Ошибка c1246 Toyota Avensis

Приветствую. Прежде всего необходимо подключиться диагностическим прибором и почитать ошибки по системе полного привода. Мог выйти из строя какой-либо датчик, повредиться эл. проводка, либо произойти механическая неисправность одного из узлов. Конкретный код уже даст дальнейшее направление для проверки.

Mazda 3

Здравствуйте, c0200 — неисправность правого переднего датчика частоты вращения колеса. c1203 — проблемы с блоком АБС, надо смотреть контакты. c1235 — относится к c0200. c1246 — неисправность датчика давления в главном цилиндре. u0123 — ошибка связи с датчиком рысканья. u0124 — ошибка связи с датчиком замедления. u0126 — нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса. Все остальные ошибки из той же серии и связаны с потерей связи с различными датчиками и системами от ЭБУ. Когда будете на сервисе — проверьте ЭБУ двигателя, контакты, проводку от него. Возможно потребуется его замена

Симферополь, Kia Rio

После очередной самодиагностики получил кучу ошибок. Среди них выявились 3 неработающих датчика АБС, которые к тому же отвечают и за полный привод, и за антипробуксовочную систему. Но ошибки выдавали только при диагностике. При включении зажигания постоянно ошибки не горели. Сразу хочу предупредить, если имеется аналогичная проблема, перед тем как выкорчевывать и бежать покупать контрактные датчики как это сделал я, попробуйте сначала скинуть ошибки АБС путем включения зажигания и восьмикратного нажатия тормоза в течение 5 секунд! Я об этом узнал уже слишком поздно и уже был отломан один передний датчик. Полез посмотреть, что этот датчик из себя представляет. Пытался выковырять отверткой и сломал датчик.

Замена передних датчиков АБС в Toyota Mark II (110)

Оказалось, датчик прирос к машине и не собирался выходить. Сразу же после этого, на постоянной основе, загорелись чек АБС и 4ВД. Передок перестал крутить и превратился мой марк в обычный заднеприводный, чуть дождь, буксует и таскает. Даже не знаю, как на заднеприводных марковниках люди ездят, особенно зимой. Прикрутил оторванную часть датчика назад и так проездил около 2 месяцев, ибо не до машины было, работал с утра до ночи. Появились свободные деньки, решил поменять датчики. Оказалось, что новые датчики стоят неадекватных денег. Передние около 10000р, задние 5000р.Так и не понял почему кусок провода с сердечником и намотанным на него медным проводом стоит таких денег. А может это не медь. Решил брать контрактные, нашел по 1500р за передние, и за задний 1000р.

clip_image002.jpg

Сам процесс замены несложен, вытащить датчик и поставить вместо него другой, подключение все на фишках. Но, как говорится, дьявол в деталях… Мне пришлось выламывать и высверливать датчик из отверстия, прикипело напрочь. Возникло ощущение, что метал на ступице заржавел и расширился. Высверливал сверлом по металлу, осторожно чтобы не сверлануть зубчики на гранате именно их считает датчик.

clip_image004.jpg
clip_image005.jpg

Контрактные датчики немного обточил ножом и аккуратно вбивал молотком через прокладку.

clip_image006.jpg
clip_image007.jpg
clip_image008.jpg

После того как поменял оба передних датчика, решил сбросить ошибки методом, который описывал вначале и оказалось, что задний исправен. И тут мне пришла в голову мысль, «А может и передние были исправны?». К слову, после того, как передок заработал, дико захрустела умирающая передняя граната и передок снова отключался. И снова загорались ошибки АБС и 4ВД, после замены гранаты и сброса ошибок все встало на свои места. И еще, чуть не забыл, видимо, из-за того, что один датчик вбил не до конца (уже опасно было вбивать его сильнее, мог сломаться) при езде меньше 20км/ч постоянно моргает индикатор скольжения, после 20 км/ч такой проблемы нет.

https://www.drive2.ru/l/4938289/

Разработка сайта —

Toyota 4Runner , Toyota Allex , Toyota Allion , Toyota Alphard , Toyota Altezza , Toyota Amazon , Toyota Aristo , Toyota Auris , Toyota Avalon , Toyota Avensis , Toyota Aygo , Toyota bB , Toyota Belta , Toyota Blade , Toyota Brevis , Toyota Caldina , Toyota Cami , Toyota Camry , Toyota Carib , Toyota Carina , Toyota Celica , Toyota Chaser , Toyota Corolla , Toyota Corona , Toyota Corsa , Toyota Cresta , Toyota Crown , Toyota Curren , Toyota Duet , Toyota Dyna , Toyota Echo , Toyota Estima , Toyota FJ Cruiser , Toyota Fortuner , Toyota FunCargo , Toyota Gaia , Toyota Granvia , Toyota Harrier , Toyota HiAce , Toyota Highlander , Toyota Hilux , Toyota Ipsum , Toyota iQ , Toyota Isis , Toyota Ist , Toyota Kluger , Toyota Land Cruiser , Toyota Lite-Ace , Toyota Mark II , Toyota Mark X , Toyota Matrix , Toyota Nadia , Toyota Noah , Toyota Opa , Toyota Passo , Toyota Picnic , Toyota Platz , Toyota Porte , Toyota Prado , Toyota Premio , Toyota Previa , Toyota Prius , Toyota Probox , Toyota Progres , Toyota Ractis , Toyota Raum , Toyota RAV4 , Toyota Regius , Toyota RunX , Toyota Rush , Toyota Scion , Toyota Sequoia , Toyota Sienna , Toyota Sienta , Toyota Soarer , Toyota Solara , Toyota Sprinter , Toyota Starlet , Toyota Succeed , Toyota Supra , Toyota Tacoma , Toyota Tercel , Toyota Town-Ace , Toyota Toyoace , Toyota Tundra , Toyota Urban Cruiser , Toyota Vanguard , Toyota Vellfire , Toyota Venza , Toyota Verossa , Toyota Vigo , Toyota Vista , Toyota Vitz , Toyota Voltz , Toyota Voxy , Toyota Will , Toyota Windom , Toyota Wish , Toyota Yaris , Toyota двигатели

Просмотр полной версии :

«skandinav»

«Проблема с АКПП» в кавычках — потому что не знаю точно проблема-ли и с коробкой-ли… Суть: Ерлан написал ,что у него греется коробка на снежных покатушках, я решил помочь товарищу и поехал на рыбалку на новое озеро проверить и коробку и как там клюет…. сразу скажу, что не клюет ващеее. Снег тяжелый, слежавшийся и с крепким настом, меня 90 кг выдерживал. На пониженной пытался несколько раз, упирался в наст и начинал закапываться…отключил понижайку и попер ходом, ну и так доехал до озера…без заметных проблем. Коробка была на «D», обороты от 2 т до 5 т., нянек не отключал. Обратно проехал легко по своей колее. Кстати, следов к этому озеру не было вообще…мне это сразу не понравилось. Выехал на асфальт и поехал домой. Сразу обратил внимание на высокие обороты двигателя 3000 а скорость 80 км ч., притормозил, селектор поставил на «P» и загорелась гирлянда abs, машинка на дорожке :ah:, потом система которая отключается на полном приводе… тоже забыл, и мигала 4Lo. У меня похожее уже было при спуске катера, затопил розетку прицепного, сейчас в розетке тоже была вода, ВД-эшкой побрызгал, снял клемму с АКБ, завел..все в порядке..поехал, ошибок не горит но коробка выше 4-й не переключается, короче я разобрал розетку, замотал изолентой каждый проводок, снял клему, потом поехал. где-то 20-40 км все работало, но коробка как-то переключалась «не как всегда», рывочки небольшие и т.д., потом опять дрынь..и выше четвертой не хочет, в ручном режиме тоже не переключается, на 3 2 1 да выше 4 нет. Приехал к друзьям ,сканер показал вышеуказанную ошибку (которую я ранее сбросил клеммой), ошибку удалили. В итоге, коробка переключается с небольшими рывочками…почти незаметными .. НО при торможении рывки при переключении на низшие передачи… и реально сильный толчок перед полной остановкой, буквально за 1 сек перед остановкой. Да, и еще в спорт режиме коробка дергается и долго переключает передачи (на мой взгляд), раньше вообще не пробовал спорт режим (ручной режим). Вот как-то так. P.S. АКПП не грелась, за термометром следил.

«skandinav»

Забыл, ошибка звучит так :Электромагнитный клапан D регулятора давления остается открытым.

Крузовик

Ну дык вроде прямо в названии ошибки указана проблема, подсохнет тачка и все пройдет, ИМХО. Хотя уж я как бороздил в снегах и ничего, ттт. И масло я в коробке так и не менял кстати.

«skandinav»

Поставил в гараж, сохнет. Но мне кажется я ее уже достал, сдается Тундра понемногу…надо было на понижайке пробиваться…

EvgeshaChe

А мне думаецца, что сдох клапан который отвечает за выбор передач.

«skandinav»

А мне думаецца, что сдох клапан который отвечает за выбор передач. Я почти уверен, что что-то сдохло, завтра покатаюсь еще…а на следующей неделе или к Олегу или к Хомякову, если примут:ah:

EvgeshaChe

Я почти уверен, что что-то сдохло, завтра покатаюсь еще…а на следующей неделе или к Олегу или к Хомякову, если примут:ah: В наше неспокойное время слово «примут» многие стараются не употреблять-плохая примета:))))

Varabaiba

Привет собрату по несчастью, проблема частично решилась промывкой всех соленоидов в коробке. Частично потому что нормально переключается только в ручном режиме, в автоматическом так же выдает ошибку.

«skandinav»

Привет собрату по несчастью, проблема частично решилась промывкой всех соленоидов в коробке. Частично потому что нормально переключается только в ручном режиме, в автоматическом так же выдает ошибку. У меня сейчас ошибку не выдает….

Varabaiba

Моя невнимательность, все прочитал. Попробую твой метод.

LargeNick

Или уровень жидкости не в норме или что-то там перепрошивать у официалов ((( Я малограмтный в английском, читайте: Repair Procedure 1. Check the transmission for evidence of fluid leakage. 2. Check the transmission fluid level. Refer to the Technical Information System (TIS), 2008 model year Tundra Repair Manual: Drivetrain – Automatic Transmission/Transaxle – “AB60E/AB60F Automatic Transmission: Automatic Transmission Fluid: Adjustment” NOTE Incorrectly adjusted fluid level can cause transmission shifting issues and M.I.L. “ON” conditions. Is the transmission fluid level correct? • YES — Go to step 3. • NO — Adjust fluid level to correct level then repeat step 2 to confirm correct fluid level. 3. Does the transmission fluid smell burnt or have a gritty feel from contaminates? NOTE It is normal for WS transmission fluid to change from a clear red color when new to an opaque brown color with use. • YES — Go to step 5. • NO — Go to step 4. 4. Clear DTCs and test drive the vehicle. A. Does the M.I.L. ON reoccur with DTC P2714 or other transmission performance DTCs resetting? NOTE DTC P2714 and most transmission performance DTCs are two-trip detection logic DTCs. For more information on two-trip detection, refer to Techstream Help. B. Does the transmission display any transmission shifting issues? • YES to A or B — Go to step 5. • NO to A and B — Continue test driving the vehicle and try to duplicate the M.I.L. ON or abnormal transmission shifting. If unable to duplicate complaint, return the vehicle to the customer with NO repairs attempted. © 2008 Toyota Motor Sales, USA T-SB-0078-08 May 30, 2008 Page 6 of 8 M.I.L. «ON» DTC P2714 with Transmission Performance DTCs Repair Procedure (Continued) 5. Replace the transmission. Refer to TIS, 2008 model year Tundra Repair Manual: Drivetrain – Automatic Transmission/Transaxle – “AB60E/AB60F Automatic Transmission: Automatic Transmission Assembly: Removal” Drivetrain – Automatic Transmission/Transaxle – “AB60E/AB60F Automatic Transmission: Automatic Transmission Assembly: Installation” 6. Check the transmission fluid level. Refer to TIS, 2008 model year Tundra Repair Manual: Drivetrain – Automatic Transmission/Transaxle – “AB60E/AB60F Automatic Transmission: Automatic Transmission Fluid: Adjustment” 7. Check for the Authorized Modifications Label affixed to the vehicle in the location shown in Figure 1. Confirm if the ECM (PCM) calibration has been updated. If the calibration ID listed is NOT the latest ECM (PCM) calibration — go to step 8. © 2008 Toyota Motor Sales, USA

