тыс.км) только из под крышки ,бачка подтекает- вероятно когда сильно болтает по плохой дороге(обрезал пружинку на крышке витка 1,5), и нижний хомут сопливится на сильном морозе, масло без эмульсии. Г.о. были затянуты намертво, ослабили и затянули как положено. Итог: чуть получше стал заводится (может мне кажется), обороты при начале прогрева так и плавают, тихие хаотичные хлопки из выхлопной есть, моторчик потрясывает. Скажите пожалуйста куда смотреть????? А то, прям какиета чудеса, все отлично, но не совсем. Один раз при пуске заглохла, но потом завелась с пол оборота и как всегда сек.20-30 поплавали и все нормально. Здравствуйте. Мы не понимаем что значит не очень форсунка. мыть форсунки глупо, необходимо заменить. Начните с этого, а лучше нам увидеть машину.

Здравствуйте! Ответ на 18.12.2012 06:40 компрессию замерил во всех цилиндрах 11 не может второй датчик кислорода на выхлопухе показывать такие ошибки из-за своей неисправности? по плохой дороге поймал железку и удпр пришолся где то рядом но проверил проводка вроде цела но всё же что ещё можно посмотреть после сброса ошибок вылазят опять те же … пропуски зажигания и бедная смесь… проверил и провода и катушку и свечи всё в норме уже и не знаю на что думать…. Здравствуйте. Если нетрудно повторите вопрос.

С почти уже наступившим Вас 2013г! Диагностика показала что не работает датчик кислорода, имеет ли он отношение к моей проблеме(пост ниже 29.12.2012)мне кажется что нет.Датчик хх новый с нормальной «пулей» я сравнил со старым, он оказался рабочим.Подскажите о.ж. это что такое?,и что там греет заслонку!!!и по поводу льда если можно попроще объяснить. Вас с наступающем! Патрубок от термостата в системе охлаждающей жидкости для подогрева заслонки. Думаю датчик кислорода не причём. Про лёд мы сами ничего не поняли. Короче думать совсем не хочется. С новым годом!

Здравствуйте!у меня такие вопросы: 1.Нива 2003г заводится нормально и прогревается до 50 градусов в любой мороз. .Начинаем двигаться, на совсем маленьких оборотах машина начинает дергаться, при добавлении газа едет нормально,ставим на нейтралку пляска оборотов от 0 до 1500! и так до прогрева ее до 80 градусов,ну а потом все ОК.Замена датчика ХХ результатов не принесла. 2.Лед в патрубке который подходит к дроссельной заслонке? Здравствуйте. Неплохо бы начать с диагностики инжектора. Речь идёт о подогреве заслонки. Так там должена быть о.ж. Что датчиков х.х. в последнее время очень много идёт датчиков с меньшей «пулей». Такой датчик правильно работать не будет.

Здравствуйте. Я задавал Вам вопрос: «Столкнулся с такой проблемой: еду на авто,скорость 110км/ч, обороты двигателя 3000. Переключаюсь на нейтральную передачу и еду так сказать «накатом», при это обороты понижаются до 1500 и находятся так до полной остановки авто. И только при полной остановке, секунд через пять, обороты ХХ становятся в пределах 860-900. В чём может быт проблема и как это лечится? Спасибо.» Вы ответили , что это нормально. Недавно на одном сайте Ниваводов прочитал, что моя проблема действительно нормальное явление для «мозгов» 2003 года выпуска, но лечится перепрошивкой «мозгов» на какую-то тюнингованную версию. Ваша фирма занимается перепрошивкой? Собственно, хотелось бы устранить проблему. Спасибо. Здравствуйте. Занимается. Необходимо записаться и приехать.

Здравствуйте! Шнива 2011г.в. 20 тыс.км. Проблема с новья такая: при запуске двигателя при температуре от+5 до -10 плавали обороты сек 20-30 официалы говорили всё ГУД! В 2012году добавился еще глюк, при запуске спустя несколько секунд получается провал оборотов примерно до 500, даже кулиса кпп звякнуть успевает , потом подхватываются и сек 20-30 плавают обороты. На горячем двигателе и при -20 проблем с запуском нет, схватывает «с пол оборота». На холостых машинку потрясывает, из выхлопной слышны хаотичные хлопки. На диагностике всё ГУД! только на первом цилинде 2 пропуска зажигания и на 3-ем 1 (были не так давно).Сказали подсосов нет, давление топл. около 4 атм. Регул. х.х, д.распред вала, д.температуры инж., провода,свечи (в том числе и иридивые), мз, кл.абсорбера менял,фильтр возд., результат тот же.Масло 5w-40 круглый год. Хотя диагносту моторчик по резвости понравился. Подскажите пожалуйста : В чем может быть проблема?! Надоел эффект «ТО ГЛЯДИ ЗАГЛОХНЕТ»!!! Бортовик тоже ошибок не показывает! Далее в дигностике смысла не вижу! Здравствуйте. Замерьте компрессию. Пишите по результатам.

Здравствуйте! Такая вот проблема,загорелся чек диагностика показала временные ошибки это пропуски зажигания и неправильная работа дврм. на холостом ходу холодная работает ровно а при прогреве начинает подтраивать и бывает даже очень сильно.ещё диагност сказал что датчик температуры двигателя хондрит после его замены никаких улучшений не произошло, что ещё может с ней быть уже не знаю, подскажите! Авто-ваз 2131 инжектор с электрогазом, а да и ещё стоит газовое оборудование на нем вроде как ровнее работает чем на бензе пробег 30000. заранее спасибо! Здравствуйте. Замерьте компрессию.

Здравствуйте, а куда девался мой вопрос? Напишите по новой. Привет.

Здравствуйте. Столкнулся с такой проблемой: еду на авто,скорость 110км/ч, обороты двигателя 3000. Переключаюсь на нейтральную передачу и еду так сказать «накатом», при это обороты понижаются до 1500 и находятся так до полной остановки авто. И только при полной остановке, секунд через пять, обороты ХХ становятся в пределах 860-900. В чём может быт проблема и как это лечится? Спасибо. Здравствуйте. Это нормально.

здравствуйте! шевроле нива, 1.6, 2004г.в. Проблема в топливной системе: заводится, на холостом работает стабильно, но при нагрузке во время разгона начинает глохнуть и пропадает тяга.Поменяли фильтр топливный, сетку на бензонасосе, регулятор давления топлива. В чем ещё может быть причина? Здравствуйте. В насосе, форсунках и т.д.Скорее всего насос.

Здравствуйте! подскажите пожалуйста подойдет ли регулятор давления топлива от ваз 2110 на ниву. Регулятор на рампе. Заранее спасибо Скорее всего да.

Здравствуйте. Нива шевроле 2005 года. По утрам не заводится,глохнет, поддерживаю педаль акселлератора ногой. После прогрева заводится нормально с полоборота, холостой ход держит, едет нормально. Менял датчик температуры охлаждающей жидкости не помогло. Здравствуйте. Замените датчик х.х.

Здравствуйте НИВА 21214 2002г стояла прошивка спортивная кода я её купил расход топлива до 20 литров,поменял прошивку на Евро 2 но расход мало изменился до 18 литров на 100 км. В чом дело подскажите. Здравствуйте. Возможно прошивка или есть ещё неисправности. Приезжайте. Отремонтируем.

помогите пожалуйста шнива2004год борт комп пишет нет связи с контролером и расход топлива 20литров Проверьте подключение к диагностическому разъёму.

Здравствуйте, Шнива 2011г, при холодном запуске двигателя все идет нормально, но по прошествии небольшого промежутка времени (всегда по разному) начинают плавать обороты от 500 да 1500, помогает только включение/выключение зажигания(обычно хватает да конца дня) . Иногда замечал что например при открытии двери салона (включение освещения салона)обороты подпрыгивают до 1500 и начинают плавать, помогает опять таки включение/выключение зажигания. По гарантии заменен д.х.х. Проблема не исчезла. Здравствуйте. Необходимо начать с диагностики инжектора. Пишите по результатам

Здравствуйте.Вопрос такого характера,после запуска, при прогреве двигателя плавают обороты 1-3 минуты,в чём проблема,менять д.х.х.? Здравствуйте. Менять.

Здраствуйте у меня шеви нива 2003 года.Авто не троит не дергается обороты х.х в порядке.Только на холодную заводится с 3 раза, а на горячую если постаит минут 5 то заводится раз с 6-7. Здравствуйте. Варианты; форсунки, д.х.х., д.п.д.з., провода, свечи.

Простите пожалуйста я не понял Ваш ответ.Мой вопрос звучит так: почему на установленном ДПДЗ на ДУ от упора до упора 0-76% а на снятом ДПДЗ при поворачивании бегунка вручную 0-100% получается что ДУ просто не доворачивает ДПДЗ? Спасибо за ответ Нет так и должно быть.

Здравствуйте у меня шеви-нива 2012г.в дпдз при полностью открытом дроссельном узле (рукой) показывает 76% на предыдущей шеви-ниве 2003г.в показвало 100% при снятом дпдз от упора до упора 0-100% как и должно быть. В предыдущих ответах Вы пришите что это нормально но как же это нормально если контроллер при полностью открытом дроссельном узле выдает бедную смесь считая что дроссель открыт только на 76%? Спасибо за ответ. Олег Здравствуйте. На маршрутниках пишут 100%, на профи 76%. Это сделано так чтобы не будоражить клиентские умы всякими изысками.

ответ нашел чуть ниже. спасибо Спасибо за понимание.

добрый день. снималДУ,почемуто в ресивере не было пластмассовой вставки. можно ли без нее ездить? Здравствуйте. Можно.

Доброе утро , одна проблемка у меня на Шниве 2006 года, не пойму что за дела в баке бензина предостаточно а у датчика загорается лампочка, это я понял когда менял сеточку на насосе, может где клапан какой стоит, подскажите. Да а сколько остаток в баке когда лампочка загорит ??? Здравствуйте. При замене сетки повредили датчик. Разберитесь.

Доброго дня. Подскажите пожалуйста клапан установленный на входе адсорбера на ШНиве односторонний или двухсторонний (клапан бака по книжному. У меня продувается в обе стороны это норма или нет. Спасибо. Здравствуйте. Клапан продувается в одну сторону.

здравствуйте у меня нива 2131 стоит мозг бош 21214 на конце 30 мотор 1.8 один лямбд но нет датчика фаз хотя разъём есть ВОПРОС это нормально ??? (МАШИНУ БРАЛ НЕ НОВУЮ МОЗГ ПО ГОДУ СВЕЖЕЕ НА 2 ГОДА ) Здравствуйте. На 1.8 моторах никогда не было датчика фаз.

Здравствуйте, подскажите в чем проблема нива 21214 2008 года,когда заведешь, начинаешь газовать не развивает обороты и начинает как будто стреляет из дроссельного узла, проходит примерно 3-4 секунды и все работает нормально,и так происходит после каждого запуска двигателя,диагностику делали все в порядке,а еще бывает плавают обороты потом сами восстанавливаются. Здравствуйте. Замерьте компрессию на холодном двигателе. Обслужите дроссельный узел.

На ответ от 01.10.2012. Детонация это типа (пальцы стучат в народе). Компрессия в норме. Ответе про датчик кислорода пожалуйста. Здравствуйте. Не совсем понятно про датчик кислорода. Детонация может возникать по причина датчика или не работает какой нибудь из цилиндров.

Добрый день. У меня Нива-21214. Проблема следующая: машина при наборе на ходу порога в 2000 оборотов дергается и теряет мощность, при наборе выше проблема исчезает. На нейтрали порог проходит спокойно без провалов. Грешу на датчик скорости или контакт проводов + и -. Чек не горит. Подскажите пожалуйста. Спасибо. Здравствуйте. Правильно начните с датчика скорости.

