P0325 ошибка Toyota

Перейти к содержимому

• Войти
• Регистрация

• Просмотр новых публикаций
• Toyota Celica Club
• Форумы
• Галерея
• Больше

1. Российский Автомобильный Клуб Toyota Celica
2. → Celica-club
3. → Ремонт и Эксплуатация.
4. → Двигатель

Что-то глючит, может кто знает?

• Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 Zeus_ne

• Новичок

• Опытный Пользователь
• 79 сообщений

• Пол:Мужчина
• Город:Набережные Челны
• Автомобиль: лансер

Отправлено

• Наверх

#2 Лерыч

• Мастер TOYODO

• Опытный Пользователь
• 4 622 сообщений

• Пол:Мужчина
• Город:37 регион
• Автомобиль: Mustang

Отправлено

• Наверх

#3 Zeus_ne

• Новичок

• Опытный Пользователь
• 79 сообщений

• Пол:Мужчина
• Город:Набережные Челны
• Автомобиль: лансер

Отправлено

• Наверх

#4 Neekei

• анти-тюнинг 2011 года

• Опытный Пользователь
• 4 945 сообщений

• Пол:Мужчина
• Город:Одинцово
• Автомобиль: Не бит, не крашен.

Отправлено

• Наверх

#5 LIfe_Line

• Почетный Селикавод

• Опытный Пользователь
• 1 198 сообщений

• Пол:Мужчина
• Город:жопа Мира
• Автомобиль: НАШЕЛ 20083 мать его

Отправлено

Первый, как я понимаю, как раз и выдает ошибку из-за второго?А второй это VVTI клапан? Верно?И может ли vvti так сбоить, что перезапустил движку и дальше спокойно поехал? Всем спасибо за ответы!

Сообщение отредактировал LIfe_Line: 02 Ноябрь 2012 — 00:38

• Наверх

#6 Zeus_ne

• Новичок

• Опытный Пользователь
• 79 сообщений

• Пол:Мужчина
• Город:Набережные Челны
• Автомобиль: лансер

Отправлено

1349 это вот http://auto.schoollr…t/oshibka-p1349 тока это не клапан это система vvt-iона состоит из нескольких узлов 1. клапан + сетка подачи масла в клапан [attachment=86259:48cf1253284da384-large.jpg][attachment=86260:48cf124cb3f36e51-large.jpg] 2. муфта это вот http://www.youtube.com/watch?v=LR4jkKllGc8 Прооще говоря. в конце работы этой сложной системы масло залетает в муфту и поворачивает звезду вместе с распредвалом. тока у тебя это не происходит Вообще тема избитая до нельзя. 1. у тебя может быть засран фильтр масла, через который идет масло в клапан ввтвывод: не будет нужного давления в муфте2. накрылся сам клапан, магнит в нем или возвратная пружина. масло не идет в муфту, каналы к муфте закрыты3. засралась сама муфта и звезда не может встать в нужное положения. но тогда она обычно гремит потому что болтается а не фиксируется. дунь сеткупроверь клапан. достань кинь питание на магнит. а вообще вот, тама ссылки на схожие темы в тексте http://www.drive2.ru…153044801/#post

• Наверх

#7 Neekei

• анти-тюнинг 2011 года

• Опытный Пользователь
• 4 945 сообщений

• Пол:Мужчина
• Город:Одинцово
• Автомобиль: Не бит, не крашен.

Отправлено

• Наверх

#8 LIfe_Line

• Почетный Селикавод

• Опытный Пользователь
• 1 198 сообщений

• Пол:Мужчина
• Город:жопа Мира
• Автомобиль: НАШЕЛ 20083 мать его

Отправлено

просто есть по дробное описание процедуры в мануале. зачем играть в испорченный телефон и объяснять когда лучше прочесть в мануале?

• Наверх

#9 Neekei

• анти-тюнинг 2011 года

• Опытный Пользователь
• 4 945 сообщений

• Пол:Мужчина
• Город:Одинцово
• Автомобиль: Не бит, не крашен.

Отправлено

• Наверх

#10 LIfe_Line

• Почетный Селикавод

• Опытный Пользователь
• 1 198 сообщений

• Пол:Мужчина
• Город:жопа Мира
• Автомобиль: НАШЕЛ 20083 мать его

Отправлено

мы точно об одном и том же мануале говорим? как в официальном америкосском мануале могут быть ошибки?

• Наверх

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

1. Российский Автомобильный Клуб Toyota Celica
2. → Celica-club
3. → Ремонт и Эксплуатация.
4. → Двигатель
5. Политика Конфиденциальности
6. Правила форума ·

• Изменить стиль
  • Mobile
  • Celica-Club
  • test_base
• Помощь

Community Forum Software by IP.Board Русификация от IBResourceЛицензия зарегистрирована на: EXPLOSION