«skandinav»

Или уровень жидкости не в норме или что-то там перепрошивать у официалов ((( Я малограмтный в английском, читайте: Repair Procedure 1. Check the transmission for evidence of fluid leakage. 2. Check the transmission fluid level. Refer to the Technical Information System (TIS), 2008 model year Tundra Repair Manual: Drivetrain – Automatic Transmission/Transaxle – “AB60E/AB60F Automatic Transmission: Automatic Transmission Fluid: Adjustment” NOTE Incorrectly adjusted fluid level can cause transmission shifting issues and M.I.L. “ON” conditions. Is the transmission fluid level correct? • YES — Go to step 3. • NO — Adjust fluid level to correct level then repeat step 2 to confirm correct fluid level. 3. Does the transmission fluid smell burnt or have a gritty feel from contaminates? NOTE It is normal for WS transmission fluid to change from a clear red color when new to an opaque brown color with use. • YES — Go to step 5. • NO — Go to step 4. 4. Clear DTCs and test drive the vehicle. A. Does the M.I.L. ON reoccur with DTC P2714 or other transmission performance DTCs resetting? NOTE DTC P2714 and most transmission performance DTCs are two-trip detection logic DTCs. For more information on two-trip detection, refer to Techstream Help. B. Does the transmission display any transmission shifting issues? • YES to A or B — Go to step 5. • NO to A and B — Continue test driving the vehicle and try to duplicate the M.I.L. ON or abnormal transmission shifting. If unable to duplicate complaint, return the vehicle to the customer with NO repairs attempted. © 2008 Toyota Motor Sales, USA T-SB-0078-08 May 30, 2008 Page 6 of 8 M.I.L. «ON» DTC P2714 with Transmission Performance DTCs Repair Procedure (Continued) 5. Replace the transmission. Refer to TIS, 2008 model year Tundra Repair Manual: Drivetrain – Automatic Transmission/Transaxle – “AB60E/AB60F Automatic Transmission: Automatic Transmission Assembly: Removal” Drivetrain – Automatic Transmission/Transaxle – “AB60E/AB60F Automatic Transmission: Automatic Transmission Assembly: Installation” 6. Check the transmission fluid level. Refer to TIS, 2008 model year Tundra Repair Manual: Drivetrain – Automatic Transmission/Transaxle – “AB60E/AB60F Automatic Transmission: Automatic Transmission Fluid: Adjustment” 7. Check for the Authorized Modifications Label affixed to the vehicle in the location shown in Figure 1. Confirm if the ECM (PCM) calibration has been updated. If the calibration ID listed is NOT the latest ECM (PCM) calibration — go to step 8. © 2008 Toyota Motor Sales, USA Исчерпывающая помощь, большое спасибо!

«skandinav»

Как я понял, если уровень в норме, смотрите цвет и нюхайте масло , цвет хреновый и масло пахнет жженным — замена коробки, если пахнет гуд и цвет хороший возможно вам (мне ) повезет ……и перепрошивка поможет

«Проблема с АКПП» в кавычках — потому что не знаю точно проблема-ли и с коробкой-ли… Суть: Ерлан написал ,что у него греется коробка на снежных покатушках, я решил помочь товарищу и поехал на рыбалку на новое озеро проверить и коробку и как там клюет…. сразу скажу, что не клюет ващеее. Снег тяжелый, слежавшийся и с крепким настом, меня 90 кг выдерживал. На пониженной пытался несколько раз, упирался в наст и начинал закапываться…отключил понижайку и попер ходом, ну и так доехал до озера…без заметных проблем. Коробка была на «D», обороты от 2 т до 5 т., нянек не отключал. Обратно проехал легко по своей колее. Кстати, следов к этому озеру не было вообще…мработало, но коробка как-то переключалась «не как всегда», рывочки небольшие и т.д., потом опять дрынь..и выше четвертой не Вот как-то так. P.S. АКПП не грелась, за термометром следил. чем могу помочь? Видимо коробки слабоватые на тундрах.

ChyChyNdra

чем могу помочь? Видимо коробки слабоватые на тундрах. помоги им сделать сильные коробки! вот будет помощь))) коробки крепкие. слабоваты клапана в мозгах. если за маслом не следить то они залипают в разных положения…. если с залипшими не ездить то с коробкой все будет нормально. клапана всегда в наличие лежат у дилеров лексуса на LX570 тоже часто такое бывает.

«skandinav»

с утра ошибка повторилась…..судя по алгоритму диагностики — коробку полюбому вскрывать. Теперь прошу совета: 1. Где ремонтировать? (финансовый вопрос не главный) 2. Как ехать до сервиса, своим ходом или на эвакуаторе ? Масло менял летом, аппаратом. ФИЛЬТР не менял…о чем сейчас жалею , но не очень. Настроился на самое хреновое ,т.е. замену агрегата. Ну что скажите ???

Если коробка не перегревалась, масло летом менялось, то как такое может быть? Грустно…

Крузовик

с утра ошибка повторилась…..судя по алгоритму диагностики — коробку полюбому вскрывать. Теперь прошу совета: 1. Где ремонтировать? (финансовый вопрос не главный) 2. Как ехать до сервиса, своим ходом или на эвакуаторе ? Масло менял летом, аппаратом. ФИЛЬТР не менял…о чем сейчас жалею , но не очень. Настроился на самое хреновое ,т.е. замену агрегата. Ну что скажите ??? Да какая замена агрегата? Коробки сейчас ремонтируются на раз-два, просто найди нормальный СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ сервис.

«skandinav»

Сейчас катаемся со сканером, есть еще ошибки, приеду отпишусь, ремонт полюбому….

помоги им сделать сильные коробки! вот будет помощь))) коробки крепкие. слабоваты клапана в мозгах. если за маслом не следить то они залипают в разных положения…. если с залипшими не ездить то с коробкой все будет нормально. клапана всегда в наличие лежат у дилеров лексуса на LX570 тоже часто такое бывает. клапан тоже составляющая коробки. какая разница если клапана залипают, все равно гемор получается. не ожидал от тундры такого.

Nwhunter

с утра ошибка повторилась…..судя по алгоритму диагностики — коробку полюбому вскрывать. Теперь прошу совета: 1. Где ремонтировать? (финансовый вопрос не главный) 2. Как ехать до сервиса, своим ходом или на эвакуаторе ? Масло менял летом, аппаратом. ФИЛЬТР не менял…о чем сейчас жалею , но не очень. Настроился на самое хреновое ,т.е. замену агрегата. Ну что скажите ??? А при каком пробеге происходят эти события?

«skandinav»

А при каком пробеге происходят эти события? 110 тыс. Миль

Крузовик

клапан тоже составляющая коробки. какая разница если клапана залипают, все равно гемор получается. не ожидал от тундры такого. Какого «такого»? Ведь мы не знаем как америкос на этой Тундре ездил. Может она перегрета 10 раз была без замены масла и тд и тп. Это единичный случай.

«skandinav»

Какого «такого»? Ведь мы не знаем как америкос на этой Тундре ездил. Может она перегрета 10 раз была без замены масла и тд и тп. Это единичный случай. полностью согласен. вскрытие покажет)))))))

«skandinav»

http://s020.radikal.ru/i716/1302/e5/624cc0e6e7fc.jpg http://s45.radikal.ru/i109/1302/fc/83432dd12358.jpg http://s54.radikal.ru/i145/1302/bd/f751ab5ded75.jpg ну вот еще результаты диагностики…короче два соленоида хандрят..и еще какая-то мелоч. зашли в програму по ремонту….для начала рекомендуют замерить сопротивление катушек соленоидов, сопротивление указано….ну а потом замена.. машину эксплуатировать нельзя….повезу на эвакуаторе на след. неделе…осталось только понять к кому….к официалам не очень хочу, машина в Россию не ввозится…и.т.д. , воообщем, парни прислушаюсь с удовольствием к Вашим советам….а соленоинды поменяю наверное все)))))

ChyChyNdra

http://s020.radikal.ru/i716/1302/e5/624cc0e6e7fc.jpg http://s45.radikal.ru/i109/1302/fc/83432dd12358.jpg http://s54.radikal.ru/i145/1302/bd/f751ab5ded75.jpg ну вот еще результаты диагностики…короче два соленоида хандрят..и еще какая-то мелоч. зашли в програму по ремонту….для начала рекомендуют замерить сопротивление катушек соленоидов, сопротивление указано….ну а потом замена.. машину эксплуатировать нельзя….повезу на эвакуаторе на след. неделе…осталось только понять к кому….к официалам не очень хочу, машина в Россию не ввозится…и.т.д. , воообщем, парни прислушаюсь с удовольствием к Вашим советам….а соленоинды поменяю наверное все))))) за соленоидами в наличии звони в лексусы официальные, они их по гарнтии очень часто меняют! (если экономить не собираешься) а замена там очень простая. снял поставил и поехал. обязательно радиатор на коробку снять и промыть очень часто все это происходит именно из-за него. забивается.

«skandinav»

за соленоидами в наличии звони в лексусы официальные, они их по гарнтии очень часто меняют! (если экономить не собираешься) а замена там очень простая. снял поставил и поехал. обязательно радиатор на коробку снять и промыть очень часто все это происходит именно из-за него. забивается. Солноиды меняются без вскрытия ???

ChyChyNdra

Солноиды меняются без вскрытия ??? коробку сому вскрывать (половинить) конечно не надо! вскрывается поддон они там! прокладка поддона, новый фильтр, кольцо уплотнительное фильтра АКПП, и новое масло с соленоидами. вот все что нужно.

Была у меня пару раз такая же светомузыка на приборке, при этом двигатель, коробка работали без изменений, после остановки и глушения двигателя, все пропадало, я не заморачивался. Почитав этот пост, огорчился и помчался в сервис на диагностику. Резюме-все ОК, забивались грязью АБС датчики, ошибка С1241-это у меня аккомулятор сдох, я его уже поменял.

Agamemnum

Вообще как правило все проблемы с АКП у всех производителей начинаются как раз после промывки агрегатом. В дальнейшем на любой акп масло меняйте так — слили — залили . Потом покатались 1000 км слили еще литр — долили. Такая частичная замена надежнее.

Какого «такого»? Ведь мы не знаем как америкос на этой Тундре ездил. Может она перегрета 10 раз была без замены масла и тд и тп. Это единичный случай. все может быть…

«skandinav»

Слил сегодня 50 грамм масла с коробки, сравнил цвет и запах с остатками после замены, короче как новое…. Парни, кто знает, дайте номера соленоидов…всех четырех…

«skandinav»

Масло я менял не летом, а в октябре, и получается, что эти покатушки — первая серьезная «нагрузка» на карабас после замены. Замена вытеснением ….