Здравствуйте у меня Ш.нива 2005 г. Газ (форсунки)-бензин. На холостых на бензине работает нормально, однако на газе не устойчиво но не глохнет, обороты немного плавают. Появилась частая детонация на бензине (иногда с первой передачи при трогании), раньше такого не было. Подскажите в чем может быть проблема, есть ли смысл перепрошивать ЭБУ и отключать дачик кислорода?. Может ли он отрицательно влиять на работу двигателя на газу? Спасибо!!! Здравствуйте. Начните с замера компрессии. Что Вы подразумеваете под словом «детонация». Пишите.

Добрый день! Нива шевроле 2007 года, по утрам не заводится не слышно как работает бензонасос, после обеда может завестись. предохранители целые реле щелкает. что делать Здравствуйте. Необходимо посетить диагностику инжектора.

Доброго времени суток. Нива-21214, 2000г/в, пробег-100 000км., одна из первых, взята с выставки. Куплена с рук. Эксплуатирую не часто (2-ой авто.) в основном в сложных условиях – рыбалка, охота. Машина всегда отличалась ровной и стабильной работой двигателя. Масло ZIG-A+ 10W40 без расхода между заменами. После очередной замены масла и небольшого пробега, утром завелась и сбросила обороты до 0, при последующем запуске пришлось помогать педалью газа. Минутная подгазовка и и мотор работает на 1000об/мин с заметным подтраиванием. После прогрева до рабочей температуры о.х.х. повысились до 1500-2000. На диагностике обнаружили, что не видим датчик кислорода. Заменил. Симптомы прежние. Контроллер BOSH — 7.9.7. Сказали, прошивка не возможна. На другом сервисе, диагност сказал, что все датчики работают в норме и произвел замеры давления в рампе – норма, замеры в цилиндрах 1-8,5/ 2-11,5/ 3-11,5/ 4-12,0, работа модуля зажигания- норма, а причина повышенных оборотов, разница в компрессии. При снятии высоковольтного провода с 1-го цил. троение стало явным но обороты не упали. В гараже провел раскоксовку поршневой, почистил дроссельный узел, заменил р.х.х., заменил свечи. Запуск прежний — с подгазовкой. При прогреве х.о. опустились до 1000 с подтраиванием. При движении тяга в порядке. Накатом, обороты х.х. с 1000 медленно поднимаются до 2000 и резко падают до 1000. После остановки обороты х.х. фиксируются на 1000. В чем причина, что делать??? Жду Вашего совета. Здравствуйте. Компрессия указывает на ремонт Г,Б,Ц,, обороты похоже на д.п.д.з.

Здравствуйте. У меня Нива шевроле 2009 года. Пробег 72000 км. Такая проблема. Раньше двигатель запускался без проблем. Снекоторых пор начались проблемы следующего порядка. Стартер весело крутится, двигатель запускается сразу но начинает страшно нестабильно работать(мотор колбасит)Но стоит кратковременно нажать на педаль газа, работа мотора выравнивается и работает дальше ровно. Так бывает обычно по утрам или после 4-5 часов простоя. В теч дня мотор запускается без проблем. Ещё заметил, что несколько увеличился расход топлива.Провода менял, свечи менял. Сеточку в топливоприёмнике заменил.Что это может быть? Спасибо Здравствуйте. Может д.х.х. или льют форсунки.

помогтие пожайлусто ваз 21214 двигатель не заводится при включенном заигании насос не работает рэле менял предохранители целые на реле розовый провод идет 12вольт а на бензонасос не поступает С эбу нет сигнала на реле насоса.

Здравствуйте!Ваз2131 Такая проблема з аводится с педалью,на холостых глочнет,а свыше 1000 об.подхватывает приеместо держа педалью.Спасибо! Здравствуйте. Замените датчик х.х.

Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня Шеви нива 2004г.При Пуске двигателя на холодную работает нормально без перебоев, но стоит только нажать на педаль газа сразу глохнет, а на прогретом двигателе все нормально, свечи,вв провода и модуль поменял толку небыло. Спосибо Здравствуйте. Замените д.х.х.

19:38 29.08.2012 Александр Здравствуйте! У меня нива 21214 2008 года.Возникла такая проблема. Заводится машина хорошо, но на ходу минут через 10-15 падает мощность. Такое впечатление, что отключается один цилиндр. Выключаю двигатель,завожу снова и машина опять начинает работать нормально. Через какое-то время опять происходит тоже самое.Что бы это могло быть? Свечи поменял, проблема осталась. С уважением, Александр. Здравствуйте. Замените модуль зажигания. Пишите по результатам. 6:02 31.08.2012 Александр Добрый день! Поменял модуль зажигания, но к сожалению ничего не изменилось…Заменил высоковольтные провода, проблема осталась… Здравствуйте. Ещё раз если не трудно уточните неисправности или дайте сноску на вопрос. К сожалению не знаю как дать сноску, ну думаю так понятнее будет))) С уважением, Александр. Здравствуйте. Необходимо перепрошить эбу.

Здравствуйте! Нива2131 инжектор 2009 г. Лампа неисправность двигателя то светится то гаснет. Детонация двигателя на холостом ходу. Заводится без проблем. Диагностика показала: -Пропуски зажигания на 3 форсунке. Неисправность лямда-зонда. Возможно ли что лямда-зонд выдаёт неисправность из-за неработающей форсунки? На сто просят промыть форсунки Если есть ТАКАЯ возможность выявить конкретно по какой части она не работает элекрическая или засорился жиклёр?. Подскажите пожалуйста какое сопротивление должно быть на рабочей форсунке? И какое напряжение подаётся на клапан форсунки? Спасибо. Здравствуйте. Ищите проблему по зажиганию и ли по компрессии, форсунки не причём.

Добрый день! Поменял модуль зажигания, но к сожалению ничего не изменилось…Заменил высоковольтные провода, проблема осталась… Здравствуйте. Ещё раз если не трудно уточните неисправности или дайте сноску на вопрос.

что остается… закон подлости, как соберусь пригнать машину в Питер чтоб кому-то показать — работает как часы ))) может тогда методом тыка (не лучший вариант) — поставить новый регулятор х.х. и смотреть как себя поведет машина? тогда посоветуйте производителя регуляторов хх Необходимо установить точно такой же по каталогу. Производителей не много.

Здравствуйте! У меня нива 21214 2008 года.Возникла такая проблема. Заводится машина хорошо, но на ходу минут через 10-15 падает мощность. Такое впечатление, что отключается один цилиндр. Выключаю двигатель,завожу снова и машина опять начинает работать нормально. Через какое-то время опять происходит тоже самое.Что бы это могло быть? Свечи поменял, проблема осталась. С уважением, Александр. Здравствуйте. Замените модуль зажигания. Пишите по результатам.

ШевиНива 2004 г.в. С периодичностью раз в неделю-две, ПРИ ЗАПУСКЕ двигателя, плавают холостые обороты: если на холодную то 1200-400 об/мин, если на прогретый дв. то 800-400 об/мин, если не «подгазовать» — двигатель может заглохнуть! Если при запуске сразу увеличить на неск. секунд обороты двигателя до 2000-2500 об/мин — проблема уходит. Что может быть? Будет ли видна проблема у вас на диагностике, в том случае если я приеду, а машину будет заводится без проблем? Спасибо! Если будет работать без проблем диагностика бесполезна. Похоже на датчик х.х.

у меня нива шевроле 2012г ездил на диагностику датчик дросельной заслонки на пк показывает что заслонка открывается на 75 проц.а посмотрели на неё она открывается полностью это нормально или нет или в чём причина? Это нормально.

Здравствуйте, у меня нива шевроле 2004г. При запуске на холодную стучит в области инжектора, что делать? промывка инжектора поможет? Здравствуйте. Инжектор не при чём стучат скорее всего г.о.

Здравствуйте,у меня такое дело,не горит лампа инжектора на приборной панели и на машина не заводится,что делать? Спасибо Здравствуйте. Обратится к специалистам или доставить машину к нам. Все возможные проблемы перечислять не разумно.

Добрый день. У меня нива шевролет 2005г. заводится на горячую без проблем, на холодную с первого раза подхватывает но глохнет, таким образом заводится со второго или третьего раза, но если на холодную перед запуском выжать педаль газа (раза 3-4) то заводится с первого раза нормально — где искать причину? Здравствуйте. Замените датчик х.х. и почистите дроссельный узел.

Здравсвуйте, нива 2006 года, не стабильный холостой ход, повышенный Ch порядка 900, компрессия везде 8, свечи провода, модуль все новое…что может быть?форсунки? Здравствуйте. Не надо гадать приезжайте или пройдите диагностику.

Помыл двигатель доехал до дому все нормально,2 дня стояла в гараже, на следующий день завел, поработала нормально после прогрева двигателя поехал на работу и тут двигател начал глохнуть или просто скидывались обороты до 1000, заглушил завел загорелся инжектор в чем может быть проблема и как можно устранить Начните с диагностики инжектора.

Шевик 2005.Бортовой комп выдаёт ошибку 1137-аддитивная составляющая коррекции по топливу превышает порог.Состав «БЕДНЫЙ»Как лечить? Если лампа проверь двигатель не горит, то делать ничего не надо.

здравствуйте.шевинива 2003г.вопрос такой.утром или днем когда долго стоит заводиться очень долго.крутишь стартером 10-15 сек. менял-д.х.х. регулятор давления.промывал инжектор 2 месяца назад.заводилась лучше.насос качает.фильтр чистый.компрессия в норме. Здравствуйте. Посетите диагностику инжектора. Попробуйте заменить датчик температуры. На самом деле причин много начиная от неисправного стартера и до слабого акб.

Здравствуйте!Шнива 2008г.в.пробег 70т.км.При запуске на холодную вроде заводится нормально,но как только приходится завести на горячую очень долго приходится крутить стартером,чтоб завелась.В чем может быть проблема? Заранее спасибо. Причин много от датчика коленвала, температуры до свечей проводов модуля и т. д.

Горит контрольная лампа инжектора.Почему? Есть неисправность.

Здравствуйте!Нива 214 не загорается лампа «Чек» при включении зажигания. Лампу менял. В чем может быть причина? Здравствуйте. Провода предохранитель ЭБУ.

здравствуйте!у меня ваз21310 2005г.при снятии дроссельного узла в улитке инжектора пласмассовая втулка проваливается во внутрь,можно ее не ставить?и как это повлияет на работу двигателя?в магазинах у нас такой втулки нет,только в сборе инжектор.заранее благодарен!спасибо! Здравствуйте. Без неё проблем не будет.

подскажите что это за датчик на ваз 2131 Д.П.Д.З Датчик положения дроссельной заслонки.

здравствуйте!горит чек постоянно что делать Здравствуйте. Диагностику инжектора.

здраствуйте.нива шеви заводится нормально обороты держит,если поехал при не до конца прогретом двигателе 50-60гр.обороты плавают.в течении дня потом все нормально.спасибо. Замените д.п.д.з. и д.х.х.

Здраствуйте!Подскажите пожалуйста нива 21214 когда машина холодная то работает нормально,как только нагревается машина не набирает обороты и глохнет пока не стравиш воздух,и постоянно горит лампочка бензонососа?Заранее большое спасибо!!! Откуда не стравишь воздух.

Добрый день. Шнива 12.2004. На горячую стабильный запуск со второго раза. При первом разе, если со 2го оборота не завелась, то и не заведется. Ключь «вкл-выкл» и происходит мгновенный запуск. Куда смотреть, где искать? В Салоне иногда появляется легкий запах бензина. Здравствуйте. Необходимо проверить давление топлива в рампе.

