Skoda Superb 2012 ошибка на приборной панели
Приборная панель — это первый помощник водителя, информирующий его и об открытых дверях, и о всевозможных неисправностях. Но каждый ли знает, что обозначают внезапно загорающиеся индикаторы и лампочки?
Дабы увеличить число автовладельцев, разбирающихся в пиктограммах на приборной панели, АвтоПортал решил провести краткий ликбез по наиболее распространенным значкам.
Для начала отметим, что цвет индикатора играет первостепенную роль. Это нечто вроде светофора.
Зачастую обо всех этих и других значках можно прочесть в инструкции по эксплуатации. Но как быть, если автомобиль был куплен с рук, а его прежний владелец не сохранил полезную книжку? В этом случае пригодится наша статья.
Обозначения значков на панели
Индикатор ABS. Свидетельствует о неисправности антиблокировочной системы. При горящем индикаторе эксплуатировать машину можно, но нежелательно — надо понимать, что при резком торможении она может не сработать.
Индикатор неисправности тормозной системы. Если не гаснет это значок, продолжать движение крайне опасно. Он свидетельствует о проблемах с тормозами (низкий уровень жидкости). Также может информировать о проблемах со стояночным тормозом.
Индикатор ГРМ. Подобной пиктограммой обладают немногие автомобили, но такие есть. Если загорается T-BELT — нужно поменять ремень ГРМ
Индикатор преднакала (или EPC). Эта лампочка встречается на дизельных машинах. Лучше сразу поехать на СТО — для определения ошибки. Причины могут разными, но в определенной степени это такой же тревожный знак, как CHECK.
Индикатор круиз-контроля. Если не гаснет, когда система отключена — значит, она неисправна.
Индикатор установки детского кресла. Светится, если детское кресло установлено неправильно.
Индикатор ATCheck. Загорается при проблемах с автоматической КПП. Подобен определению ошибок в системе управления двигателем.
Индикатор O/Doff. Встречается на машинах с АКПП. Свидетельствует о том, что режим Overdrive выключен.
Индикатор доступа без ключа. Если загорается подобный значок, значит, произошел сбой в системе работы бесключевого доступа в автомобиль или запуска двигателя без ключа. В таком случае рекомендовано не глушить мотор и ехать на сервисную станцию — в противном случае есть вероятность, что заглушив мотор или покинув авто, придется открывать его механическим способом и/или не запуститься двигатель с кнопки.
Индикатор системы полного привода. На моделях с подключаемым полным приводом этот значок может обозначать активизацию системы полного привода. Но если все выключено или привод постоянный, а индикатор горит — значит, возникли проблемы в работе системы полного привода. Обозначается как надпись 4WD или в виде картинки.
ESPOff. Увидев такой значок, нужно убедиться, не выключили ли вы случайно (или специально) систему динамической стабилизации. У многих авто, если система выключена — светиться надпись OFF. Если нет, а индикатор горит — значит, она дала сбой. В зависимости от автопроизводителя, она может обозначаться по-разному. У Ferrari — CST, у BMW, Jaguar, Land Rover, Mazda, Mini — DSC, у Volvo — DSTS, у Mitsubishi — MASC, у Maserati — MSP, у Porshe — PSM, у Alfa Romeo, Subaru — VDC, у Honda — VSA, у Daihatsu, Lexus, Toyota — VSC.
Вместо эпилога
P.S. Если у вас загорелся неизвестный индикатор, или же вы хотите дополнить эту статью — присылайте свои фото и задавайте вопросы нашему эксперту: kolia-sizonov@autoportal.ua