Voronin79

Масло я менял не летом, а в октябре, и получается, что эти покатушки — первая серьезная «нагрузка» на карабас. Замена вытеснением …. Очень часто негативно отзываются про замену вытеснением. Ты там давай,- ремонтируйся!!!! Коробку жалко =(

«skandinav»

Очень часто негативно отзываются про замену вытеснением. Ты там давай,- ремонтируйся!!!! Коробку жалко =( Олегу555 написал …не отвечает, после обеда буду звонить и Олегу и Хомякову, если откажут починю сам, соленоиды никак не найду, номера не знаю, буду тупо звонить в лексус центры и спрашивать…

Voronin79

Олегу555 написал …не отвечает, после обеда буду звонить и Олегу и Хомякову, если откажут починю сам, соленоиды никак не найду, номера не знаю, буду тупо звонить в лексус центры и спрашивать… Ну, они все деловые, — звони, а не пиши. Номера тебе зачем искать,- если кто-то будет ремонтировать,- пусть они и ищут эти номера.

Олегу555 написал …не отвечает, после обеда буду звонить и Олегу и Хомякову, если откажут починю сам, соленоиды никак не найду, номера не знаю, буду тупо звонить в лексус центры и спрашивать… гляди вот номера. если экзист открыт должно сработать http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=fdfa1eef-324e-4ea8-8a80-518ac8332e06&Unit=94f16364-5525-49db-95ce-e6590a2dfb8f&Title=%D0%A1%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%201%20%D0%B8% D0%B7%202 добавлено. ептить! вот они а что их всего 4 штуки? 35210-50010 35240-50030 35240-50040 35240-50050 35240-50060

«skandinav»

Спасибо, разберусь….Олег отказал, до Хомякова никак не дозвонюсь, есть знакомый коробочник, говорит что операция довольно простая…. И много «но» ….

Спасибо, разберусь….Олег отказал, до Хомякова никак не дозвонюсь, есть знакомый коробочник, говорит что операция довольно простая…. И много «но» …. было у меня на предыдущей машине. (не тойота) там не было масло в акпп ну и соленйды крякнулись. сначало один. потом второй. это тойота — машина живучая и проблемы надо решать по мере их поступления. сменить только те соленойды которым каюк. ну или хозяин барин…

«skandinav»

Интересно, а есть в природе НОВЫЕ коробки на 8-й год, или они сейчас все «контрактные» или как они там называются??? А эту починить и в кузов, вместо спойлера для прижимной силы ))))))))

Voronin79

Спасибо, разберусь….Олег отказал, до Хомякова никак не дозвонюсь, есть знакомый коробочник, говорит что операция довольно простая…. И много «но» …. Хоякову после 11 надо звонить. Если что, у меня тоже знакомый есть, вдобавок он еще и тундровод =)

«skandinav»

Хоякову после 11 надо звонить. Если что, у меня тоже знакомый есть, вдобавок он еще и тундровод =) Спасибо, уже договорился на воскресение, буду участвовать в процессе, подготовлю фотоотчет, соленоиды все в наличии, у офицалов 13 400 штучка)))))

khomiakov

….до Хомякова никак не дозвонюсь,…. Прошу прощения, были проблемы с телефоном, жду звонка, обсудим.

ChyChyNdra

в москве сейчас вроде есть новая коробка на тундру секвою 150р. если самому покупать из пендостана что-то вроде 3,8-4.1$(могу ошибаться) до двери. не такая эксклюзивная у нас коробка и поэтому не такая вроде дорогая. можно сравнить с покупкой колес R22 37 13.5))) вообще to: Хомяков вроде искал для опытов коробку себе. интересно нашел? или это первый случай у нас с коробкой. по замене выдавливанием: ИМХО! если не сделал такую замену до 100тыс. км то лучше уже и не делать! а так раз в 60-70 тыс выдавливанием а потом частичной заменой с заменой масла в ДВС. там всего одна канистра нужна 4л. и работы на 10 минут. (вариант для фетишистов тундрофилов)

ChyChyNdra

вообще этот метод «выдавливания» чистой воды эзотерика! но в нее тоже многие верят)))

«skandinav»

в москве сейчас вроде есть новая коробка на тундру секвою 150р. если самому покупать из пендостана что-то вроде 3,8-4.1$(могу ошибаться) до двери. не такая эксклюзивная у нас коробка и поэтому не такая вроде дорогая. можно сравнить с покупкой колес R22 37 13.5))) вообще to: Хомяков вроде искал для опытов коробку себе. интересно нашел? или это первый случай у нас с коробкой. по замене выдавливанием: ИМХО! если не сделал такую замену до 100тыс. км то лучше уже и не делать! а так раз в 60-70 тыс выдавливанием а потом частичной заменой с заменой масла в ДВС. там всего одна канистра нужна 4л. и работы на 10 минут. (вариант для фетишистов тундрофилов) новый карабас в экзисте из эмиратов 188 тр , сейчас по совету г-на Хомякова написал письмо в тойоту мотор рус, моя мошина по тех.сервисному бюллетеню попадает под отзыв-замена трансмиссии. Мировая гарантия шесть лет. Надежды 0,01%. Потом сам с другом вскрою, если увижу там стружку и т.п. …наверное куплю новую коробку, но посоветуюсь с Сергеем…

ИМХО глянь электрику, фильтра и расходомер… Ну не должна коробка так умирать! У меня тоже была ошибка в свое время (я о ней тут писал), гласила неисправность какого-то там соленоида и бла, бла, бла… Промыл инжектор, поменял свечи, почистил расходомер…. ВСЁ! Вопросов уже больше года никаких!

«skandinav»

ИМХО глянь электрику, фильтра и расходомер… Ну не должна коробка так умирать! У меня тоже была ошибка в свое время (я о ней тут писал), гласила неисправность какого-то там соленоида и бла, бла, бла… Промыл инжектор, поменял свечи, почистил расходомер…. ВСЁ! Вопросов уже больше года никаких! Основная прокладка подкачала))))) чЁй-та у меня уже терпежу нет, вскрою в воскресенье.

Крузовик

«Если пациент очень хочет жить, то медицина тут бессильна»)) Коробас вскрыть то никогда не поздно, но если очень хочется….

«skandinav»

«Если пациент очень хочет жить, то медицина тут бессильна»)) Коробас вскрыть то никогда не поздно, но если очень хочется…. вскрывать буду не я. Повезу к коробочникам. Я буду наблюдать… Я выразился не правельно….половинить коробку не будут, только снимут поддон….замерят сопротивление соленоидов и.т.п….Все действия соглассно рекомендациям завода изготовителя при данных (Р2714,Р0751) ошибках.

Крузовик

Ааа, ну это резко меняет дело) А то я прям себя вспомнил в детсаде — маниакально любил все разбирать, но при сборке всегда оставались лишние ЗЧ))

«skandinav»

Помогите..кто знает параметры болтов для поддона АКПП, в экзисте отказали….наверняка они простые и купить их можно, а размер я не знаю, а размер имеет значение!!….а то я слышал, что болтики эти часто ломаются ….

Voronin79

Помогите..кто знает параметры болтов для поддона АКПП, в экзисте отказали….наверняка они простые и купить их можно, а размер я не знаю, а размер имеет значение!!….а то я слышал, что болтики эти часто ломаются …. ты болты-то подожди крутить… тебе официалы что ответили?

«skandinav»

ты болты-то подожди крутить… тебе официалы что ответили? пока ничего, устно послали….сказали ,что в письменной форме пошлют тоже, но на это нужно время, письмо я отправил ,дали факс:am: ,а говорить можно только с сикушками из звонковой, можно отправить письмо, сказали на факс ответят быстрее….если бы машина была с пендосовскими номерами и проезжала Россию транзитом, ну или в гости приезжали..тогда гарантия работает, если машина официально не поставляется в страну и ты на Российских номерах то не прокатит… а крутить я хочу …. т.е. вскрывать я хочу только поддон…посмотреть наличие стружки и замерить сопротивление соленойдов — это регламент завода …. половинить коробку не собираюсь….пробег 110 к.миль или около того, по регламенту за это премя коробку уже должна были бы вскрывать, ну для замены фильтра например. Вообще сердце кровью обливается когда смотрю на нее в гороже…жалко блин…хочу ее на ноги по быстрее поставить…..ну а надеется на чудо…

ты болты-то подожди крутить… тебе официалы что ответили? точно, точно!!! Залезешь сам, и плследние 0.01% замены по мировой гарантии пропадут, дождись ответа!!

«skandinav»

да, еще я им на сайт накатал….

Voronin79

да, еще я им на сайт накатал…. Мдя… вообще, за то, что «послали»,- если не полениться и написать официальное письмо в тойоту,- их быстренько могут лишить дилерства, ну или как минимум — поднасрут им. Мы просто ленивые же, и не верим в справедливость (нас так приучили). Знать бы раньше,- я бы когда масло менял,- посмотрел бы что за болты.. сейчас не смогу…- в теме про замену масла в АКПП напиши,- может кто менять будет,- пусть посмотрит ,- что за болты.

«skandinav»

Мдя… вообще, за то, что «послали»,- если не полениться и написать официальное письмо в тойоту,- их быстренько могут лишить дилерства, ну или как минимум — поднасрут им. Мы просто ленивые же, и не верим в справедливость (нас так приучили). Знать бы раньше,- я бы когда масло менял,- посмотрел бы что за болты.. сейчас не смогу…- в теме про замену масла в АКПП напиши,- может кто менять будет,- пусть посмотрит ,- что за болты. послали конечно вежливо :»мировая гаранития не распространяется бла-бла-бла… а технический регламент, который вы указали действует на територрии США» ну и т.д. Парни, ну правда ,кто из Вас реально верит в эту блажж…? машина 2007 года, 110 к.миль. найдут до чего дое….я, у меня мерс новый, полгода, и то я спорю и ору на этих упырей постоянно, то у них слух ху…ый, то мы здесь «так» не разгонимся…а тут такая «старужка». Конечно я не прав что не дойду до суда и т.п. , без понтов..время реально дороже, и нервы. Починю все спокойненько…… Переписку с тойотой пока продолжаю, ржач, попросили сейчас уточнить страну производителя и где был реализован авто…я им сразу VIN указал…они не знают как им пользоваться..?

Voronin79

Мдя…. видимо все же боятся послать =))))) потому в разговор вступили…. Ну, в любом случае — тебе УДАЧИ!

«skandinav»

Уважаемый господин Миронов! Позвольте поблагодарить Вас за Ваше обращение в службу клиентской поддержки Toyota, а также за Ваш выбор в пользу продукции марки Toyota. Мы внимательно ознакомились с Вашим обращением от 13.02.2013 года. Прежде всего, позвольте Вам сообщить, что ООО «Тойота Мотор» (далее также — Общество), будучи уполномоченным импортером автомобилей марки Toyota и Lexus на территории Российской Федерации, основная деятельность которого заключается в ввозе и распространении на территории Российской Федерации автомобилей, запасных частей и аксессуаров марки Toyota и Lexus через дилерскую сеть, не располагает какими-либо данными об автомобилях, которые были ввезены на территорию Российской Федерации третьими лицами. Общество также не располагает информацией о Специальных сервисных кампаниях, действие которых распространяется на указанные автомобили. Позвольте обратить Ваше особое внимание на то обстоятельство, что принадлежащий Вам Автомобиль не предназначен для реализации на территории Российской Федерации и не импортировался Обществом в Российскую Федерацию, а также сообщить, что Изготовителем не объявлялась Специальная сервисная компания в отношении Вашего Автомобиля на территории Российской Федерации. Позвольте также разъяснить Вам смысл понятия Специальная сервисная кампания. После выпуска автомобилей Изготовитель постоянно оценивает то, как автомобили ведут себя в эксплуатации. Время от времени, сталкиваясь с ситуацией, когда отдельные составляющие или характеристики произведенных автомобилей не вполне соответствуют установленным Toyota высоким стандартам качества, Изготовитель, принимает решение о проведении Специальной сервисной кампании по проверке и, при необходимости, замене отдельных составляющих. Целью проведения Специальных сервисных кампаний является улучшение потребительских свойств автомобиля. Также необходимо отметить, что сервисная кампания объявляется Изготовителем в отношении ограниченного определенного перечня автомобилей Toyota на строго определенной территории. Тем не менее, ставя превыше всего удовлетворенность клиентов Toyota, Обществом будет запрошена интересующая Вас информация у Изготовителя — компании «Тойота Мотор Корпорэйшн». Как только Изготовитель предоставит по данному запросу интересующую Вас информацию, мы незамедлительно уведомим Вас об этом. Позвольте Вас предупредить, что срок ответа на подобные запросы может быть достаточно длительным. Как правило, ориентировочный срок получения ответа составляет от 1 (одной) недели до 2 (двух) месяцев и более. Вместе с тем, Общество и Изготовитель настоятельно не рекомендуют производить какие-либо работы на автомобиле в организации, не являющейся уполномоченным (официальным) дилером/партнером Toyota. Надеемся, что предоставленная информация окажется для Вас полезной. Позвольте еще раз поблагодарить Вас за Ваше обращение. С уважением, Евгений Седов Служба Клиентской Поддержки Toyota.