Добрый день ! Я поставил новый ЭБУ , Январь 7.2 с тюнинговой прошивкой ОНЛАЙН ДЛЯ ОТКАТКИ Все работает, но постоянно вылазит ошибка 0480. Что необходимо сделать, чтобы убрать. Скидывние клеммы и сброс МК гн помогают С уважением Марк Здравствуйте. Приехать к нам.

я имею ввиду ЭБУ и программа установлена на ШНиве 2011 г. Евро-4? Не понятен вопрос.

у меня нива 2131 август 2009, на холостых скачут обороты, неровно работает двигатель, но не всегда. Заметил влияет температура окружющего воздуха и двигателя. Был на СТО сказали, что модуль зажигания мудрит, и посовеовали поставить от нексии, сказали, что будет лучше набирать обороты и он долголвечней, всего то препаять подводку. ЧТО ВЫ ДУМАЕТЕ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ????? Глупости. Замените при необходимости и установите модуль в более холодное место и через прокладку. Очень хорошо подойдёт тексталит 1см.

Здравствуйте! Производите ли вы диагностику и ремонт моновпрыска на ниве 21214,спасибо. Здравствуйте. Впрыск от «опеля» обратитесь к ним.

я извиняюсь! не понял про «ВРАЖЕСКОЕ» топливо…если качество бензина выше,то и выше эк.класс? У нас в России нет топлива евро-4.

Здравствуйте,У меня Шеви-Нива октябрь 2011 г. во всех документах и на табличке под капотом указано Евро-4,а на диагностике инжекторщик утверждает что Евро-3…кому верить??? Здравствуйте. Залейте «вражеское» топливо и будет евро-4.

От чего подходит тросик газа на НИВУ 21214??? Только родной.

Добрый день. Ш.Нива 2004 г. БК показывает ошибку 1140 «Неверный сигнал датчика расхода воздуха».Скажите пожалуйста-это поломка ДМРВ? Или он рассчитан на какое то количество пробега (время работы).Если так то через какое время (количество пробега)его следует заменить.Большое спасибо. Храни вас БОГ. Здравствуйте. Необходимо менять и воздушный фильтр.

При движении накатом (если едешь свыше 40 км/ч то обороты двигателя виснут в районе 1500 об. и при падении скорости ниже 40 км/ч они падают до 1000 об. и при полной остановке уходят в 850 об. А когда авто стоит не двигаясь при перегазовке обороты без задержек падают до 850об. Бли заменены РХХ и ДПДЗ не спасло. Как ДС влияет на ЭСУД. Можно вылечить с помощью замены прошивки эбу.

здравствуйте!у меня нива21310 2005г.заменили эбу бош7-9-7 прошивкаB120ER16 на холодную двигатель стал плохо заводится.пока немного не нажмешь на газ,обороты на холодную держит 1200 когда прогреется 860.до замены 1500 холодный.может прошивку ломаную поставили.подскажите пожалуйста.и еще отличаются эбу бош 7-9-7 от бош 7-9-7+ заранее благодарен.спасибо. Здравствуйте. Контроллеры различаются, от прошивки зависит пуск на холодную, но возможно д.х.х.

Здравствуйте!Нива 2123100,двигатель 21214.На морозе-20-25 пропадает холостой ход,обороты плавают,в конечном итоге глохнет,заводишь,всё работает,после прогазовки история повторяется.как только на улице теплеет,двигатель работает отлично!В чём проблема?дхх дпдз меняли. Здравствуйте. Сделайте диагностику инжектора. Очень похоже на подсос воздуха.

Здравствуйте!!! Шеви нива 2004г.Проблема на морозе после ночи.Масло 5w-40/Утром -20-35.Крутишь стартер 5-10 сек еле схватывает .Второй раз вроде пытается схватить и глохнет.с третий попытки еле схватывает. АКБ домой заношу где теплее.А днем с пол пинка заводится после стоянки 9 часов.На утро такая песенка. Не знаю где искать.Грешу на топливный насос.Как вы думаете? Здравствуйте,проверти в.в провода,замените свечи,датчик х.х.

Здравствуйте! Подскажите, в чем дело, машина заводится с 3-4 раза в -15 градусов, на холодную дергается и не разгоняется? Нива 21214 2004г.в. Здравствуйте. Замените провода свечи.

3дравствуйте! ВАЗ 21093 1.5 инжектор. Постоянно плавают обороты , как на хх так и на скорости. по движку слышиться как будто он пытается захлохнуть. Плавают не сильно около 600-800 на хх. Диагностика ничего не определяет. Проверял в двух сервисах. Ставил заведомо рабочий РХХ ДМРВ . Свечи новые , провода тоже. Дроссель чистил , сетка в норме топл. фильтр тоже. Давление в рампе ОК. Есть предположение что подсос воздух Впускного коллектора или модуль зажигания. Подскажите на что похоже? В сырую мокрую погоду вообще троит , провалы газа, потом все настраивается. Здравствуйте. Замените датчик п.д.з., замените высоковольтный провода.

Здравствуйте!Подскажите пожайлусто авто ВАЗ21214 2002г.в. После аварии(ПЕРЕВОРОТ) на холостом ходу стал дергаться тахометр в пределах 500 оборотов. Р.Х.поменялб,эл.цепи проверил,все исправны. Здравствуйте. Замените тахометр.

Здравствуйте!нива21214 2002г заводится с 2-3 раза холостые и прогревочные обороты плавают.бывает обороты подскакивают до 1500-2000 т на прогретой машине.Зарание Спасибо! Здравствуйте. Замените датчик х.х.и датчик п.д.з.

Добрый вечер.нива 2006 год. пробег 31 тыс. поменял д.х.х. как Вы сказали, но все также.( при разгоне при переключении передач набирает обороты и в течении 3-4 сек сбрасывает.и хоть перестал глохнуть на холостом ходу.в чем еще может быть дело? может датчик дроссельной заслонки? заранее спасибо. Здравствуйте. Мы не понимаем вопрос. Что Вас не устраивает. Обычно за низшей передаче следует высшая без промежутка.

Добрый день. Шнива 2007г. БК Штат Матрих. иногда при выборе пункт в меню «ошибки» — стало появляться (очень мнгновенно, но глаз успевает прочитать) неопознанная ошибка, и тут же исчезает и горит надпись «нет ошибок». Эксплуатирую машину с БК с сентября 2011 — данный «косяк» выскакивал 3 раза за последние 10 дней. раньше такого не было. Что это могло быть и как это лечится? спасибо Здравствуйте. Мы не встречались.

Здравствуйте,по БК ДПДЗ при полном открытии показывает 64%,что делать?подойдёт ли датчик 2112-1148200-06?СПАСИБО Здравствуйте. Это нормально.

Здравствуйте у меня автомобиль Шевинива , не давно бортовой компьютер выдал ошибку (Р1602 Пропадание напряжения бортовой сети в контроллере) сопровождаясь скачком оборотов, сначало обороты падают до 400-600, а потом резко набирают 1,5 тысячи и через секунду вернулся в обычный нормальный режим и так не однокртно стало происходить, и именно тогда когда машина работает на холостом ходу. Весь процес такого скачка занимает 1,5 секунды. зарядка по бортовому компьютеру показывает 13,4-13,1, а я решил еще проверить через тестер, через тестер показывает 13,8-14,00. на генераторе поменял диодный мост, все равно те же самые симптомы что это может быть, подскажите пожалуйста, я Вам буду очень признателен. Здравствуйте. Проблема с ЭБУ.

Здравствуйте.После промывки инжектора и заслонки иногда начинают плавать обороты на холостом ходу.Где то к 70 градусам.Сделаеш перегазовку все нормально.мыл ультрозвуком.форсунки проверили на стенде работают нормально.нива шевроле 2006 г. Здравствуйте. Попробуйте заменить прошивку или датчик кислорода.

здравствуйте.нива шевроле 2005г.в.75000пробег. пропадает холостой ход ,иногда появляется с минимальными оборотами,особенно когда медленно отпускаешь педаль газа-схватывает,периодически .Всё это-зимой в минус.темп. Летом-нормально,ничего пока не делал.Жду от вас совета. Спасибо. Здравствуйте. Замените д.х.х., проверьте подсос воздуха по прокладкам.

Здравствуйте!У меня Нива Шевроле 2005 годавыпуска.когда еду отпускаю газ,оборот должен упасть на 9 а у меня оборот 2,5 -3.а когда перегазую оборот опускается на 9.что вы мне рекамендуете. Здравствуйте. Замените прошивку.

добрый день. Есть разница между последними цифрами на чипе мозгов, у меня были 030 а сейчас 020, подскажите, а то боюсь ставить Здравствуйте. Нет.

Здравствуйте.У меня шевик 2005г.Проблемка такая:В сырую погоду плохо заводится(раза с 3).Загорается чек,иногда плавают обороты,чуток проедусь,глушу,потом заводится нормально.В мороз и в сухую погоду заводится хорошо.Где искать неисправность Свечи, провода, модуль.

Добрый день! Автомобиль ВАЗ 21214. октябрь 2008 г.в.пробег 45000. Уважаемые специалисты-вопрос. После притирки клапанов(не работал 1 цилиндр- давление 4)Троит двигатель,больше на холостых, но кажется и при повышенных.Чек не горит, мощность развивает хорошую.Давление в цилиндрах стало 11.5;12;12;11.5.При компьютерной диагностики и отключении поочередно форсунок явной причины не нашли.Поставили новый датчик массового расхода воздуха. Без изменений. Отключили датчик. Несколько секунд:20-30, двигатель работал ровно (все цилиндры), а потом снова стал троить. Как объяснили, что это срабатывает компьютер(ЭБУД), как следствие, но причина, которая вызывает троение неизвесна. Скажите, какая возможна причина с Вашей точки зрения и алгоритм ее выявления. С уважением и наступившим Новым годом. Здравствуйте. Ищите подсос воздуха.

Здравствуйте.Ваз21214 2006г.в.Подскажите какой должен быть мгновенный расход топлива на холостых оборотах.У меня по бк выдает 1.1-1.4л/час это нормально.Спасибо Здравствуйте. Нормально.

Здравствуйте! У меня такой вопрос к Вам, Меняю двигатель на своей ниве21213 на двигатель ваз 21214, брал его с пробегом , можно ли узнать по лямбда-зонду, какой надо купить? на двигателе не было приемной трубы с лямбда-зондом , контроллер стоит 2123-1411020-10 и что означает надпись на контроллере M7V20L29? интересует каталожный номер лямбда-зонда для этого контроллера Здравствуйте. Подойдёт каталожный не подскажем.

Здавствуйте, подскажите на новой ниве-шевроле (октябрь 2011 г.в) топливая рейка по конструкции отличается от предыдущих версий? Здравствуйте. Отличается.

Здравствуйте,приора 16 кл.,утром на морозе при прогреве через минуты три работы двигателя загорается чек,и отключается второй цилиндр,после перезапуска двигателя все нормализуется,чек не горит.Свечи и катушку зажигания менял,не помогло. Здравствуйте. Подвисает гидроопора.

Доброе утро. Нива 2131 06г.в. 1.7инж. Заводиться хорошо и работает тоже но как только тронешь педаль газа начинает глохнуть и плохо набирает обороты из глушителя черный дым. Чек горит ( комп. пишет переобогащенная смесь).Ошибку обнуляю работает опять хорошо а потом опять то же самое. Подскажите в чем причина. СПАСИБО Здравствуйте. Проверьте регулятор давления, форсунки, датчик массового расхода воздуха.

