Ошибка неисправность abs Toyota Rav4
C Toyota. Malfunction in stop light relay system. Код ошибки С — Неисправность реле системы стоп-сигнала.
Рассказ владельца Toyota RAV 4 (II) — самостоятельный ремонт. Остальные четыре знака – цифры, содержащие дополнительную информацию, где и в каком режиме произошла ошибка.
Toyota. Corolla Auris. Camry. RAV 4. Устранение ошибки P DTC P Неисправность в цепи кислородного датчика (ряд 1, датчик 2).
DTC удаляется, но после запуска ДВС регистрируется вновь. А в датчике RENESAS установлен. Первый датчик, видит бедную смесь. Oksi Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя ipsmenu.
Коды ошибок. — бортжурнал Toyota RAV4 *Fast Hippo*3S-GTEhp. года на DRIVE2
Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Искать только в этом форуме? Новичок Вставить ник Цитата. Могли ли что-нибудь в центре накосячить?
Живу в германии, так что можно смело предъявить претензии к центру. А может так совпало просто. Почистил, как здесь советуют, лягушку один хрен те же надписи горят. Что ещё может быть? Это слабое место RAV-4 на предыдущей машине г, было тоже самое заменила и все погасло. А сейчас думаю менять или нет? Расход как был 14 лит. Перейти к альбомам пользователя. У меня такие дела произошли: Завожу сегодня машину, а там комп выдаёт сразу три аларма: Я вспоминаю что гарантия на машину действует всего до го числа этого месяца и срочно звоню в тоёту для записи на диагностику, а те мне говорят, что мол если выяснится что проблема не заводская то есть не гарантийный случай то только за диагностику придется отдать тыс!
И стоит ли всё же ехать на дигностику или это просто сбой? Смущает то что алармы одновременно и по двигателю и по ходовой уж больно похоже на сбой.
В то же время если вдруг чё серьезное? Старожил Вставить ник Цитата. Mazda 6 new — г. Region 65 , почитай эту тему, надеюсь что ответ в ней. Всем рекомендую Клубный автосервис по «Тойота Рав4» в Москве — ссылка Многие работы намного дешевле, чем у официального дилера Тойоты.
Я с вами согласен, что за диагностику-многовато. В среднем не у ОД тыр, в зависимости от региона и «крутизны» сервиса. Для выявления причины существуют различные приборы и приспособы, типа мотортестера, осциллографа желательно многоканального , различных датчиков давления,разряжения и т. И выражения типа «диагностика покажет»-ни о чем. Другое дело, что квалификация диагноста низкая на наш взгляд , либо он не хочет «париться» с вашим авто-отдельная тема.
Ивините за флуд, просто отвел душу. Могу вам кинуть ссылку на людей в вашем регионе, которые могут провести диагностику ващего авто с должным профессионализмом. Правда в Казани и НЕ по гарантии. Пару недель назад начали гореть и теперь постоянно при езде светятся на табло индикаторы: Компьютер ошибку не выдает. В чем может быть причина, как исправить? Yelena , посмотри эту тему. РЕ, РF, Р, Р, Р у меня так же 3 аларма и американец, а как решить проблему пока не знаю.
На днях возникла такая ситуация: АБС, система курсовой устойчивости, ручник и чек энджин, а на информационном табло поочередно появляются надписи неисправность двигателя, неисправность 4 wd, неисправность тормозной системы и абс. Что делать, машина то года??? Однако при этой индикации все прекрасно работало и двигатель и почти вся электрика написал почти потому что кое-что не заметил, но об этом позже. И вот звоню я специалистам официалам, в одном центре мне сказали, что это довольно странно, поскольку никогда с таким не сталкивались, в другом — предложили снять клемму аккумулятора и подсоединить ее через полчаса, а если индикация не пропадет, то подъехать к ним.
Сняв клемму, и установив ее как посоветовали официалы, ничего существенного не произошло. И вот на следующий день я еду к официалам, отдал машину. При мне проверили электрику с помощью компьютера, который показал обычным цветом какую — то неисправность абс и двигателя и красным — неисправность стоп сигналов все было написано не по нашему, так что разобрать технический язык да и еще английский, было тяжело. Забрали машину и через полтора часа позвонили и сказали, что оказывается у меня не работали задние стопаки вот то что я не заметил и еще электрики выявили неисправность реле задних стоп сигналов.
Это реле, как мне сказали, вообще все было окислино из-за попадания на него воды. Но так как оно само расположено где-то возле бардочка, то попадание воды в эту область вообще исключено, Так что эксперты официалы сделали вывод о том, что в Японии при сборке машины мне поставили реле, которое хранилось на складе в неправильных условиях.