Слушай, тут на форуме движок меняли бесплатно. И вроде такое-же письмо проскакивало. Поэтому не ковыряй пока коробку.

«skandinav»

Слушай, тут на форуме движок меняли бесплатно. И вроде такое-же письмо проскакивало. Поэтому не ковыряй пока коробку. Там машина новая была… И как мне теперь быть со стертыми ошибками, покататься до новой гирлянды и к официалам с проблемой ?

Там машина новая была… И как мне теперь быть со стертыми ошибками, покататься до новой гирлянды и к официалам с проблемой ? Если решение будет положительное вы согласуете совместный визит к дилеру…

«skandinav»

Понял……:al:

ChyChyNdra

Понял……:al: ну как дела?

Varabaiba

Думаю так же как и у меня, те херово. Сначала поменял соленоид, нифига, скинули коробку и сделали дефектовку. Приговор подгорели фрикционы, заказал ремкомлпект из всех пакетов. Заменили, опять нихрена. Снова дефектовка, приговор задиры в гидроблоке, сгоревшие фрикционы. Одним словом жду контрактную коробку. Есть подозрения что первая дефектова была на сделана через одно место.

ChyChyNdra

Думаю так же как и у меня, те херово. Сначала поменял соленоид, нифига, скинули коробку и сделали дефектовку. Приговор подгорели фрикционы, заказал ремкомлпект из всех пакетов. Заменили, опять нихрена. Снова дефектовка, приговор задиры в гидроблоке, сгоревшие фрикционы. Одним словом жду контрактную коробку. Есть подозрения что первая дефектова была на сделана через одно место. ну ремонтировать коробку в наших условиях вообще не очень для меня понятное занятие. там довольно сложный процесс сборки. много деталей горячей посадки и т.д у нас эти нюансы не соблюдаются ни в каком виде. сколько пробег на машине? год какой? как часто менялась жижа в коробке? и как выглядел выход из строя АКПП?

Varabaiba

сколько пробег на машине? Примерно 115 тыс миль год какой? 2008 модельный на стикере 11 2007 как часто менялась жижа в коробке? Жижа менялась как машина пришла из штатов, те на 45 тыс миль и примерно на 105 тыс миль и как выглядел выход из строя АКПП? Мне кажется что все началось с ПОЛНОЙ замены жижи в Бош сервисе на Стаханке, это я для аборигенов чтобы знали куда стоит ездить 100 раз подумав. После замены отправились в дорогу 1,5 тыс км в одну сторону. По дороге туда участились выпадение гирлянды с 4Lo такое и раньше бывало, списывали на заливание контактов. Там по деревне поездили по снежной целине, глубиной чуть ниже чем по пороги. Стал загораться чек энжин, скидывался снятием клеммы, решили что это из-за дерьмового казахского бензина. Обратно выезжали был сильный мороз -30 с ветром в степи. Чек энжин загорелся и отказывался скидываться снятием клеммы. Иногда фантомно сам пропадал, но стоило заглушить машину снова появлялся. Его появление сопровождалось повышенными оборотами и явным нежеланием переключаться выше 4 передачи. Добравшись до Перми считали коды ошибок 0761 и 2714, заказали клапана С1 и D. Тут ещё такой момент, ошибки стерли и попробовали ездить в ручном режиме и о чудо ошибки больше не появлялись. Да и ехала машина вполне нормально. Начали менять соленоиды, а в поддоне стружка, решили сделать дефектову, приговорили один пакет фрикционов, заказали мастер кит (прокладки, фрикционы и тди кабели 82125-34020 и 82125-34030. Собирали все с наличием чек энжина, в мастерской не было сканера которым можно было бы прочитать что за ошибка горела. Как позже выяснилось это были ошибки 0761 и 2714. Машина стала ехать явно лучше, но чек энжин опять загорелся и передачи дальше 4 не переключались. В ручном режиме все работало штатно. Повторная дефектова показала что опять подгорели фрикционы и есть задиры в гидроблоке. Оказалось проще взять контрактную, в понедельник должны привезти, потом ещё дождаться нового радиатора АКПП. Вот такая печальная история смерти АКПП

ChyChyNdra

сколько пробег на машине? Примерно 115 тыс миль год какой? 2008 модельный на стикере 11 2007 как часто менялась жижа в коробке? Жижа менялась как машина пришла из штатов, те на 45 тыс миль и примерно на 105 тыс миль и как выглядел выход из строя АКПП? Мне кажется что все началось с ПОЛНОЙ замены жижи в Бош сервисе на Стаханке, это я для аборигенов чтобы знали куда стоит ездить 100 раз подумав. После замены отправились в дорогу 1,5 тыс км в одну сторону. По дороге туда участились выпадение гирлянды с 4Lo такое и раньше бывало, списывали на заливание контактов. Там по деревне поездили по снежной целине, глубиной чуть ниже чем по пороги. Стал загораться чек энжин, скидывался снятием клеммы, решили что это из-за дерьмового казахского бензина. Обратно выезжали был сильный мороз -30 с ветром в степи. Чек энжин загорелся и отказывался скидываться снятием клеммы. Иногда фантомно сам пропадал, но стоило заглушить машину снова появлялся. Его появление сопровождалось повышенными оборотами и явным нежеланием переключаться выше 4 передачи. Добравшись до Перми считали коды ошибок 0761 и 2714, заказали клапана С1 и D. Тут ещё такой момент, ошибки стерли и попробовали ездить в ручном режиме и о чудо ошибки больше не появлялись. Да и ехала машина вполне нормально. Начали менять соленоиды, а в поддоне стружка, решили сделать дефектову, приговорили один пакет фрикционов, заказали мастер кит (прокладки, фрикционы и тди кабели 82125-34020 и 82125-34030. Собирали все с наличием чек энжина, в мастерской не было сканера которым можно было бы прочитать что за ошибка горела. Как позже выяснилось это были ошибки 0761 и 2714. Машина стала ехать явно лучше, но чек энжин опять загорелся и передачи дальше 4 не переключались. В ручном режиме все работало штатно. Повторная дефектова показала что опять подгорели фрикционы и есть задиры в гидроблоке. Оказалось проще взять контрактную, в понедельник должны привезти, потом ещё дождаться нового радиатора АКПП. Вот такая печальная история смерти АКПП каким способом меняли жижу в этом БОШ сервисе? судя по всему ошибка появилась сразу и тут очень много проехал на коробке в аварийном режиме. насколько много было стружки в поддоне? вообще стружка в поддоне это нормально (смотря сколько конечно), не понял про связь стружки и фрикционов…?! соленоиды поменяли или увидели стружку и не стали?!))) что с этой коробкой делать будешь?

Varabaiba

каким способом меняли жижу в этом БОШ сервисе? Меняли как они сказали методом полной замены, в рем зону у них не попасть. насколько много было стружки в поддоне? вообще стружка в поддоне это нормально (смотря сколько конечно), не понял про связь стружки и фрикционов…?! Стружка была не только на магнитах, но и просто в жиже. Да и откуда ей там взяться при пробеге в 10 т миль на новом масле. соленоиды поменяли или увидели стружку и не стали?!))) Соленоиды менял вместе с мастер китом что с этой коробкой делать будешь? Посмотрю можно ли какой-нибудь вкладыш сделать на задиры и если получится чинить и продавать. Если нет, то продавать по частям

ChyChyNdra

каким способом меняли жижу в этом БОШ сервисе? Меняли как они сказали методом полной замены, в рем зону у них не попасть. насколько много было стружки в поддоне? вообще стружка в поддоне это нормально (смотря сколько конечно), не понял про связь стружки и фрикционов…?! Стружка была не только на магнитах, но и просто в жиже. Да и откуда ей там взяться при пробеге в 10 т миль на новом масле. соленоиды поменяли или увидели стружку и не стали?!))) Соленоиды менял вместе с мастер китом что с этой коробкой делать будешь? Посмотрю можно ли какой-нибудь вкладыш сделать на задиры и если получится чинить и продавать. Если нет, то продавать по частям стружка при таком пробеге это более чем нормально. коробка притирается и потом при нагрузках высоких тоже может появляться. и не только на магнитах она может быть. берешь марлю и смотришь сколько ее там (стружки). и стружка тоже разная бывает. я находил у себе в поддоне (не тундра но toyota) стружки по 1.5см после покатушек по льду в режиме боевой прописи раллийного спец участка. коробка до сих пор жива и не вскрывалась с завода, пробег около 270т.к вопроса у меня два: зачем пустил в коробку этих людей, и почему у них нет сканера?! ИМХО коробку новую ставить езжай в другое место.

ChyChyNdra

вообще странные «мастера» мастер кит поставили а с «бубликом» ничего не делали! я правильно понял?!

ключевая фраза, БОШ сервис!… ну есть же спецы по коробкам, к ним и только к ним!

Varabaiba

Я только сменил масло в Бош сервисе и тут понеслось 🙂 Остальные манипуляции в другом месте проходят. Замена коробки по гарантии, гарантия от сервиса где я менял соленоиды и ставили мастер кит.

ChyChyNdra

Я только сменил масло в Бош сервисе и тут понеслось 🙂 Остальные манипуляции в другом месте проходят. Замена коробки по гарантии, гарантия от сервиса где я менял соленоиды и ставили мастер кит. во во я именно про этот сервис и говорю. сканера у них нет а гарантия есть))) чего они вообще полезли мастер кит ставить??? денег срубить хочется! но на замене соленоидов денег не срубишь. а тут еще и стружка в коробке!!!))) давай хозяин мастер кит ставить, ****** фрикционам)))

«skandinav»

Варабайба, а вы сопротивление катушек соленойлов замеряли??? Это обязательно по тех. регламенту…потом соленойдами нужно со сканера пощелкать, это можно сделать без запуска…меня это все ждет, соленойды я купил….еще немного подожду официального ответа от тойоты..и вперед… ты бы фоток наделал-бы…сколько стружки, какая она..какой фильтр.. Да ,кстати, во сколько обошелся новый карабас ? И Сколько ждал?