Добрый день. ШевролеНива 2005 г.в. Проблема такая: При запуске двигателя — машина «проседает» как-будто чего-то не хватает (свечи норм, бензонасос норм, аккум норм). Заводится дольше обычного — 2-3 секунды (если минус 20 то 3-5). На что обратить внимание в первую очередь. Не так давно плавали обороты — заменил датчик дроссельной аслонки — стало лучше. Но заводится также. Здравствуйте. Куда проседает? Замените д. хол., хода. Заводится будет лучше.

Здравствуйте! Хочу сразу поблагодарить Вас за поддержку. И сразу перейду к делу. Возвращаясь к сообщению от 16.12.2011 о зависании оборотов на ниве шевроле. Причину установить не удалось, всё как-то само собой с утра исправилось. Давление в рампе на момент неисправности померить не успел. И вотсейчас меня терзает вопрос, думаю вы мне сможете помочь советом, возможно ли, что это было связано с переполнением адсорбера, или всё-таки глюк прошивки и возможно будет лучше перешить мозги или сделать инициализацию? Контроллер на машине M.P.7.0, ошибок нет, все параметры сейчас в норме. И ещё хочу сказать, что такой случай уже имел место быть, но он так-же прошёл сам-собой буквально через 2 дня. Тогда правда я неособо придал этому значения, но сейчас признаюсь озаботился этим вопросом. Заранее хочу сказать спасибо Вам за помощь. Здравствуйте. Необходимо выполнить диагностику в момент неисправности. Адсорбер не причём.

Здравствуйте, ВАЗ-21214, 2007г.в.,пробег 45 тыс. км., Бош 7.9.7+ Вопрос — холодный двигатель заводится с первого раза, на прогретом приходится крутить стартер секунд5, при этом загорается чек.После сброса снятием клеммы заводится хорошо. На что нужно обратить внимание? Здравствуйте. Замените датчик фаз.

что такое д.х.х. датчик холостого хода.

Здравствуйте ещё раз! Нива Шевроле, 05г. Я хотел бы уточнить, при прогреве обороты держатся в районе 1000 вплоть до температуры 90С. Это нормально, или если нет, то на что можно грешить в первую очередь? Здравствуйте. Замените д.х.х.

Добрый день.У меня ШЕВИ-НИВА 2003г.Купил недавно сначала вроде все работало нормально,а может не замечал.Короче проблема такая-на холодную или чуть остывшую от 5 до 10 секунд крутишь,заводиться.Почему так долго.На горячую заводится сразу.Менял регулятор давления,свечи,воздушный фильтр,топливный фильтр,насос вроде работает.Вчем причина. Здравствуйте. Попробуйте заменить д.х.х.

Здравствуйте! Шевроле нива 2006г при резком нажатии на педаль газа автомобиль затыкается это происходит на прогретом двигателе если двигатель холодный все работает нормально в чем причина. Здравствуйте. В инжекторе. Начните с диагностики.

Здравствуйте! ШевиНива 2005 год, 60 тыс. км. Возникла проблема: При прогреве двигателя долго не падают обороты хол. хода, держатся на уровне 950-1000. При достижении температуры примерно в 90С обороты приходят в норму. И ещё появилось подвисание оборотов при торможении. Зависают они на отметке в 1500 об. и только секунд через 10-15 приходят в норму. Тяга двигателя чуть ухудшилась. Ошибок никаких нет. Пробовал менять р.х.х. и д.п.д.з., свечи, в.в. провода, результат прежний. Подскажите пожалуйста, в чём может быть причина? Может это быть из-за датчика скорости, или может датчик температуры о.ж., тот что на тройнике? Заранее благодарю. Здравствуйте. Рекомендуем замерить давление в топливной рампе.

Добрый день,ШН 2006 инжектор.При резком разгоне двигатель работает с перебоями,при плавном разгоне работает четко.Холостые и высокие обороты в норме.Поменял свечи и провода,ничего не изменилось.Подскажите что может быть?Спасибо. Здравствуйте. Замените модуль зажигания.

Добрый день. Собираюсь ставить инжектор на обычную ниву. Подскажите, какой ЭБУ на 2123 нужен, который работает с датчиком распредвала (фаз) ? Здравствуйте. BOSH 7.9.7.+

добрый вечер мужики,уменя нива шевроле2006года,вопрос 1,когда вкл,зажигания бензин насос работает периодечески с остановкой 2-3сек,а когда езжу также, правлема чем?Вопрос-2Утром при 20градусном морозе ели заводится,как будто что-то нехватает,начинет заводиться и глохнет а если газанеш тогда сразу глохнет,помогите заране блогадарен,центр диогностики км 350 от нас, Замените бензонасос.

Здравствуйте.вопрос такого характера.Нива шевролет 2011г.в,евро3.Датчики кислорода(ДК1 и ДК2)одинаковы по характеристикам?т.е возможно ли при поломке ДК1 временно заменить его на ДК2. Да.

Здравствуйте. ВАЗ 21214, 2009г, 35000км. Контроллер выдает ошибку: «высокий уровень сигнала датчика фаз». Подскажите пожалуйста чем это грозит и как бороться? Спасибо. Здравствуйте. Будет плохо заводиться. Замените датчик распредвала.

Здравствуйте!НШ-2003г пробег 148тысяч при низких температурах холостой ход после прогрева начинает играть от 800 и до 500 или иногда глохнет,происходит это не само сабой , а нажал педаль газа и сразуже отпустил холостые начинают прыгать, такая же проблема при езде ,переключаюсь на нитраль холостые либо прыгают либо сразу же глохнет. Подскажите что делать?Менять датчики или что-то с механикой.Заранее спасибо!!! Здравствуйте. Желательно начать с диагностики инжектора. Пишите по результатам.

Ребят,Здравствуйте,Вот такая проблемка вчера была,ШН 2007 65000км,-ночью поехал в город на улице -25 ,проехал 10км приблизительно шёл около 90км в час,перед поворотом надо збросить скорость-реакций никаких убрал полностью ногу с газа она как пёрла так и прёт,переключился на нийтраль обороты большие,ревёт,резко ударил по газульки реакций 0,так проехал около 1км ну она сама конечно збросила чюток,потом утопил полностью пидаль и опустил всё стало в норму,проехал ещё около 50км всё нормально и остановился на холостых она поработала около 3мин и стала дохнуть и совсем заглохла,завёл снова всё ОК прокатался целый день нормально,к вечеру еду обратно и иной раз замечал,что при переключениях виснут на некоторое время обороты,сегодня утром всё нормально было на улице -15.Ниделю назат делал ГБЦ в сибтрансавто(заменил клапана,колпачьки)три дня назат(маласть побуксовал)и был правда один рывок на трассе.Подскажите пожалуйста. Здравствуйте. По всей вероятности где что то заедает или какой то из датчиков. Необходимо всё проверить и сделать диагностику инжектора.

Здравствуйте. Шеви Нива ноябрь 2910 г. Пробег 22000 км Решил поменять свечи. Стояли с завода Бриск супер. Поставил NGK 13. Завел. Холостые обороты стали 2500. Заглушил. Снова завел. То же самое. На третьей попытке холостые 1600. Работает 5 минут, холостые не падают.Заглушил поставил старые свечи. Холостые в норме. Подскажите в чем м.б. причина ? Заранее благодарю. Здравствуйте. Проблема не в свечах.

Добрый день!!! Ребят подскажите У меня шнива2005 г.в.на холодную заводится только со 2-3-4 раза.На горячую с полпинка,езжу на газе заводится автоматически на бензине,потом сама переключается на пропан.Делал диагностику ниче ненашли говоря все нормально.Предложили сделать прошивку для газа и бензина-сказал что машин 350-400 уже прошил разработал сам мастер все у них работает нормально.ну я согласился оплатил прошили.Ехать стала изумительно,но со стартом все такие же проблеммы((( Что посоветуете???Заранее благодарен за ответ. Здравствуйте. Замените датчик х.х.

Здравствуйте. ваз 21310 инж на холодную на бензине не заводится ( ниодной вспышки) а на газу (пропан) практически сразу но после пуска на газу начинает заводится и на бензине—вопрос —куда лезть ? что посмотреть? СПАСИБО. Здравствуйте. Проверьте питание на бензонасос.

здравствуйте подскажите пожалуйста Нива Шевроле 2007г искра есть.бензин есть насос качает форсунки неоткрываются.шприцом через вакуум капнул бензина хочет заводится но неможет. Здравствуйте. Возможно блокирует сигнализация. Так не ответить приезжайте отремонтируем.

Здравствуйте. Нива 21214 инжектор. 2006г.в.Возможно ли проверить ДК с помощью мультиметра и что, он должен показать. Здравствуйте. Проверить можно. Приблизительно 1Ком меняется при поднесении металлического предмета.

Здравствуйте. дроссельная заслонка по БК открывается на 76%, возможно ли сделать больше и как? Спасибо. Здравствуйте. Это норма, ничего делать не надо.

Здравствуйте. подскажите как повлияет на работу двигателя прошивка 1.7 если была для двигателя 1.8 ? ( ВАЗ 21310 )СПАСИБО Здравствуйте. Заведите узнаете. Прошивку не трудно заменить или откорректировать.

Здравствуйте, ответьте пожалуйста, Шеви-Нива 2007 года при -25 градусов заводится при подачи газа двигатель глохнет, ощущение как будто не хватает горючего, топливный фильтр менял, при переключении на газ-пропан работает отлично, в чем причина? Здравствуйте. Проверьте давление топлива в рампе.

Не держит холостые обороты на холодном двигателе, как двиг. прогревается, машина работает нормально, на холодной машине, при запуске двиг. глохнет. Приходится держать педаль газа. Подскажите что делать. Заранее спсасибо. Заменить датчик х.х.

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста, шнива 2004 г.МР7.0 вот уже год проблема при подъезде к светофору держаться обороты 1600-2000 потом сами или ударишь по газульке падают до 970. диагност поменял рхх и дпдз толку никакого Здравствуйте!Похоже заедает трос газа.

Здравствуйте,подскажите пожалуйста ШН 2007г пробег 65т.км желательно ли мыть инжектор или нет,может просто форсунки заменить,скажите пожалуйста какие лутьше для ШН приобрести форсунки.Зарание большое спасибо. Здравствуйте. Желательно сделать диагностику инжектора. По итогам делать выводы. Мыть систему бессмысленно, проще и качественнее заменить форсунки. Производители все нормальные.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, ШН 1.7 инж. 2006 гв, пробег 140 тыс.Утром -2градуса за бортом, завожу двиг.,грею,все ровно,через некторое время двиг. начинает троить, загорается чек. Штат показывает ошибки 0300-пропуски зажигания и 0303-пропуск зажигания 3-го цилиндра. Выключаю зажигание, завожу снова-все нормально.Сейчас вопросов нет, но ситуация настораживает! Какие меры предпринять? Заранее спасибо!!!! Здравствуйте. Необходимо проверить г.о.

Большое спасибо,к вопросу 05 32,11. 11. 2011.проверить ГО и компрессию это относиться ко второй ошибке,я так понимаю?А как же Ф орсунка 3 цилиндра збой цепи управления?Разьесните пожалуйста.Спосибо Здравствуйте. Проверить провода на форсунку если всё нормально заменить форсунку.

нива-шеви 2005г.На скорости после включения нейтральной передачи обороты хх падают до 1500 оборотов и так держатся и только после полной останоки секунд через 10-15 плавно падают до 850.Датчики хх и полжения дросельной заслонки поменяны.подскажите что делать. Благодарю заранее. Замените датчик скорости Заменил никаких изменений. На самом деле это устраняется прошивкой. Замените прошивку.