Gopnadzor

Вобщем подвела…… Год назад примерно- загарелся чек,заморгали все лампочки(занос, 4ло, WCR off), ехал по трассе были перепады большие температур, заехал на СТО убрали ошибку саленойда и я забыл Дней пять назад загорелась етаже герлянда(было тепло потом резко холодно,авто на стоянке стояло), авто вело себя норм, пару дней назад начали передачи включатся с рывком и на высоких оборотах:ai: Стерли ошибки-*** непомогло Седня поехал к АВТОМАТЧИКАМ мне до них км 30по трассе, так вот тачка дальше третий не переключалась:ai:, подключили сканер посмотрели, прокатились со сканером, вылизли ошибки саленойда А и D, компьютер дает сигнал на переключение передачи-акпп ***, тупит и врубает позже с рывком Спецы говорят все четыре салинойда под замену для начала… че дальше придется менять хз:ai: Короч пизд… подкачала тундрятина Масло менял 15тк назад, посмотрели вроде чистое, уровень норм ПС; спец говорит щас в аворийном режиме работает АКПП, едь говорит на ручном управлении, так и сделал-все 6 передач врубаются но с 1на вторую рывок, тормозит движкой нормально, правдо на повышенную переключаюсь сбрасываю газ, а так ровно втыкается

Ну она же еще год назад ругалась:-) а вы ошибки стирали… Кмк это мы иногда идем легким путем. А меняли масло как? Полной заменой,аппаратом?

Gopnadzor

Да полной заменой, а ошибки- *** я знал-думал от перепадов и влаги мож че… Да скорей всего солинойды, раз ошибку показывают а если нет то попадалово конкретное на пару сотен минимум((((

какие , нафих , пару сотен? купите занедорого в штатах б/у коробку , и все дела.

Gopnadzor

я тока ебей умею сотреть, там нет ничего(( О нашел http://www.autopartsfair.com/toyota-used_transmissions/tundra-2007-catalog.html?campaign=theautochannel 2тр американских, тока ждать пару месяцев:ai:

Double Cab Ural

я тока ебей умею сотреть, там нет ничего(( О нашел http://www.autopartsfair.com/toyota-used_transmissions/tundra-2007-catalog.html?campaign=theautochannel 2тр американских, тока ждать пару месяцев:ai: Может есть кому в контейнер закинуть, вот например: http://www.ebay.com/itm/07-08-09-10-TOYOTA-TUNDRA-Transmission-/150716859020?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2007%7CMake%3AToyota%7CModel%3ATundra&hash=item23176cc28c&vxp=mtr

Gopnadzor

ето недопривод

Double Cab Ural

ето недопривод Ясно, звиняюсь не проверил.

SVERDLOVSK-64

Вобщем подвела…… я б не торопился коробку менять. тем более за 1.5 бакинских+доставка. соленойды — все сразу «сдохнуть» не могут. лопатки (диски) так просто сгореть не могут, если уж очень сильно не «наджабил» при пробуксовке.. надо разбираться. что тут не так.. проблема может быть где то рядом и очень просто решаться.

Соглашусь с SVERDLOVSK-64!!! Не спеши! Убить наши коробки- постараться надо!!! У меня тоже была ошибка по соленоиду… Почистил расходомер, промыл инжектор, заменил свечи- больше я её не видел! А так же говорили надо сначала масло на замену автоматом, потом замена соленоидов и т.д.

Я вот что то начинаю подозревать…может и не надо масло менять в коробке? Я не менял пока…

OS TUNDROID

у нас вроде даже щупа нет в коробке, если я ничего не путаю…

ChyChyNdra

зачем вы темы плодите? есть же уже похожие!

Agamemnum

Вот читаю все это и думаю -Ну зачем народ делает полную замену агрегатом? — в 70-80% случаев это заканчивается ремонтом коробки. Делайте так — слили сколько слилось, поменяли фильтр — долили — покатались 1000 км без пробуксовок, слили 2 литра — долили — прокатились 1000 км слили 2 литра -долили. Все у вас на 95% новое масло в коробке катайтесь следующие 80 тыс км. А сервис со своими агрегатами это попадос. Все об этом знают и все равно слушают работников сервиса которым выгодна такая замена (и по цене и по последствиям)

Voronin79

Ну она же еще год назад ругалась:-) а вы ошибки стирали… Кмк это мы иногда идем легким путем. А меняли масло как? Полной заменой,аппаратом? замена масла аппаратом и подразумевает «полную замену»…. вопрос непонятен… потому и ответ непонятен. Если менялось масло в коробасе аппаратом, то, это уже не первый случай, когда замена масла таким способом приводит к поломке…. пообщайтесь со СКАНДИНАВОМ =( А про первые два предложения — полностью соглашусь, т.к. «стирание ошибок» не подразумевает под собой «нахождение и устранение проблемы». Все те сканеры и шнурки, которые мы покупаем, они не для того, что бы стирать ошибки, а только для их индикации и опознания, а дальше — НА СЕРВИС к специалистам.

Voronin79

я тока ебей умею сотреть, там нет ничего(( О нашел http://www.autopartsfair.com/toyota-used_transmissions/tundra-2007-catalog.html?campaign=theautochannel 2тр американских, тока ждать пару месяцев:ai: ценник 2000 + 1500 доставка, итого 3500…. за б/у коробку… не проще перебрать, купив 4 соленоида, даже пусть по 10 тысяч рЭ ?

Voronin79

Вот читаю все это и думаю -Ну зачем народ делает полную замену агрегатом? — в 70-80% случаев это заканчивается ремонтом коробки. Делайте так — слили сколько слилось, поменяли фильтр — долили — покатались 1000 км без пробуксовок, слили 2 литра — долили — прокатились 1000 км слили 2 литра -долили. Все у вас на 95% новое масло в коробке катайтесь следующие 80 тыс км. А сервис со своими агрегатами это попадос. Все об этом знают и все равно слушают работников сервиса которым выгодна такая замена (и по цене и по последствиям) +мульен!!!!!

Перебрать АКПП?! не факт что она будет работать так же… По поводу полной замены согласен! Не стоит! Частичная рулит! Тока если с фильтром и прокладками! Со снятием поддона. Так и жижи больше меняется и проблем ноль! Аппарат по полной замене принципиально не держу у себя.

Chopper56

блииииин вот попадос то!!!!! а я осенью тоже сменил масло полной заменой на аппарате…. что теперь ждать гибель автомата? может по теплу когда буду менять фильтр ( я его ещё не менял, а всё в наличии у меня имеется для его смены ) тоже путём обычного слива поменять жидкость или уже теперь не поможет? всё равно планировал сменить фильтр АКПП

блииииин вот попадос то!!!!! а я осенью тоже сменил масло полной заменой на аппарате…. что теперь ждать гибель автомата? может по теплу когда буду менять фильтр ( я его ещё не менял, а всё в наличии у меня имеется для его смены ) тоже путём обычного слива поменять жидкость или уже теперь не поможет? всё равно планировал сменить фильтр АКПП Да ничего страшного! Если сразу коробас не стал глючить то все пучком! Фильтр обязательно менять!!!

Voronin79

блииииин вот попадос то!!!!! а я осенью тоже сменил масло полной заменой на аппарате…. что теперь ждать гибель автомата? может по теплу когда буду менять фильтр ( я его ещё не менял, а всё в наличии у меня имеется для его смены ) тоже путём обычного слива поменять жидкость или уже теперь не поможет? всё равно планировал сменить фильтр АКПП Особенно, если меняешь масло аппаратом и не меняешь фильтр!!!! Т.к. при такой замене фильтр забивается вглушняк и потоихоньку приходит пушной зверек. ИМХО — беги менять фильтр коробки!!!!

Коробки умирают скорее всего из за того что отложений много было… И до этого амперы жижу ваще не меняли. Так вот когда такое счастье при плывет на коробку с большим пробегом и не меняемым ни раз маслом… То да! Та от счастья задыхается сразу!))))) все отложения смываются и в добрый путь по системе!

Voronin79

Перебрать АКПП?! не факт что она будет работать так же… По поводу полной замены согласен! Не стоит! Частичная рулит! Тока если с фильтром и прокладками! Со снятием поддона. Так и жижи больше меняется и проблем ноль! Аппарат по полной замене принципиально не держу у себя. Т.е. ты считаешь, что купить б/у коробку откуда-то из пиндосии, неизвестно у кого, это лучше чем перебрать свою? При замене масла в коробке аппаратом — НЕОБХОДИМО менять фильтр.

Chopper56

Да ничего страшного! Если сразу коробас не стал глючить то все пучком! Фильтр обязательно менять!!! да вроде не глючил работал штатно. я взял машину с пробегом чуть более 64 тысяч миль ( сразу из пендосии, там был один владелец) пригнал из москвы — это 1200 км и сразу поехал в самару -это 180 км к официалам на полную диагностику всего и вся и смену масла в АКПП на аппарате. официалы со сканером АКПП отдиагностировали коробку и в статике и в движении и вынесли вердикт что коробка работает штатно без каких либо косяков и кстати задавали вопрос о необходимости смены масла но я настоял на смене. фильтр буду менять однозначно!!!! уже всё купил для этого кроме колечка самого фильтра. а скока кстати масла надо для смены фильтра и доведения потом уровня до нормы ( оно насколько я знаю доводится до уровня при 48 градусах прогрева АКПП, так в мануале написано)

Voronin79

Коробки умирают скорее всего из за того что отложений много было… И до этого амперы жижу ваще не меняли. Так вот когда такое счастье при плывет на коробку с большим пробегом и не меняемым ни раз маслом… То да! Та от счастья задыхается сразу!))))) все отложения смываются и в добрый путь по системе! нет, не так…. никаких там отложений нет… масло одно, оно там не горит (мы не берем случаи перегрева коробки)… просто со временем присадки в масле «умирают», и по хорошему его периодически надо менять….. но, когда меняешь аппаратом (дваление большое) и не меняешь фильтр, то фильтр засерается очень-преочень сильно… ну и как следствие — то что мы имеем.

Voronin79

да вроде не глючил работал штатно. я взял машину с пробегом чуть более 64 тысяч миль ( сразу из пендосии, там был один владелец) пригнал из москвы — это 1200 км и сразу поехал в самару -это 180 км к официалам на полную диагностику всего и вся и смену масла в АКПП на аппарате. официалы со сканером АКПП отдиагностировали коробку и в статике и в движении и вынесли вердикт что коробка работает штатно без каких либо косяков и кстати задавали вопрос о необходимости смены масла но я настоял на смене. фильтр буду менять однозначно!!!! уже всё купил для этого кроме колечка самого фильтра. а скока кстати масла надо для смены фильтра и доведения потом уровня до нормы ( оно насколько я знаю доводится до уровня при 48 градусах прогрева АКПП, так в мануале написано) 4-5 литра….. и все же не хочу тебя расстраивать и уверен, что у тебя все будет хорошо… но вынужден предупредить, что бы ты не затягивал с заменой фильтра….. лучше это сделать «вчера».

Нет! Я считаю что коробка должна быть новой! Да согласен… 10000 баксов. Но это уже гарантия! Фильтр считаю менять надо всегда! Ну либо каждые 80000. С маслом. В промежутке 40000 можно просто слил/залил.

Леш, давление на аппарате не такое уж большое! А фильтр забирается именно отложениями!

Chopper56

Т.е. ты считаешь, что купить б/у коробку откуда-то из пиндосии, неизвестно у кого, это лучше чем перебрать свою? При замене масла в коробке аппаратом — НЕОБХОДИМО менять фильтр. знаю что надо было и фильтр менять но у меня в тот момент был ток фильтр не было прокладки поддона и у официалов её не было в наличии поэтому не стали менять. после смены проехал ну километров 600 пока. и пока каких то изменений в работе коробки не обнаружил , работает штатно. как только чуть потеплеет полезу менять фильтр сразу

Voronin79

Нет! Я считаю что коробка должна быть новой! Да согласен… 10000 баксов. Но это уже гарантия! Фильтр считаю менять надо всегда! Ну либо каждые 80000. С маслом. В промежутке 40000 можно просто слил/залил. Масло в двигателе мы меняем с заменой фильра…. почему не поступать так же и при замене в коробке? более того, ценник на него гуманный…. У всех разные подходы к пробегам между заменаи масла в коробке…. у меня есть товарищ, который коробками занимается, у него тундра, и он на своей меняет чуть ли не каждые 15000….. а уж коробок он на своем веку повидал немало….