Здравствуйте,2123 2007г по утрам заводиться плохо с перебоями подтраивает и попукивает в выхлопную БК выдаёт двеошибки 1я форсунка 3го цилиндра збой цепи управления 2я пропуски воспламинения во втором цилиндре,после прогрева всё внорме и стираю коды.Зарание большое спасибо Здравствуйте. Необходимо проверить гидро опоры и замерить компрессию.

ВАЗ 2123 bosch 797 коды 300 и 304 соответствуют пропускам зажигания но после стирания ошибки двигатель работает нормально.значит грех только на модуль зажигания или чтото в соединениях Не факт. Компрессия,г.о., форсунки, свечи, провода, маленькое давление в рампе, подсос воздуха это возможные причины пропуска зажигания.

Здравствуйте!Шеви Нива 2008 г пробег 14000 км.С новья проблема,при разгоне медленно сбрасывает газ,немного подвиснет на нейтрале потом только скидывает медленно.И появилась еще одна проблема при температуре воздуха -13 градусов утром завел работает с прерывистым выхлопом газа,потом загорелся чек,заглушил и завел снова заработала чисто,что может быть подскажите пожалуйста.Менял свечи,2 раза датчик дроссельной заслонки и датчик х.х.,проблемы с газом остались и еще повышенный расход топлива был на 4 диагностиках все в норме,может проще иномарку купить))) Здравствуйте. Замените прошивку будет нормально сбрасывать газ. Пишите по результатам.

Здраствуйте,ВАЗ 2123 контролер bosch 797,маршрутный штат показывает коды 300 и 304 двигатель при этом как-бы становится вялым стираю ошибку машина становится прежней.эфект проявляется не всегда в основном после ночной стоянки Здравствуйте. Посмотрите по кодам неисправностей, что это такое. Мы пользуемся своим программным обеспечением. Пишите.

Добрый день! Нива 21214. В ночь ударил мороз с нуля до -15. машина завелась проехал2 км зачихала, заглохла. Несколько раз пытался завести 0 стартер крутит бодро, ни одного «чиха»! Минут ч/з 10 снова завелась, опять проехал минут 5 заглохла. и так раза 3-4 (постоит мин 10 заведется.) На следующее утро уже вообще не завелась. Сутки уже температура ок нуля. Все без изменений. (доп информация:- перед 1й заводкой утром вдруг загорелся индикатор ручник, хотя на ручнике НЕ стояла. После заводки на ХХ поморгал поморгал и пропал. После 2го или 3го заглохания при включении зажигания (прокрутке стартера) слышались какие-то глухие стуки, то ли вибрация как от «троения», то ли еще чего… Когда пытался завести после следующего заглохания стуков больше не было, а при повороте ключа зажигания не слышно «жужжания» бензонасоса.) Если это замерзание воды в топливной системе мог ли я спалить бензонасос попытками завести, или есть надежда, что, если вода оттает, он заработает? Многие Вам лета и да преумножатся ваши стада, а очаг никогда не погаснет. Здравствуйте. Замерьте есть ли давление в рампе. Если есть замените модуль зажигания и датчик коленвала. Спасибо за обращение к нам.

шнива 2007гв БК на холодную выдаёт 2 ошибки пропуски воспламинения сл,мн.ипропуски воспл во 2 цилиндре.подскажите,что делать Замерьте компрессию.

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста где именно крепится провод массы инжектора на ниве 21310 Здравствуйте. Два варианта. Под блоком управления или под модулем зажигания.

нива-шеви 2005г.На скорости после включения нейтральной передачи обороты хх падают до 1500 оборотов и так держатся и только после полной останоки секунд через 10-15 плавно падают до 850.Датчики хх и полжения дросельной заслонки поменяны.подскажите что делать. Благодарю заранее. Замените датчик скорости.

Здравствуйте!на холодную заводится плохо с 4,5 раза,свечи сухие,диагностика в норме Здравствуйте. Если диагностика в норме, то почему машина не заводится. Посетите профи.

Здравствуйте, нива шевроле 2008 года, Эбу бош7.9.7+ евро 3, отключает ли он цилиндры при разница в компрессии… заранее благодарен Нет.

здравствуйте 21214 2004г. искра при пуске появляется на 5-8 оборот.к.в. после обнуления эбу -сразу.2пук и опять задержка зажигания.чик горит от пропусков. Здравствуйте. Замерьте компрессию и посетите диагностику инжектора.

Здравствуйте!Ш.Нива 2008 г. пробег 13000км.При запуске двигателя на холодную 3-5 секунд двигатель работает ровно потом то прибавит обороты резко до 1500 и скинет так несколько раз пока чуть чуть не прогреется.Менял датчики х.х.,дроссельной заслонки,свечи NGK-13

Добрый день!Нива 21214 2000г.инжектор. Появилась проблема.На холодную заводится хорошо, как только прогреется, работает ровно, но с некоторой переодичностью начинают гулять обороты от 850 до 1600, потом опять выравниваются и так продолжается постоянно. «чек» не горит. В чем может быть проблема? подсос воздуха не обнаружил. Здравствуйте. Замените д.х.х.

Здравствуйте! Шнива 2007 140000км. На холодную заводится несразу,горит чек.Клемму аккумулятора снимешь-оденешь заведешь чек негорит,ездишь пока незаглушишь.при следующей заводки опять загорается.Претензий к езде нет,двигатель работает на хх ровно.Только с утра при заводке клапана стучат.На СТО ничего не нашли , только сняли форсунки почистили и зачем-то в крышке бака дырочку проковыряли.Доехал до дома таже картина.Заменил провода,свечи,регулятор хх.До ближайшего СТО 120 км.Если можно подскажите где искать.

Здравствуйте! Ваз 21214, Инжектор, 2007г.в. Нет холостого хода, глохнет как отпустишь газ, еще чихает, и не тянет совсем на холодном двигателе. Менял свечи, залил качественным бензином полный бак. Спасибо! Здравствуйте. Попробуйте начать с диагностики инжектора. Пишите.

Да как же Вам ещё разжевать ? Нужно быть великим гуру чтобы Вы поняли А что касается Ваших ответов то вы просто некомпетентны в некоторых вопросах и просто удаляете сообщения на которых не знаете ответа. Так и пишите что мало конкретики а не удаляйте сообщение !!! Во первых здравствуйте. Мы стараемся ответить на все вопросы. Работаем совершенно бесплатно. Достаточно клиентов пишут и благодарят нас. Ваши претензии не поддаются логики. Если Вы всё понимаете в неисправности, то почему сами не отремонтируете. Мы не удаляем даже ругательные сообщения и не гонимся за дешевой славой. Мы работаем для тех кто понимает нас. Пишите.

Доброе время суток ! Мне интересно Вы сами себе придумываете сообщения чтобы потом на них ответить ? Здравствуйте. 6613 отвеченных вопросов. Думаете нам нечем заняться. Надо обижаться только на самого себя. Мы не отвечаем на вопросы где нет конкретики. Например. Скажите при езде на моей машине скрип, что это может быть? Предлагаю Вам ответить.

Здравствуйте!Нужна Ваша помощь!Шевроле Нива 2008г.Во время движения при переключении на нейтраль идёт задержка газа в 2-3 секунды затем медленно сбрасывается газ.Менял датчики х.х и дроссельной заслонки без изменений.Был на 4 диагностиках всё нормально по компъютеру и тросик не заедает. Попробуйте заменить датчик скорости.

Купил ниву шевролет стояло газовое оборудование и мозги поменяны на Январь4 расход бензина 13-14 на сотню и обороты бывают плавают что может снизить расход и поправить обороты? Правильная прошивка.

Здравствуйте. При запуске на холодную плавают обороты двигателя сначало от 1500 до 500,так 2-4 сек. потом стабилизируются. Чек не загорается и диагностика ничего не находит. Здравствуйте. Замените датчик х.х.

Здравствуйте. Задавал вопрос про «вонючий» катализатор. Очень благодарен за ответ. Не большое дополнение. Сниму и вытряхну без проблем, будет ли при этом контроллер выдавать ошибку? Спасибо Если стоит два датчика кислорода, то да. Придётся перепрошивать.

Здравствуйте! Угораздило купить 21214 с моновпрыском GM 1995г.Запчастей и специалистов не найти. заводится и разгоняется нормально,далее начинается провал,обороты не развиваются,ехать нельзя.После выключения опять все повторяется-заводится ,едет,не развивает обороты.Горит чек . Обнаружился большой дефект сетчатого фильтра бензонасоса,может быть подскажете где купить-испробовали почти все.Параметры сетки -12 длина,3 ширина,в окружности 2.Очень рассчитываю на помощь профессионалов.Как Вы считаете есть ли перспектива эксплуатации этой модели???-Ни запчастей ни специалистов!!! Заранее благодарен. Здравствуйте. Хорошая машина. Читается опелёвским сканером. Машина шла на экспорт в Канаду. Довольно ремонтно пригодна.

Доброго дня. Проблема в следующем. При открытии дроссельной заслонки двигатель набирает обороты, затем резкий провал до 1,5-2х тыс, потом снова набор… И так по кругу. Менял ДПДЗ проверял ДМРВ, прозванивал всю проводку, делал диагностику. Показывает только низкий уровень ДПДЗ. Поменял уже 6й, толку ноль. При отсоединённом датчике провал прекращается, но думаю без датчика ездить не хорошо… Пока без него. В чём может быть причина? Диагностировать уже нет желания, так как всё равно ничего не находят, только деньги берут. Попробуйте заменить д.коленвала.

Здравствуйте! У меня Нива 21214. сделали диагностику, выдаёт ошибку Р 0335. Как устранить эту неисправность? Что нужно сделать? Здравствуйте. Цепь датчика коленвала.

Здравствуйте. Поссветуйте какие свечи поставить на ШНИВУ 2011г.в.из у Вас имеющихся. Спасибо. Здравствуйте. NGK-13.

При разгоне начинает дергаться машина.Все датчики работают менял бензонасос,все фильтра,прочищал инжектор…Все равно дергается..Подскажите что делать?? Замените датчик скорости.

здраствуйте у меня шеви нива 2003 года двигатель не развивает обороты поменял модуль высоковольтные провода все фильтры но результата никакого напишите пожалуйста где искать пригину Здравствуйте. Замерьте давление топлива в рампе, если сможете, по всей вероятности проблемы с насосом. желательно начать с посещение грамотного диагноста.

Здравствуйте. ВАЗ 21214, 2009г, 32000 км. Сильный запах от катализатора. Особенно в сырую погоду и при движении по бездорожью. Как бороться? Возможно ли избавиться от этой штуковины без последствий и как это сделать? Плюсы и минусы такой операции? Здравствуйте.Проверьте модуль зажигание или очень некачественный бензин. Топливо попадает в катализатор и там сгорает. Проверьте днище должно уже оплавиться.Избавится просто сняли, вытряхнули и вперёд. Прощай экология.

Здравствуйте! Нива 21214 2003г. подскажите пожалуйста, хочу поменять форсунки, на какие лучше поменять нового образца (0280158502) или старого (0280150996) . У нас в городе разница в цене между ними почти в два раза. Спасибо. Здравствуйте. Подойдут и те и другие.

здрасте а/м 21214 2002 г проблема с холостым х с утра завод без проблем поездки 1 час потом глушишь стоит 2-3 часа завод обороты начинают плавать 700- 500-200 заглох снова завод сразу глохнет заводишь проезжаешь 5-10 км смотрим на х.х всё в норме глушишь и снова заглох и так стабильно подскажите на что грешить заранее спасибо Здр,. На д.х.х.

Здравствуйте. у меня такая проблема : ваз 21310 инж на ходу после сброса газа и переходе на нейтралку обороты очень медленно падают до 1000 а затем резко до 0 и тут же поднимаются до 800-900!! а на холостых газую и сбрасываю газ —всё нормально ( нет провала в оборотах) я менял уже несколько датчиков скорости —ни какого результата !! что мне делать ? где искать причину? СПАСИБО Здравствуйте. Замените прошивку.