Voronin79

знаю что надо было и фильтр менять но у меня в тот момент был ток фильтр не было прокладки поддона и у официалов её не было в наличии поэтому не стали менять. после смены проехал ну километров 600 пока. и пока каких то изменений в работе коробки не обнаружил , работает штатно. как только чуть потеплеет полезу менять фильтр сразу не жди ты….. когда будут изменения, то будет уже поздно!!!!

Voronin79

Леш, давление на аппарате не такое уж большое! А фильтр забирается именно отложениями! отложения,- это соли в суставах и камни в почках…. ни и прочая хрень =) Давление конечно не 100 очков =))))))) но, этого давления хватает, что бы поднять всякую хрень «со дна» и забить ею фильтр….. это как горная речка,- видел как там засоры образовываются, при чем такие, которые хрен разберешь… так и тут…. в фильтр набивается все «по самые помидоры»…

Chopper56

не жди ты….. когда будут изменения, то будет уже поздно!!!! ок, но я на машине сейчас не езжу с самой очени. стоит себе спокойненько, езжу пока на машине жены. вот по теплу сразу полезу фильтр менять-это первое с чего начну процесс тюнингования автомобиля)) не езжу потому что нет такой надобности)) на дуське ( так мы называем машину жены ) и расход в разы меньше и порковаться проще да и пока на Тундру все нештяки не поставлю принципиально не буду ездить)) так решил. да заодно колодки сменю и прочее ТО сделаю))

Voronin79

ок, но я на машине сейчас не езжу с самой очени. стоит себе спокойненько, езжу пока на машине жены. вот по теплу сразу полезу фильтр менять-это первое с чего начну процесс тюнингования автомобиля)) не езжу потому что нет такой надобности)) на дуське ( так мы называем машину жены ) и расход в разы меньше и порковаться проще да и пока на Тундру все нештяки не поставлю принципиально не буду ездить)) так решил. да заодно колодки сменю и прочее ТО сделаю)) а жену, значит без машины оставил…. даже не знаю, как тебя называть после такого =)))))))))))))))))))) Немного пооффтоплю (как я умею) — вот ты говоришь «расход большой» «парковаться неудобно», а зачем тогда тебе тундра? Меня в машину жены можно только по принуждению загнать. И еще, если на машине не ездить подолгу, то ничего хорошего из этого не выходит (ну, если только она не на консервации). Машина должна работать периодически,- резинки должны двигаться…. железки должны смазываться….

Chopper56

а жену, значит без машины оставил…. даже не знаю, как тебя называть после такого =)))))))))))))))))))) Немного пооффтоплю (как я умею) — вот ты говоришь «расход большой» «парковаться неудобно», а зачем тогда тебе тундра? Меня в машину жены можно только по принуждению загнать. И еще, если на машине не ездить подолгу, то ничего хорошего из этого не выходит (ну, если только она не на консервации). Машина должна работать периодически,- резинки должны двигаться…. железки должны смазываться…. вот купил я ей машину (задолбала она меня) на днюху подарил. у ней стаж по правам около 20 лет а за рулём ни дня не ездила. вот и ждёт теперь весны чтобы учиться ездить самой. а тем временем я на её машине езжу. нет я расхода совсем не боюсь и у меня последни лет 6 все машины были с большими двигателями и бензиновые и дизеля 6 литровые и более. так что знаю что такое расход.. а двухлитровым сам знаешь что может быть (либо сок либо чоппер Kawasaki Vulcan 2000LT как у меня например)))) ) а машину я периодически завожу даю её полностью прогреться прогоню кондишн и прокачусь пару километров. чтоб не застаивалась….

Voronin79

вот купил я ей машину (задолбала она меня) на днюху подарил. у ней стаж по правам около 20 лет а за рулём ни дня не ездила. вот и ждёт теперь весны чтобы учиться ездить самой. а тем временем я на её машине езжу. нет я расхода совсем не боюсь и у меня последни лет 6 все машины были с большими двигателями и бензиновые и дизеля 6 литровые и более. так что знаю что такое расход.. а двухлитровым сам знаешь что может быть (либо сок либо чоппер Kawasaki Vulcan 2000LT как у меня например)))) ) а машину я периодически завожу даю её полностью прогреться прогоню кондишн и прокачусь пару километров. чтоб не застаивалась…. промолчу про 2 литровый вулкан…. просто я не чопперист ни разу =) по мне,- литровый спорт и 190 лошадей на 180 кг веса — это да!

Chopper56

промолчу про 2 литровый вулкан…. просто я не чопперист ни разу =) по мне,- литровый спорт и 190 лошадей на 180 кг веса — это да! ну здесь братка, как говориться на вкус и цвет и каждому своё)) ща мануал смотрел там написано что для слива жидкости с поддона требуется четь более 2-х литров , а 4,7 литра масла нужно если гидроблок управления коробкой снимался. но на всяк случай заказал 5 литров…. нехай будет . останется потом ещё раз масло в поддоне сменю. ток вот с болтами поддона как быть говорят они бываю обламываются…. буду феном промышленным около них нагревать и потихоньку выкручивать чтоб не переломать и потому не мудохаться с высверливанием их остатков)))

Voronin79

ну здесь братка, как говориться на вкус и цвет и каждому своё)) ща мануал смотрел там написано что для слива жидкости с поддона требуется четь более 2-х литров , а 4,7 литра масла нужно если гидроблок управления коробкой снимался. но на всяк случай заказал 5 литров…. нехай будет . останется потом ещё раз масло в поддоне сменю. ток вот с болтами поддона как быть говорят они бываю обламываются…. буду феном промышленным около них нагревать и потихоньку выкручивать чтоб не переломать и потому не мудохаться с высверливанием их остатков))) А в чем проблема заказать и болты????? — у СКАНДИНАВА идел такие в руках, так что у него и номера, наверное, есть. Кстати, мне откручивали,- ничего не оборвалось, а пробег у меня — побольше твоего будет.

Chopper56

А в чем проблема заказать и болты????? — у СКАНДИНАВА идел такие в руках, так что у него и номера, наверное, есть. Кстати, мне откручивали,- ничего не оборвалось, а пробег у меня — побольше твоего будет. да нет никакой проблемы и болты заказать с десяток скажем или комплект если они только комплектом идут.( я говорил о муках с высверливанием остатков болтов, если вдруг сломаются) просто здесь в какой то ветке об этом было много написано вот и спросил. кстати я на форду Ф-350 менял когда фильтр а пробег у него около 200 000 миль был и года он был аж 2004 там всё нормально открутилось ничего не сломалось. тут думаю зависит от того где машина в штатах жила и как эксплуатировалась.

«skandinav»

пиши мне в личку..все номера дам. С коробкой у меня таже хрень…теже A и D сидели на трубе….соленойды купил, все в наличии..в воскресенье возможно вскрою поддон, поменяю фильр и соленойды…всем форумчанам совет ОЧЕНЬ «ВНИМАТНЛЬНО» ОТНОСИТЬСЯ К ЗАМЕНЕ АППАРАТОМ. ФИЛЬТР МЕНЯТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО. Я дурак все сделал не так. Если замена соленойдов не поможет — куплю новый карабас, на экзисте 184 000 р. из эмиратов. Еще жду ответа от «ТОЙОТА МОТОР…..», может по гарнтии поменяют. Мистер Николай 777, нада че та делать, темы плодятся одни и теже…:ae: Чепер дружище читай… http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php/74805-quot-Проблема-с-АКПП-quot-ошибка-P2714-после-покатушек-по-снегу

Chopper56

пиши мне в личку..все номера дам. С коробкой у меня таже хрень…теже A и D сидели на трубе….соленойды купил, все в наличии..в воскресенье возможно вскрою поддон, поменяю фильр и соленойды…всем форумчанам совет ОЧЕНЬ «ВНИМАТНЛЬНО» ОТНОСИТЬСЯ К ЗАМЕНЕ АППАРАТОМ. ФИЛЬТР МЕНЯТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО. Я дурак все сделал не так. Если замена соленойдов не поможет — куплю новый карабас, на экзисте 184 000 р. из эмиратов. Еще жду ответа от «ТОЙОТА МОТОР…..», может по гарнтии поменяют. Мистер Николай 777, нада че та делать, темы плодятся одни и теже…:ae: Чепер дружище читай… http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php/74805-quot-Проблема-с-АКПП-quot-ошибка-P2714-после-покатушек-по-снегу болты поддона покупал? какая цена вопроса? и парт намбер если есть напиши?

ProstoVasya

91611-B0625 болт поддона акпп (всего 12 шт)

замена масла аппаратом и подразумевает «полную замену»…. вопрос непонятен… потому и ответ непонятен. Если менялось масло в коробасе аппаратом, то, это уже не первый случай, когда замена масла таким способом приводит к поломке…. пообщайтесь со СКАНДИНАВОМ =( А про первые два предложения — полностью соглашусь, т.к. «стирание ошибок» не подразумевает под собой «нахождение и устранение проблемы». Все те сканеры и шнурки, которые мы покупаем, они не для того, что бы стирать ошибки, а только для их индикации и опознания, а дальше — НА СЕРВИС к специалистам. про » полную замену» я в курсе, еще в 2004-м году этот вопрос прорабатывал,поэтому в моём вопросе ,и была половина ответа… просто мои догадки подтвердились. З.Ы, О, наш великий и могучий русский язык, в котором одни и те же буквы, расположенные в одном и том же порядке, означают совершенно разные вещи!:bk:

Масло в двигателе мы меняем с заменой фильра…. почему не поступать так же и при замене в коробке? более того, ценник на него гуманный…. У всех разные подходы к пробегам между заменаи масла в коробке…. у меня есть товарищ, который коробками занимается, у него тундра, и он на своей меняет чуть ли не каждые 15000….. а уж коробок он на своем веку повидал немало…. Так и я про то же! Одно и то же но разныими словами. )))))

Chopper56

91611-B0625 болт поддона акпп (всего 12 шт) спасибо заказал 12 болтов получилось по 48 руб за штуку. придут уже в понедельник. нехай будут даже если все выкрутятся нормально. то просто обновлю болтики))

«skandinav»

91611-B0625 болт поддона акпп (всего 12 шт) совершенно верно, 30 р. штучка… в отделе «метизы» такие болтики по 1,5 р.

«skandinav»

спасибо заказал 12 болтов получилось по 48 руб за штуку. придут уже в понедельник. нехай будут даже если все выкрутятся нормально. то просто обновлю болтики)) если хошь, могу выслать результат работы диагноста по моим кодам ошибки, со схемой расположения соленойдов , даже красным цветом выделены какие менять…

Chopper56

Так и я про то же! Одно и то же но разныими словами. ))))) да это понятно!!!! говорю ж официалы не стали менять фильтр по причине отсутствия у них прокладки поддона… к тому же после смены масла всего 600 с небольшим км проехал и больше не тронусь с места пока не сменю фильтр. к тому же я старый вскрою на предмет обследования- есть ли в нём то дермецо про которое Алексей говорил. результат сообщу после вскрытия

Chopper56

совершенно верно, 30 р. штучка… в отделе «метизы» такие болтики по 1,5 р. ну и пофигу зато Тойотовские))))))) с моей скидкой получилось около 450 р за все 12 не так много , раз пиваса не попью и все дела))))

Chopper56

если хошь, могу выслать результат работы диагноста по моим кодам ошибки, со схемой расположения соленойдов , даже красным цветом выделены какие менять… спасибо конечно но мне пока рано наверное в это вникать коробка работает штатно. просто после замены аппаратом масло( а фильтр не менялся) решил сменить фильтр. после смены проехал чуть больше 600 км и чтоб не влететь в проблему как тут описано решил быстро сменить фильтр

«skandinav»

ну и пофигу зато Тойотовские))))))) с моей скидкой получилось около 450 р за все 12 не так много , раз пиваса не попью и все дела)))) я просто в оригинале нашел только две штучки….. все остальное докупал.