Здравствуйте!Помогите пожалуйста!У меня Нива шевроле 2004 г.Очень хорошая машина,Удобная,проста в управлении,проходимая и на редкость надёжная!Респект,одним словом,производителям!Два месяца назад переехал на ней речку в брод.Глубина примерно пол метра.Сто раз переезжал её уже тогда.Но в этот раз скорость чуть побольше была и машина начала глохнуть на полпути,но Слава АвтоВАЗу заглохла не в воде,а уже на суше.Открыл капот подождал пока просохнет более менее,предварительно скинув плюсовую клейму с АКБ.разобрал воздушный фильтр(он был насквозь мокрый)благо с собой илелся новый,поставил,всё собрал начал заводить,вдруг раздался резкий стук в двигателе что аж пластмассовая шестерня в редукторе стартера лопнула и осколками заклинила стартер вообще.Завел с толкача.доехал до дома.по дороге заметил что машина едет как то не так,а именно разгоняется,трогаешься с места как обычно а она как будто бы не тянет совсем секунд 5-10 а потом как попрёт да так,как никогда не перла до этого!!! Поменял уже почти все датчики,модуль зажигания,бронепровода,свечи,электромагнитные форсунки и всё без изменений. Я в недоумении. Помогите ПОЖАЛУЙСТА! Заранее спасибо! Здравствуйте. Замерьте компрессию. Пишите.

Добрый день!нива 21214 на горячую плавают обороты. насос новый, форсунки чистые,компенсаторы поменяли,ошибок нету,когда заводишь на холодную вроде всё в норме,после того как нагреется обороты начинают плавать и заводиться плохо,может заглохнуть.Подскажите пожалуйста что может бить ещё? Ищите подсос воздуха.

здравствуйте. подскажите .на холодную двигатель заводится хорошо. работает устойчиво. при разгоне средних оборотов начинается провал. переходя зтот провал начинает хорошо разгонятся. при нагретом двигателе на холостом ходу идёт детонация. типо троит. заранее благодорю.в чём причина????????? Начните с диагностики инжектора.

Здравствуйте! Помогите, пожалуйста проблеме! Прежние хозяева Нивы 21214 1,7i 2002 года мозги БОШ 7.0, сбили регулировку дроссельной заслонки (упорный винтик),а я никак не могу найти информацию какой должен быть зазор между заслонкой и корпусом при закрытой заслонке. Заранее благодарен. Здравствуйте. Будет правильно заменить дроссельный узел.

после узла дроссельной заслонки (в самой улитке) стоит пластиковая труба, я так понимаю она для того, чтобы подавать воздух между (в центр) улитки, а не в близ находящийся целиндр, так вот эта пластиковая трубка у меня отвалилась и болталась в улитке. Вопрос: может эту трубку не ставить совсем, или это повлияет на работу двигателя? Не повлияет.

Здравствуйте. На бездорожъе оторвал провод с датчика кислорода после катализатора на ваз 2107. Загорелся чек. Как повлияет на работу двигателя эта неисправность? Повысится ли расход бензина? Заранее спасибо. Здравствуйте. Если программно не отключить расход увеличиться.

здравствуйте еще раз, я писал вам: 05.08.2011 купил полгода 21214 ниву. утром заводится и работает не устойчиво а то и заглохнет обороты плавают от 300 до 850. пытаюсь разгазовать- провалы.и так завожу раз пять потом разгазую и все нормально.а пару раз было что у магазина заглушу и не завести вообще подожду минут двадцать потом опять надо разгазовывать и тоько тогда можно ехать дальше.я менял датчик расхода воздуха, лямбо-зонд, датчик температуры, менял топл насос, фильтра, чистил форсунки, модуль менял, свечи, вв провода,давление в рампе и цииндрах в норме. короче менял и чистил все но ни чего не помогло. как мне быть? на что вы ответили: Здравствуйте. Необходимо заменить д.х.х. и найти и устранить подсос воздуха. я поменял все, прокладки под коллектором и у дроссельной заслонки, заменил шланчик от обратного клапана к инжектору, гофру от фильтра к инжектору, даже датчик скорости поменял. сделал диагностику в двух сервисах ошибок нет.когда температура больше 95 машина начинает подтупливать а есле заглушить то пока до 90 не остынет ее не завезти. и еще не всегда срабатывает топл.насос при включении зажигания (насос и реле менял). заранее спасибо! Здравствуйте. Попробуйте скинуть давления в рампе на горячую когда машина не заводится, если машина после данной операции заведётся замените горловину бензобака.

Здравствуйте. Машина 21214, 2007 г.в. убрал гидро опоры поставил регулируемые, стала тяжело заводится, насос включается два-три раза при повороте ключа соответственно. Это Нормально? Здравствуйте. Про насос нормально.

ПОДСКАЖИТЕ НА ХАЛОДНУЮ ДВИГОТЕЛЬ РАБОТОЕТ НЕУСТОЙЧЕВО ПОКА НА ГАЗОНЁШ НАЧЕЛОСЬ ПОСЛЕ ПРОМЫВКИ ИНЖЕКТОРА И ДРОСЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ? Попробуйте заменить д.х.х.и д.п.д.з.

привет, скажите пожалуйста кто знае. естьли смысол от интер куллера без турбины. Нет.

Купил новую ниву 5-ти дверку доехал до дома все хорошо на след день поехал за ребенком в сад загорелась лампа инжектора в чем может быть причина? И как исправить?спасибо Начните с диагностики инжектора.

внутри инжектора сломался пластик, кусок пластика ушёл в двигатель. Можно ли отремонтировать двигатель без капиталки Обычно проблем нет с тем о чём Вы говорите. Опишите в чём проблема.

Здраствуйте ! У меня автомобиль ВАЗ 21310 ДВС 1,8 при разгоне дергается автомобиль даллее на скорости все нормально.Заводится хорошо на холостом ходе работает нормально где искать причину пожалуйста подскажите Здравствуйте. Если карбюраторная машина отрегулируйте карбюратор и зажигание, проверьте свечи провода. На инжекторной замените датчик скорости.

Здравствуйте! ШНива 2005г….BOSH…. Постояв сутки…заводится….работает идеально….Работает на холостых пока не выключишь зажигание…После этого вообще не заводится полсуток…сутки…Потом опять….заводится….работает на холостых прекрасно…и снова не заводится…..НИКАК!!….стартер крутит…насос работает и т.д… При трогании глохнет и потом также не заводится полсуток-сутки…. Подскажите пож…ста…..Машину притянул домой на тросе именно по этой причине… Здравствуйте. Необходимо начать с диагностики.

добрый день!21214.2003г.по незнанию поставили переплюсованый акамуллятор-результат коротыш.оплавился провод на генератор.разобрались поставили нормальную батарею.всё горит работает но незавести т.к.не включается бензонасос.похоже контроллер сгорел.как узнать рабочий он или тю-тю и новый заказывать.сервиса и диагностики поблизости нет. Здравствуйте. Скорее всего менять.

здравствуйте!вопрос:купил полгода 21214 ниву. утром заводится и работает не устойчиво а то и заглохнет обороты плавают от 300 до 850. пытаюсь разгазовать- провалы.и так завожу раз пять потом разгазую и все нормально.а пару раз было что у магазина заглушу и не завести вообще подожду минут двадцать потом опять надо разгазовывать и тоько тогда можно ехать дальше.я менял датчик расхода воздуха, лямбо-зонд, датчик температуры, менял топл насос, фильтра, чистил форсунки, модуль менял, свечи, вв провода,давление в рампе и цииндрах в норме. короче менял и чистил все но ни чего не помогло. как мне быть? заранее благодарен! Здравствуйте. Необходимо заменить д.х.х. и найти и устранить подсос воздуха.

Здравствуйте. Вопрос по ШеНиве, 04 г.в. Подскажите, пожалуйста, при исключении из системы выпуска катализатора, обязательно надо перепрошивать мозги на euro2? Сейчас на машине «родная» прошивка euro3. Здравствуйте. Нет.

Здравствуйте!подскажите подойдет ли ДПДЗ от 2110 на ниву шевроле? Здравствуйте. Нет.

Здравствуйте.Нива-шеви 2005г.Двигатель троил,б/к выдал ошибку 1140.На диагностике выявили-прогорел выхлопной клапан на 3 цилиндр.Клапан заменили,но б/к выдал опять ошибку1140(неверный сигнал ДМРВ)Глючит ДМРВ? Здравствуйте. Проф., диагностика, что показывает?

Здравствуйте! Нива 21214 евро-3 на холодную работает нормально с прогревом Двиготель не развивает более 2000 оборотов. на 2000 оборотах идет с натяжкой не более 60 км\ч диагностику делали в нескольких местах, ничего не выявлено, пробавали менять «комп» та-же неисправность.Давление в рампе в норме, замена датчика скорости результатов не дало. Здравствуйте. Проверьте катализатор. Пишите.

При поднятии оборотов 2000 на прогретом двигателе машина (ВАЗ 2113, инжектор)дёргается. Поменял бензонасос, фильтр,пробовал ставить другой котроллер,без результатов. При тестировании на компьюторе ошибок нет. Подскажите пожалуйста, в чём проблема? Мы не совсем поняли . Машина 21214?

Здравствуйте! Нива 21214 евро-3 на холодную работает нормально с прогревом Двиготель не развивает более 2000 оборотов. на 2000 оборотах идет с натяжкой не более 60 км\ч диагностику делали в нескольких местах, ничего не выявлено, пробавали менять «комп» та-же неисправность Здравствуйте. Давление в рампе замеряли. Попробуйте заменить датчик скорости.

Здравствуйте! У меня на Шеви, при рабочей температуре двигателя начинает троить двигатель, обороты не развивает при резком нажатии на педаль газа, только постепенно, в чем причина, какой датчик вышел из строя? Здравствуйте. Что показала диагностика инжектора.

Здравствуйте! Нива 21214 евро-3 на холодную работает нормально с прогревом Двиготель не развивает более 2000 оборотов. на 2000 оборотах идет с натяжкой не более 60 км\ч Здравствуйте. Начните с диагностики, по результатам пишите.

Здравствуйте. Нива 2131, 1,7л, инж. 2007г. Нет приёмистости (не очень резво набирает скорость), и на холостых оборотах двигатель работает не ровно, то с вибрацией, то с подтраиванием. Свечи в порядке, компрессия 12,5 во всех цилиндрах, д.х.х. и д.п.д.з в порядке, в компе ошибок нет… Здравствуйте. Свечи провода, модуль. Не лишне проверить накат.

Здравствуйте! Нива-21214 при + температуре воздуха двигатель не развивает более 2000 оборотов,при — температуре все нормально. Здравствуйте. Замерьте давление в рампе. Проверьте клапан заливной горловины.

Нива ВАЗ 21214 2002 ГОДА контроллер постоянно выдает ошибку замыкание цепи питания реле бензонасоса на массу, вся проводка проверена никакого замыкания нет, после сбрасывания ошибок ошибка появляется снова Поищите секретку на бензонасосе.

Заедает штекер модуля, отказывают 2 и 3 цилиндры. Как починить? Заменить штекер.

Спасибо большое за совет, воспользовался им. Правда менять сам дроссель не стал. Провел профилактику, заменил р.х.х. и д.п.д.з. Вроде пока всё гуд. Спасибо.

Здравствуйте.У меня шевроле-нива 2003г.в.При разгоне появляется провал.Заранее спасибо! Здравствуйте. Начните с диагностики.