Chopper56

я просто в оригинале нашел только две штучки….. все остальное докупал. ясно. ну мне тоже мой товарищ который запчастями занимается 7 заказал в одной конторе и пять в другой. всё в наличии в россии было

«skandinav»

спасибо конечно но мне пока рано наверное в это вникать коробка работает штатно. просто после замены аппаратом масло( а фильтр не менялся) решил сменить фильтр. после смены проехал чуть больше 600 км и чтоб не влететь в проблему как тут описано решил быстро сменить фильтр я почти уверен, что у тебя все в поряде и замена фильтра снимет проблему. Проехал ты мало…. я проехал около 2 тыс. до проблемы, но в жестком режиме…бездорожье и т.д.

«skandinav»

Чепер, рекомендую замерить сопротивление катушек соленойдов….грубо там два вида соленойдов, соответсвенно на каждом из видов сопротивление должно быть одинаковым. порядок кОм.

Chopper56

я почти уверен, что у тебя все в поряде и замена фильтра снимет проблему. Проехал ты мало…. я проехал около 2 тыс. до проблемы, но в жестком режиме…бездорожье и т.д. да проблемы то и нет ровным счётом никакой))) просто напугали что после замены масла аппаратом без смены фильтра будет проблема вот и всё. а у меня всё штатно работает и надеюсь проблемы не будет вообще никакой)) к тому же фильтр и всё для его замены уже есть так что просто сменю фильтр и всё))

«skandinav»

да проблемы то и нет ровным счётом никакой))) просто напугали что после замены масла аппаратом без смены фильтра будет проблема вот и всё. а у меня всё штатно работает и надеюсь проблемы не будет вообще никакой)) к тому же фильтр и всё для его замены уже есть так что просто сменю фильтр и всё)) мля…вот я тупой…проблема-то у Гопнадзора:bv:. Сорри…. Перетренировался наверное…мозг засох.:ah: Чепер, а фильтр таки меняй!!!!:ae:

Chopper56

мля…вот я тупой…проблема-то у Гопнадзора:bv:. Сорри…. Перетренировался наверное…мозг засох.:ah: Чепер, а фильтр таки меняй!!!!:ae: однозначно!!!!! тут вообще никак не обсуждаю!!! это я про смену фильтра если что))

Gopnadzor

УУУУ так я тут не один)))), че некому непочинили еще, я так понял???? У мня масло чистое невоняет, возможно коробас незгарел еще))) во жопа будет, если конец, 200тр в мои планы невходили на весну Мож если **зда коробкам оптом закажем)))

Gopnadzor

Что? Все чинят боксы?

«skandinav»

Вверх, вниз. вчера вскрывал карабас. постараюсь быть кратким. 1. Хоть ошибка и посоленойдам… проблема не в них. 2. Фильтр, который старый, чистый как подворотничок у духа. 3. Масло чуть-чуть пахнет гарью. 4. пи…ец «пакетам» т.е. фрикционам 1,2,3 передач…. на фото фрикционы в корпусе коробки (это такие многодисковые хреновины, внутри корпуса) самый левый не горелый, те что правее сгорели, ну или почти сгорели, видно что они явно черные, а диски на них черного и синего цвета…. 68322 Продуктов износа нет ващеее, как сказал друг коробочник «еще рано им разлетаться», им это «пакетам». Разобрали гидро-мозги ,грязи нет вообще… помыли чуток ,собрали….поехали. Машина едет, передачи переключаются почти идеально, но идеально только вверх, вниз с 6-5-4 идеально, 4-3-2 дергунчик, 2-1 сильный рывок. Вывод — сжог пакеты при покатушках по снегу…. Справедливости ради, должен заметить, что Тундру я эксплуатировал очень жестко, часто крутил пятаки, гонял на кроссовых трассах, сильно застревал и буксовал…. так что для меня абсолютно все логично. Коробку буду заказывать новую в ближайшие дни, на экзисте из эмиратов 185 тыр. P.S. Замена вытеснением (аппаратом) не причина выхода из строя АКПП.

Dr. Айболит

Коробку буду заказывать новую в ближайшие дни, на экзисте из эмиратов 185 тыр. Из-за 3-х пробуксовывающих пакетов?! :ai:

Gopnadzor

Жесть! А я практически не насилую коробку, но вскрытие покажет(((, что коробка померла от вскрытия

«skandinav»

Из-за 3-х пробуксовывающих пакетов?! :ai: Ну не верю я в качественный ремонт АКПП в России…. Готов с удовольствием выслушать контр-аргументы:bv:

«skandinav»

Позвонил в тойота измайлово… коробка 280 р. монтаж с маслом 30 р. гарантия 2 года. в экэисте 180 р. Ну что братья скажите???? что лучше 100 000 р. или 2 года гарантии ???

Что такое гарантия наших официалов, я думаю многие знают не по наслышке :cl: Поэтому моё ИМХО экзист!!! А на емехе не смотрел?

«skandinav»

Что такое гарантия наших официалов, я думаю многие знают не по наслышке :cl: Поэтому моё ИМХО экзист!!! А на емехе не смотрел? нет, это че за зверь ?

http://www.emex.ru/ типа Экзист!

Gopnadzor

на экзисте помойму без гидромуфты, нада уточнять этот момент а за 280 всборе?

«skandinav»

http://www.emex.ru/ типа Экзист! посмотрел, спасибо, дороже чем на экзисте, но на емех карабас из японии 204 р, а на экзисте из эмиратов за 185р.

http://www.emex.ru/find?QueryDetail=350000C280 вот допустим с Эмиратов 163000 р

«skandinav»

на экзисте помойму без гидромуфты, нада уточнять этот момент а за 280 всборе? да, все в сборе. Сам калачик идет вместе с коробкой ,просто лежит отдельно….

«skandinav»

http://www.emex.ru/find?QueryDetail=350000C280 вот допустим с Эмиратов 163000 р номер другой 35000-0C190

Сорри! Интересно, а в чем разница? У тебя же 5.7? Наверное с буксировочным комплектом и без…

«skandinav»

Сорри! Интересно, а в чем разница? У тебя же 5.7? Наверное с буксировочным комплектом и без… да, скорее всего из-за этого, прикол в другом, звонил щас на экзист, вероятность поставки из эмиратов 50% , сказали, что кидают часто…короче от экзиста я отказался…завтра поеду в тойота измайлово отвозить денюжки:bv:

Удачи!:bi:

«skandinav»

вот теперь думаю, что со старым карабасом делать ???

Voronin79

вот теперь думаю, что со старым карабасом делать ??? вариантов не много: — выкинуть — разобрать на донорство — отдать на опыты

«skandinav»

вариантов не много: — выкинуть — разобрать на донорство — отдать на опыты да,да,да. Сейчас общаюсь с Сергеем Хомяковым по поводу поставки и монтажа нового карабаса…. если и я и он договоримся буду делать все у него. Карабас возможно отдам на опыты:bv:

Varabaiba

Ещё поменяй радиатор масляный в нем говно могло остаться. А в ремонт правильно не веришь, мне поменяли фрикционы и только хуже сделали.

«skandinav»

Ещё поменяй радиатор масляный в нем говно могло остаться. А в ремонт правильно не веришь, мне поменяли фрикционы и только хуже сделали. радиатор менять смысла нет, у меня в коробке все чистенько было….. ни одной соринки, фрикционы не успели рассыпаться.

Позвонил в тойота измайлово… коробка 280 р. монтаж с маслом 30 р. гарантия 2 года. в экэисте 180 р. Ну что братья скажите???? что лучше 100 000 р. или 2 года гарантии ??? раз ты так покатушкаеш, мож найдёш механику )))

Мда… Тундра на ручке прикольная тема была бы!

ChyChyNdra

Мда… Тундра на ручке прикольная тема была бы! сцепление надоест менять! по теме: после покатушек по глубокому снегу на след день (вчера) поймал «гирлянду» остановился, подключился к диагностике считываю ошибки, их две (вроде 2713 может 2714 и еще какая-то) в разъяснениях что-то про соленоид off. не успеваю даже прочитать как все это дело гаснет вместе с ошибками…. машину не глушил просто остановился включил аварийку… что это было я так и не понял…. и еще странная херня: скорость 60-70км\ч резко нажимаю педаль не в пол но достаточно «глубоко» начинает моргать тракшен, обороты растут, машина не ускоряется… вроде как по ощущениям колеса не буксуют при этом… не очень по этому поводу переживаю))) но очень интересно что за нах!?!

EvgeshaChe

сцепление надоест менять! по теме: после покатушек по глубокому снегу на след день (вчера) поймал «гирлянду» остановился, подключился к диагностике считываю ошибки, их две (вроде 2713 может 2714 и еще какая-то) в разъяснениях что-то про соленоид off. не успеваю даже прочитать как все это дело гаснет вместе с ошибками…. машину не глушил просто остановился включил аварийку… что это было я так и не понял…. и еще странная херня: скорость 60-70км\ч резко нажимаю педаль не в пол но достаточно «глубоко» начинает моргать тракшен, обороты растут, машина не ускоряется… вроде как по ощущениям колеса не буксуют при этом… не очень по этому поводу переживаю))) но очень интересно что за нах!?! Если обороты растут, а машина не ускоряется то это первый признак гибели коробки.

Если трекшен моргает значит букс есть! Просто не заметил, так как аперативно сработал! Имхо все там нормально с коробкой!

Gopnadzor

Вот и мне починили(( поменяли ссалинойды Вроде вверх передачи норм, а вниз с пинками с 6ой на 5ую, ну и так может между 3-4, короче покатаюсь завтра , заменю свечки(подтраивает немнога) может поможет)), нет то опять к коробочникам

Gopnadzor

Вверх, вниз. вчера вскрывал карабас. постараюсь быть кратким. 1. Хоть ошибка и посоленойдам… проблема не в них. 2. Фильтр, который старый, чистый как подворотничок у духа. 3. Масло чуть-чуть пахнет гарью. 4. пи…ец «пакетам» т.е. фрикционам 1,2,3 передач…. на фото фрикционы в корпусе коробки (это такие многодисковые хреновины, внутри корпуса) самый левый не горелый, те что правее сгорели, ну или почти сгорели, видно что они явно черные, а диски на них черного и синего цвета…. 68322 Продуктов износа нет ващеее, как сказал друг коробочник «еще рано им разлетаться», им это «пакетам». Разобрали гидро-мозги ,грязи нет вообще… помыли чуток ,собрали….поехали. Машина едет, передачи переключаются почти идеально, но идеально только вверх, вниз с 6-5-4 идеально, 4-3-2 дергунчик, 2-1 сильный рывок. Вывод — сжог пакеты при покатушках по снегу…. Справедливости ради, должен заметить, что Тундру я эксплуатировал очень жестко, часто крутил пятаки, гонял на кроссовых трассах, сильно застревал и буксовал…. так что для меня абсолютно все логично. Коробку буду заказывать новую в ближайшие дни, на экзисте из эмиратов 185 тыр. P.S. Замена вытеснением (аппаратом) не причина выхода из строя АКПП. Спрашивал у мастеров, говорят фрикционы непроблемма заменить, попробуй, потом купиш новую если непоможет

Voronin79

Если обороты растут, а машина не ускоряется то это первый признак гибели коробки. пушной зверек пришел коробасу =(((((((((((((

EvgeshaChe

пушной зверек пришел коробасу =((((((((((((( Вот мне тоже так думается. Сейчас не буду утверждать, но обороты двигателя при моргающем антибуксе как раз таки не растут….на досуге проверю.

Тундралёт

немного не про Тундру, но все же…. Был у меня Титан, укатал коробку на нем я в хлам, от фрикционов остались железки и те все разноцветные были как радуга, в сервис на эвакуаторе приехал. Делали мне в Москве, две недели+год гарантии и обошлось мне тогда тыщ 70-80, не помню…. Отъездил после ремонта около года и продал и человек до сих пор ездит. Вот как то так=)))

EvgeshaChe

немного не про Тундру, но все же…. Был у меня Титан, укатал коробку на нем я в хлам, от фрикционов остались железки и те все разноцветные были как радуга, в сервис на эвакуаторе приехал. Делали мне в Москве, две недели+год гарантии и обошлось мне тогда тыщ 70-80, не помню…. Отъездил после ремонта около года и продал и человек до сих пор ездит. Вот как то так=))) Та же песня была с А6 в 45 кузове, переборка вышла в 90тыщ…..тыщ 20 проездил продал. У меня после переборки все работал отлично и у нового владельца тоже пока не продал. Но это было давно и мастеров тогда натуральных было в Москве много, куда они все девались ума не приложу….вымереть не могли. Ща вечером общался с одним «великим мастером» и он мне рассказывал про колдунчики на Крузере 200:))))

Voronin79

Вот мне тоже так думается. Сейчас не буду утверждать, но обороты двигателя при моргающем антибуксе как раз таки не растут….на досуге проверю. Даже не проверяй,- обороты не растут, когда моргает антибукс…. а если обороты растут, моргает антибукс и машинка не едет…. ну что тут говорить,- к мастерам =(((

«skandinav»

ремонт коробки — дело хозяйское… у меня наоборот — неудачный опыт ремонта… поэтому буду брать новую ,если Хомяков поможет — унего, если нет — то у диллеров. Старую брошу в кузов ,для увеличения прижимной силы….

Chopper56

ремонт коробки — дело хозяйское… у меня наоборот — неудачный опыт ремонта… поэтому буду брать новую ,если Хомяков поможет — унего, если нет — то у диллеров. Старую брошу в кузов ,для увеличения прижимной силы…. я тоже сталкивался с ремонтом коробаса в одно московской шаражке. на Форду Ф -350 чинили коробку ох меня тогда и нагрели с ней сначала запросили 80 штук потом ещё 20 потом ещё 30 в итоге ремонт обошёлся в 130 тысяч а сделали через жопу как обычно в итоге рывок с первой на вторую присутствовал и продал я форда с таким глюком. не знаю живая сейчас на нём коробка или опять умерла))

«skandinav»

я тоже сталкивался с ремонтом коробаса в одно московской шаражке. на Форду Ф -350 чинили коробку ох меня тогда и нагрели с ней сначала запросили 80 штук потом ещё 20 потом ещё 30 в итоге ремонт обошёлся в 130 тысяч а сделали через жопу как обычно в итоге рывок с первой на вторую присутствовал и продал я форда с таким глюком. не знаю живая сейчас на нём коробка или опять умерла)) наверняка есть хорошие мастерские ,но я их не знаю…. И тундру я продавть не собираюсь еще года два. А если и продам, то не будет мучать совесть….. А совесть у меня, УУУУ КАКАЯ!!!

Тундралёт

наверняка есть хорошие мастерские ,но я их не знаю…. И тундру я продавть не собираюсь еще года два. А если и продам, то не будет мучать совесть….. А совесть у меня, УУУУ КАКАЯ!!! найди в нэте «АКПП-сервис» на ул.Наметкина д.8 (помоему) там дядька есть Максим зовут, если конечно работает он там еще, мастер хороший, он то мне Титан и делал, может и с покупкой коробаса помочь….

Voronin79

Я уже раньше говорил, что у меня есть знакомый человек, который коробками занимается, при чем он тоже ездит на тундре. Если что,- контакты дам.

«skandinav»

найди в нэте «АКПП-сервис» на ул.Наметкина д.8 (помоему) там дядька есть Максим зовут, если конечно работает он там еще, мастер хороший, он то мне Титан и делал, может и с покупкой коробаса помочь…. Спасибо, но нехочу дергаться, я для себя уже все решил. А мой старый карабас глядишь пригодится кому….. Кстати, у меня теперь соленойдов ЗАВАЛИСЬ!!!

Chopper56

Спасибо, но нехочу дергаться, я для себя уже все решил. А мой старый карабас глядишь пригодится кому….. Кстати, у меня теперь соленойдов ЗАВАЛИСЬ!!! будем знать где капать))) эт я про соленоиды….

«skandinav»

будем знать где капать))) эт я про соленоиды…. я с Ворониным за футболки ими расчитаюсь…:bv::bv::bv:

Акуратнее… А то он шноркелями расчитатся может!)))

Chopper56

Акуратнее… А то он шноркелями расчитатся может!))) Тогда я с Лёхой своим глушаком штатным расчитаюсь)))))))))))))))

Ая ему исчо фарку верну! Короче нагрузим полный кузовок!)))

«skandinav»

Сорри, все-таки напишу по теме…. коробку оплатил, покапаю и устанавливаю у господина Сергея Хомякова. Дней 30, и коробочка из Чикаго приедет…… новый карабас 240 р. Старую коробку, возможно, буду ремонтировать, и усиливать, тоже через Сергея

Chopper56

Сорри, все-таки напишу по теме…. коробку оплатил, покапаю и устанавливаю у господина Сергея Хомякова. Дней 30, и коробочка из Чикаго приедет…… новый карабас 240 р. Старую коробку, возможно, буду ремонтировать, и усиливать, тоже через Сергея не слабый ценник получился за коробку…. установка ещё небось штук 20 встанет?

«skandinav»

не слабый ценник получился за коробку…. установка ещё небось штук 20 встанет? ага…. у официалов 280р. экзист отказался поставлять….так что у Хомякова — эконом вариант:bq:

Chopper56

ага…. у официалов 280р. экзист отказался поставлять….так что у Хомякова — эконом вариант:bq: тогда поздравляю с покупкой по доброй такой цене…. за новую не жалко отдать я где то про ремонт фордовской коробки писал…. так мне он встал в 130 штук а итог глюки как были так и остались. так и продал авто с такими глюками. а тут новая !!!! совсем другое дело. и знать будешь что только ты её эксплуатировал с самого начала

«skandinav»

тогда поздравляю с покупкой по доброй такой цене…. за новую не жалко отдать я где то про ремонт фордовской коробки писал…. так мне он встал в 130 штук а итог глюки как были так и остались. так и продал авто с такими глюками. а тут новая !!!! совсем другое дело. и знать будешь что только ты её эксплуатировал с самого начала Хомяков сказал, чтобы я больше ТАК не ездил….

Chopper56

Хомяков сказал, чтобы я больше ТАК не ездил…. Правильно он тебе сказал))))))))))))) вот и не ездий так больше!!!!!!

Хомяков сказал, чтобы я больше ТАК не ездил…. Нормально так оттянулся, на четверть ляма:-) Как обычно говорят в ответ : Зато есть что вспомнить! 🙂

Gopnadzor

Езжу третий день-полет нормальный пока))) Причем когда забирал тачку были рывки, на след день катался было пару пинков(самые жесткие на месте при переключение перед зад), седня вабще без нариканий??? Ребята даже денег не взяли, сказали покатайся-если будут касяки приедеш бум чинить, если нет приедеш заплатишь За работу сказали 2тр, и салинойды по 3,5

Дай бог, чтобы всё было хорошо :bi: Вполне себе бюджетно!!!

парни подскажите вчера появилась ошибка Р2757 что она значит и чего делать?

http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php/61377-Кто-нибудь-сталкивался-с-такой-ошибкой было, победили малой кровью!!!

http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php/61377-Кто-нибудь-сталкивался-с-такой-ошибкой было, победили малой кровью!!! спс пошел пробывать

Gopnadzor

Короче опять загарелись коды техже ошибок Спец, пошныряв по американским сайтам, нашел такую инфу- вобщем ети коды, из за неправильно работающего блока(компа), в америке были замены блоков по гарантии, автомобилей с 07-09гв, и блоки с другим номером просто перепрошивались(короче два вида болковкоторые прошиваются и которые меняются), пробив номер моего блока управления выяснили что для моего достаточно заменить прошивку (в штатах делалось по гарантии) и траблы заканчивались… Вобщем сейчас жду новую прошивку для моего болка Каму интересно-откройте капот, и в нижним правом углу будет наклейка с номером нового блока(у кого меняли)

Каму интересно-откройте капот, и в нижним правом углу будет наклейка с номером нового блока(у кого меняли)[/QUOTE] Если не сложно,выложи фото наклейки.

Gopnadzor

У меня ее нет , в правом углу капота( прям на жесткости) больше нет никаких наклеек, она черная помойму

Gopnadzor

69759 Нашел

Gopnadzor

Вобщем у кого прошивка 30С57100, менять нужно на 30С57200, возможно есть новее , мне отправят флешкой, говорят електронкой нельзя)),

Вобщем у кого прошивка 30С57100, менять нужно на 30С57200, возможно есть новее , мне отправят флешкой, говорят електронкой нельзя)), Так флешку потом передать другим можно.

Gopnadzor

отправят в сервис для меня, но мужик нормальный, поговорю, мож отдаст

«skandinav»

отправят в сервис для меня, но мужик нормальный, поговорю, мож отдаст по результатам отпишись…я тоже со сканером гляну — какая у меня….прошиффка.

Вобщем у кого прошивка 30С57100, менять нужно на 30С57200, возможно есть новее , мне отправят флешкой, говорят електронкой нельзя)), А как с флешки в ЭБУ будут закачивать? Обычно такие вещи обновляются через дилерский техстрим, путем соединения с сервером тойота…

«skandinav»

блин..Гопнадзор, лажа какая-то.. у тебя же раньше все ездило и переключалось нормально…

«skandinav»

на днях, г-н Хомяков, установил мне новый карабас, привезенный из Чекаго, все теперь работает и переключается…. Старую коробку отдам на усиление…..

ChyChyNdra

на днях, г-н Хомяков, установил мне новый карабас, привезенный из Чекаго, все теперь работает и переключается…. Старую коробку отдам на усиление….. вот это правильно! он давно искал глядишь получится чего.

LargeNick

на днях, г-н Хомяков, установил мне новый карабас, привезенный из Чекаго, все теперь работает и переключается…. Старую коробку отдам на усиление….. Поздравляю с обновкой! Сколько дней процесс замены занял?

Gopnadzor

блин..Гопнадзор, лажа какая-то.. у тебя же раньше все ездило и переключалось нормально… Дак оно и щас ездит(после замены салинойдов не дергается), ошибки стирает едет ровно все, как ошибки загараются встает в аварийный режим, я ежжу в ручном, все норм Бл прошивку с казани жду-дольше чем ты коробку….. ПС не я придумал про ошибку-ето один из гарантийных случаев у офицалов в США

«skandinav»

Поздравляю с обновкой! Сколько дней процесс замены занял? коробка шла три недели +- точно не скажу…монтаж 1 день.

«skandinav»

ПС не я придумал про ошибку-ето один из гарантийных случаев у офицалов в США да я читал про это …..

«skandinav»

подниму тему, для того, чтобы напомнить про письмо, которое я писал в ТОЙОТА МОТОРС РУС (ТМР), вкратце: я просил поменять мне коробку по гарантии… спустя два месяца пришел ответ, что ТМР готовы поменять мне блок управления стеклами, т.к. мой авто попал под отзывную компанию по данному дефекту, а коробку мы тебе не заменим… Мотайте на ус, если машины свежие — гарантийный вопрос в России почти решается… Машина 2007 года.

vBulletin® v4.2.2, Copyright ©2000-2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.

×
Рекомендуем посмотреть