Здравствуйте! У меня вопрос: машина шеви нива, 04 года, мозги бош. В последнее время при стоянке на светофоре или просто на холостых оборотах стал замечаться их подъем до 1000-1050 об/мин, а потом падение до 400-600 об/мин, сопровождаемое подтраиванием двигателя. Через 15-25 сек. обороты восстанавливаются в норму 850, а иногда и превышая её. Ещё заметил такой момент, если в это время держать нажатой педаль тормоза, то при восстановлении оборотов после их падения, ощущается небольшой плавный провал педали. Подскажите, пожалуйста, что может являться причиной такого падения оборотов. Заранее спасибо. Здравствуйте. Замените дроссельную.

Шнива 2011 г.в. — пробег 12 000 км. Самопроизвольно на холостом ходу при остановке повышаются обороты холостого хода до 1,5- 2 т.оброр. и могут держаться несколько минут. Потом падают до нормальных. В чем может быть причина? Может ли это быть датчик кислорода? Возможные варианты д.х.х. или д.п.д.з.

Тонкости диагностики систем с Bosch MP7.0H 1. Общий осмотр а) Убедиться, что проводка и шланги не имеют повреждений. б) Убедиться, что проводка ДК не касается выпускного коллектора, не трется о кузов, в разъеме ДК нет воды. Если есть вода или подозрение — разъем продуть и сбрызнуть WD-40. в) Убедиться, что проводка ДС не имеет повреждений и не намотана на вал раздатки (на Нивах). г) Убедиться, что шланги адсорбера (внизу) и вентиляции картера (вверху) не перепутаны местами. д) Убедиться в наличии разрежения в вакуумной трубке РДТ (проконтролировать наличие отверстия в ресивере — может не быть прямо с завода). ж) Убедиться в отсутствии несанкционированных подсосов воздуха. Подсосы чаще всего происходят в труднодоступных местах. 2. Свечи а) Внешний осмотр. На изоляторах не должно быть металлизации, вертикальных темных полос, красного налета. Зазор должен быть не меньше 1 мм и не больше 1,13 мм (отклонения зазора являются одной из многих причин нестабильного ХХ и плохой тяги). б) Свечи должны быть отечественными — Энгельс, Уфа, АPS. Никаких Бошей, Плазмофоров, платины, 4-х контактов и пр. чепухи. При обнаружении таких свечей менять без сожаления. 3. Проверка зажигания а) Внешний осмотр ВВ проводов. Убедиться, что провода не имеют потертостей и трещин. Внутри колпачков не должно быть угля, ржавчины, посторонних предметов. Сопротивление проводов должно быть в пределах 3-8 кОм. Предпочтительны обычные черные отечественные провода. При повреждении проводов или отклонении в сопротивлении — провода менять. Дальнейшая диагностика — только после замены. б) Модуль зажигания. Выясняем «происхождение». Если блок ПО «Север» (Новосибирск) или «РД» (Элара, Чебоксары) — есть смысл настойчиво рекомендовать замену на «АТЭ» (Москва) или GM. Далее диагностика МЗ с помощью тестера МЗ при различном времени накопления на стабильность искрообразования, межвитковых или межслойных пробоев. При отсутствии тестера проверка заменой на заведомо исправный. При выявлении неисправности МЗ дальнейшая диагностика — только после замены модуля. 4. Проверка топливной системы При пережатой «обратке» бензонасос должен выдавать не менее 5 атм. При включенном зажигании РДТ должен ограничивать давление в рампе на уровне 3 атм., на заведенном двигателе рабочее давление 2,2-2,6 атм. При перегазовках или при снятии трубки с РДТ давление должно подниматься до 3 атм. При неисправностях обратного клапана бензонасоса имеет смысл несколько раз резко пережать обратку. Очень часто болезнь излечивается навсегда. 5. Компьютерная диагностика Все, что было описано выше, применимо ко всем системам без исключения и должно производиться до подключения компьютера. Компьютерная диагностика имеет практический смысл, только если все вышеперечисленные операции проведены и выявленные неисправности успешно устранены. Далее будут рассмотрены тонкости диагностики и настройки именно системы Bosch MP7.0Н как одной из самых труднодиагностируемых по причине очень сложных адаптационных алгоритмов топливоподачи. Внимание! Инициализация ЭБУ Bosch MP7.0 ОБЯЗАТЕЛЬНА после ЛЮБОЙ замены датчиков или исполнительных механизмов. а) Выясняем тип системы, Евро-2 или Евро-3. Все описанное ниже относится к Евро-2 (по Евро-3, возможно, будет продолжение статьи). б) Делаем в МТ новый набор и анализируем. N10 — обороты ХХ с дискретностью 10 мин-1. TRA — аддитивная коррекция состава смеси. Должен стремиться к «0». FR — коррекция длительности впрыска по лямбде. Должен стремиться к «128». USVK — ЭДС лямбды. DKPOT — положение дросселя. TMOT — температура ОЖ. в) Каналы АЦП. Смотрим ЭДС (напряжение) ДМРВ в режиме покоя: 0.996/1.016 — ОК, до 1.035 плохо, но не смертельно, если линейность на малых расходах не сильно пострадала, то умная математика МР7 его скорректирует, выставит TRA в небольшую коррекцию, +/- 1-4-5 и ехать автомобиль с таким датчиком будет относительно прилично. Значения выше 1.035 требуют задуматься о замене ДМРВ, однако, в отличие других систем, машина ехать все еще будет, хотя возможен довольно нестабильный ХХ. Коррекция FR естественно, будет уходить в крайние значения по сигналу ДК, и когда достигнет крайних значений — аддитивной коррекции TRA ему попросту не хватит, а мультипликативная коррекция FRA не поможет, то FR сбросится в 128 и возможен срыв ХХ, вплоть до остановки двигателя. г) Проверяем ДПДЗ. График обязательно должен быть линейный: 0-1-2-3-4-5-6-7……76……..7-6-5-4-3-2-1-0. (никаких скачков 1-4-2-5-3-9 и т. д.). Не думаю, что буду назойлив, повторив еще раз, что 75-76% на полном дросселе для этих систем является нормой. д) Проверка ДК. Смотрим опорное напряжение по АЦП, должно быть 440-470 мВ (не 300, не 700, не 1.2 В, как по книгам). Прогреваем двигатель, пока Uдк не начинает «гулять». Если напряжение ДК «висит» на уровне опорного, то можно предположить, что он неисправен, или его не воспринимает ЭБУ по причине перегорания очень тонкой дорожки массы ДК. Если двигатель прогрет, работает, а отклика ДК нет, пробуем сильно газовать. Если нет результата, смотрим провода, подкидываем другой блок / другой ДК. Если есть хоть малейший отклик в обе стороны от опорного, то ДК скорее всего не сразу, но «пробьется», хотя при пробеге под 80-100 тыс. сложно это утверждать, но вероятность все же есть. Вопреки расхожему мнению, ДК умирает окончательно довольно редко. При наличии хорошего отклика, но в одну сторону от опорного (в любую), скорее всего, виноват ДМРВ, убедиться в этом можно только подменой ДМРВ на заведомо исправный. Если ДК сразу начнёт откликаться хорошо в обе стороны, то однозначно виновен ДМРВ. При попадании воды в разъём ДК, сигнал ДК может подтягиваться в любую сторону, вплоть до 1.2 В, эта неисправность должна устраняться на стадии внешнего осмотра (см. выше). е) Косвенная проверка ДМРВ. Двигатель работает, отклик ДК есть, значение ДК от 0.1 до 0.9, может быть чуть нестабилен ХХ. Задача — выявить «глюки» ДМРВ, если они имеются. Плавно прибавляем обороты и смотрим на FR. При всём исправном он должен изменяться вместе с сигналом ДК симметрично, около 128 единиц (в идеале 123-132), вплоть до 4000 оборотов. Может быть небольшое смещение в какую- либо сторону. Это совершенно нормально (не бывает идентичных датчиков, всегда есть куча погрешностей и аддитивных, и мультипликативных). Если при плавном наборе оборотов FR упирается в максимум (под 200) или в минимум (под 100), то меняем ДМРВ. В первом случае он сильно беднит, во втором — страшно богатит. Если машина поработает некоторое время с убитым расходомером, и FR не будет хватать, то ЭБУ выставит аддитивную поправку TRA, чтобы диапазона FR хватало. Поправка в +/-4 вполне приемлема. ж) Косвенная проверка форсунок. Если форсунки забиты, то FR естественно будет ползти вверх, и TRA выставит в плюс. Если вышеперечисленные действия были выполнены, а коррекция всё равно лезет вверх, стоит проверить форсунки. И на производительность, и на баланс. Если забита хоть одна форсунка, мотор будет трясти на ХХ, и при перегазовке сильно подтраивать (эффект аналогичен неисправному модулю). На ходу, разумеется, будет очень плохая динамика. такой работы не увидел от мастера что настораживает. Наверно придёца к вам приехать. ШНГ 2004 Подобного рода диагностика, требуется если неисправность не удаётся обнаружить путём сокращённой методики (диагностики). Теперь в наших ответах мы будем требовать от клиентов выполнение полного трафика, а затем дадим ответ. С уважением «РТЦ»НИВА».

Доброго дня и с праздником. Недавно перепрошил в сервисе БОШ МР7,0…динамика улучшилась бесспорно плавность хода тоже. Ухудшился запуск а именно, при первом запуске двигатель начинает колбасить обороты падают чуть не глохнет, приходится давить на тапку чтоб восстановить обороты прогрева. Но двигатель работает и в этом случае не ровно-пердит. После прогрева начинает работать как дизель. До прошивки заводилась намного лучше и устойчевее работала, но не было динамики и плавности хода. Мастер сказал что надо промыть форсунки. Вопрос: как такое может быть? Здравствуйте. На основе нашего опыта предлагаем подкорректировать прошивку.

Здравствуйте! Шеви 2005 года. При переключении на нейтраль в движении накатом холостые 1600-1700. После полной остановки такими же и остаются 10-12 секунд и только затем плавно за 2-3 секунды опускаются до нормы. ЭСУД ошибок не показывает, дроссельный узел (как и рекомендует ВАЗ) поменен в сборе. Подскажите, что делать? Здравствуйте. Замените прошивку.

И вопрос еще — почему угол опережения зажигания так плавает, из-за этого видимо и расход, то 1литр в час, то 2 литра. Углом зажигания управляет датчик кислорода и датчик детонации.

Здравствуйте. У меня Нива Ваз21214 2006 года, Bosh 7.9.7 Такая проблема увеличился расход топлива где-то 10 литров на 50-60 км выходит. На диагностике все датчики в норме, единственное мне не нравятся плавающие показания опережения зажигания от минус 20 до плюс 18, поменял цепь ГРМ показания стали от минус 3 до плюс 12. В чем может быть причина? Поменял бензонасос на поворотах стала глохнуть такое ощущение что качает в холостую хотя топлива литров 20. И еще одна до 100 км/ч разгоняется без проблем, после чего более 110 не выжмешь, компрессия около 12.???? Здравствуйте. Проверьте катализатор, скорее всего забился.

Здраствуйте.Подскажите пожалуста где именно в баке находится топливный фильтр и бензонасос(есть лючёк под задней сиденькой но он почемуто запаян),машина нива 2131i 2006г.Заранее спосибо. Здравствуйте. Разбирайте салон доставайте бензонасос, сетчатый фильтр на насосе.

Здравствуйте, хотел узнать можно ли заменить на Шевроле Ниве bosch mp7.0 на январь 7.2 с последующей дороботкой головки блока цилиндров под датчик фаз, или же все таки лучше поставить январь 5.1.х Здравствуйте. Можно любой блок только придётся менять косу.

Здравствуйте! У меня проблема, Шевроле Нива 2008г.в. плохо заводится.Надо крутить стартером 5-7 сек. ( раньше было 1-2 сек). Компрессия в норме, едет нормально. Подсоса воздуха вроде нет. Живу от цивилизации далеко, чтобы сьездить на диагностику. Может подскажете что посмотреть или заменить. заранее спасибо Здравствуйте. Не стоит пока ничего делать, кроме регламента. Свечи, провода и т.д.

Здравствуйте.У меня на » Ниве» при движении, особено на неровной дороге, в кабине переодически появляется запах бензина. Если можно перечислите возможные причины и способы устранения. Здравствуйте. Замените сепаратор бензиновых паров. Проверьте бак.

Здравствуйте Шевралет-нива 2003г, На малых оборотах двигатель работает нестабильно при этом отключается и включается реле топливный насос.на Инжекторе свете включается и отключается,пожалуйста скажите причину, Спасибо заранее за помощь пожалуйста ответье етот вопрос, Здравствуйте. Для начала необходимо сделать диагностику инжектора, замерьте компрессию.

Здравствуйте!У меня ВАЗ-2131 «Нива». пробег 16000.км.Не работают 1и2 целиндры,электрические цепи и свечи в порядке.Машина заводиться, но не реагирует на педаль газа. Значит ли это,что не исправны форсунки?Спасибо. Здравствуйте. Необходимо проверить массу на форсунках.

Добрый день! Подскажите пожалуйста, шевроленива 2006 года не держит холостые обороты. Плавают в сторону увеличения до 1500.Поменял все кроме регулятора давления топлива. Померил (тарированным манометром) давление в магистрали — 4 кг. Нормально ли это или надо менять регулятор давления? Заранее спасибо. Здравствуйте. Проверьте шланг с ресивера на регулятор давления.

Здравствуйте. Машина Нива 2123 2008 года Подскажите, что может быть? На холодную заводится и работает нормально, но по мере прогрева начинают идти хлопки из глушителя. двигатель начинает колбасить, аж салон потрясывает. Остынет вроде всё в норме потом опять. Грешу на модуль зажигания.Что делать? Р.S. живу далеко приехать не могу. Здравствуйте. Замените свечи модуль провода.

у меня на ниве стоял 1.7i купил 1.6 к переделал на инжектор надо ли прошивать мозги и менять форсунки с 1.7 на 1.6. не могу добиться тяги долго стала разгоняться на пятой Необходимо смотреть всё и настраивать программу.

спасибо за помощь! ваши ответы мне помогли. удачи. Мы работаем для Вас.

добрый день.шеви 2008г.прошивка 22ybo72s,евро 3.скажите пожалуйста,если залить стандартную b122hr91 евро 2 с отключенным вторым дат.кислорода,уменьшится ли расход топлива при одинаковом вождении? или нужно заливать коммерческие прошивки для уменьшения расхода топлива.и второй вопрос.забор воздуха в двигатель идет через трубу в которой находится еще одна с заглушкой.если смысл убрать внутреннюю трубу ,чтобы увеличить проходное сечение забора воздуха.изменится ли что-либо?повысится ли тяга?заранее вас благодарю. Здравствуйте. Про заглушки мы не поняли поэтому не надо ничего делать. Прошивку замените на коммерческую.

Здравствуйте!Машина 2123 инж 05 год вып.Резко перестали работать 1 и 3 цилиндры..искра есть, поменял МЗ ВВ провода..Мастер сказал после диагностики, что нужна чистка форсунок…Почему именно 1-3 цилиндр? Живу в глуши сельской и сейчас просто в ступоре..Посоветуйте пожалуйста как запустить хотя бы примитивно..Заранее благодарен…( я пенсионер…) Здравствуйте. Проверьте проводку на форсунки. Это должно помочь. Не доверяйте своему мастеру.

Здравствуйте проблема на ваз 21214 2001г инжектор пропала искра где искать ? Спасибо. Здравствуйте. Проверьте ЭБУ, д.п.к., модуль зажигания.

Здравствуйте. У меня ШНИВА 2006г. 1)После промывки форсунок и сборки системы питания пропал холостой ход. При запуске двигателя был нажат акселератор. 2)Что будет если при запуске двигателя нажать на акселератор? Заранее спасибо. Здравствуйте. Ничего не будет.

Здраствуйте! подскажите пжл. на ниве шевроле 2008 года, стал замечать что она сильнее стала греться, особенно на холостых. Периодически бывает такое, что на нейтрале, или на выжатом сцеплении обороты начанают плавать. падают до 1500 и поднимаются до 2000. Это повторяется пока не заглушиш двигатель. При запуске пропадает. Да и сброс оборотов при переключении передач бывает с разным интервалом а иногда и с заметным повышением. Заранее спасибо. Здравствуйте. Проверьте наличие О.Ж., замените датчик х.х.

нива 21214 На холодную стучат гидрокомпенсаторы,глушу снова завожу пропадает.Иногда на горячую при движений по трассе,остановишся заглушиш,заводиш всё пропадает.масло mobill 1040 Необходимо провести ревизию, возможно раскрутился и сломана подающая магистраль.

Здравствуйте!ШНива.Дв.ВАЗ 2123.Пробег 55 т.км. Начал периодически дергаться под нагрузкой.Потом стал плохо тянуть.Дальше-снизились обороты на х.х.упала мощь при трогании с места.Теперь вообще не завел на горячий дв.Причина.Спасибо! Здравствуйте. Начните с замера компрессии, проверки искры и т.д.

горит индикатор Проверьте двигатель на ниве 21214.машину не дёргает-всё в норме Поможет только диагностика инжектора.

Выход с раздатки на зад, кардан люфт боьшой поперечный.Как устранить подскажите!С уважением к мастерам!! Замените заднюю крышку и подшипник.

Здравствуйте. Хочу спросить у знающих людей. Скажите +/- чип-тюнинга? И какая оптимальная версия подходит на ШНИВУ? С уважением. Здравствуйте.Оговоримся, прошивка должна быть качественная. Мы работаем со своей, устанавливаем параметры необходимые для данного автомобиля. Плюсы эластичность мотора и резвость в разгоне, при разумном использование может уменьшится расход топлива. Естественный минус экология.

на инжекторной «Ниве» не включился вентелятор охлождения.Где находиться датчик и как включить вентелятор на прямую? Находимся в полях) Предохранители проверьте, там же и реле.

на Ниве 21214 после подогрева охлаждающей жидкости электроподогревателем, при запуске двигателя сразу включаются электродвигатели системы охлаждения, хотя по приборам температура 70 градусов. После работы двигателя в течении 10-15 минут они отключаются и продолжают работать в штатном режиме.Помогите разобраться. Спасибо. Не в чем разбираться проверьте систему без подогревателя и тогда пишите.

Здравствуйте! Такая проблема — на холодную машина (ШНива 2004 г.в.) плохо заводится. При первом запуске схватывает, но очень неустойчиво работает при этом, а теперь даже глохнет! Тут же завожу еще раз — и все ок! Заменил регулятор х.х. не помогло. С уважением. Здравствуйте. Замерьте давление в рампе, клапан адсорбера, открытие д., дросселя.

почему на ниве 21214-10 прыгает стрелка тахометра и машина глохнет,поменял датчик положения коленвала,фарсунку и все без изменений,что делать в чем причина????7 Здравствуйте. Замените д.х.х.,д.др. Сделайте диагностику.

Помогите! Шеви-Нива 2005г, потеряли все ключи,машина далеко от цивилизации. Надо заменить контроллер. Где он находится, не могу найти! Спасибо За перчаточным ящиком. Необходимо извлечь с контроллера омобилайзер или перепрописать новый комплект ключей.

ШНИВА.Загорается периодически при пуске двигателя чек и может долго негаснуть,потом при какомнибудь пуске может не загореться.Двигатель работает чисто в любом варианте,расход не более 10.5 город 150км\ч идёт легко,а всё равно както неприятно.Если можно причину. Диагностика укажет точную причину.

Доброе время суток! при открывании ключа чек инжектора горит, но не слышен звук насоса. пытаюсь завести мотор — не заводится, издает звук под капотом чик-чик-чик. аккумулятор показывает «зеленый», те заряжен. (в городе -15 град.). В чем дело?

Ассалямуалейкум! 21214. включаю зажигание, насос качает, чек горит, красные лампочки не горят, тахометр и бак тожене опказывает,?. заводил, и через 5мин все загарается. Алейкумассала. Необходимо посетить электрика.

Здравствуйте. я отключил датчик скорости на РКПП , в следствии чего загорелся ЧЕК. на диагностике предлогают убрать датчик скорости из ЭБУ. ПОВЛИЯЕТ ЭТО НА РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ ИЛИ ЕГО ХАРАКТЕРИСТИКИ ? ВАЗ 21310 СПАСИБО. Замените датчик.

Предистория. Шеви 2007-го года, пробег43 т. но мастер говорит больше – я второй хозяин, летом 2010 года лампа СЕ замигала, БК показал какие были ошибки (Bosch MP 7.9.7): Р0300(Обнаружены случайные/множественные пропуски воспламенения) -часто Р0301, Р0302, Р0303(Цилиндр 1, 2, 3, 4, обнаружены пропуски воспламенения) — часто Р0506 (Система холостого хода, низкие обороты двигателя) – 1 раз Спасал БК Штат Матрикс – обнулял Сначала поменял провода(неделя без ошибок – потом появились), затем свечи и катушку, день ничего ,утром следующего дня при заводе замигала лампа СЕ и выдала ошибку 203 (Форсунка цилиндра 3 обрыв цепи управления) которая потом сменилась на 302, 303 и 300, 3 – 4 обнуления и езда без проблем, появляется только когда завожу. Проверили провода на форсунки, промыли с наружи форсунки,поменяли их местами(1 -3, 2-4) все прошло, хотя проблему так и не нашли Три дня назад утром температура опустилась до -29 до – 30,при заводе появилась ошибка датчика ОЖ(помоему 116), при прогреве до 30-40 градусов запускается 1-ый вентилятор( при обнулении ошибки продолжает работать),при обнулении через БК(иногда неоднократно) появляется ошибка 203,с которой и катаюсь(не каждый день пропадает полностью),да и в первый день морозов ко всему прочему при половине бака меня порадовал БК что топлива осталось на 5 км., при обнулении прошло Буду благодарен за совет,летом объездил многих мастеров,оставил за диагностику в сумме несколько тысяч при отсутствии результата, по второму кругу желания мало. С уважением Владимир Проверьте все массы. Особенно на блоке эбу, на двигатели, замерьте компрессию. По результатам пишите . Ждём.

здравствуйте ваз-2131-2004г инжектор гуляют обороты холостого хода до 2000 оборотов (при перегазовке либо скачке напряжения)возвращаются в норму посоветуйте в чем причина за 85000км пробега проблем небыло Здравствуйте. Без диагностики не ответить.

Здраствуйте.Нива шеви,чистил др/узел,а в рессивере поперёк лежала пластмассовая трубка которая стоит для распределения воздуха.Можно ездить без неё ?Спасибо! Здравствуйте. Можно.

Здравствуйте из Тюмени2131 гуляют обороты холостого хода при сачке напежения (мигание дальним светом вкл выкл габаритов вкл выкл тумблера отопителя салона) возвращаются внужный режим (думаю окисел контактов)в чем причина? Машина инжекторная или капбураторная.

Здравствуйте. вопрос — на впускном коллекторе /в улублениях/ с верху постоянно появляется масло. прокладку клапанной крышки менял -результата нет ! подскажите -в чём проблема ? СПАСИБО. Здравствуйте. Шпильки впускного коллектора поставьте на герметик.

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.

×
Рекомендуем посмотреть