P0017 ошибка Opel
Перейти к содержимому
- Войти
- Регистрация
- 12
- 3
- 6
- 9
- Просмотр новых публикаций
- Правила публикации
- Форумы
- Помощь
- Клубни
- Календарь
- Объявления
- Больше
- Opel Antara Клуб
- → Технический раздел
- → Двигатель
- → Z32SE V6 3.2L
Двигатель V6 3,2L.
- "
- Назад
- Страница 4 из 23
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- Вперед
- "
- Авторизуйтесь для ответа в теме
#61 invisible
-
Старичок
- Форумчане
- 3 329 сообщений
- МОЯ Antara::C145 3.0 AT6 Cosmo
- Пол:мужской
- Город::Саратов
- Интересы:машинки
Отправлено
на 3.2 до 2008 года? />
- Наверх
#62 Anton
-
Свой
-
- Форумчане
- 66 сообщений
Отправлено
Была такая проблема на машинах до 2008 года выпуска,на более поздних исправили…
- Наверх
#63 GriZZli
-
Новичок
-
- Форумчане
- 18 сообщений
- Пол:мужской
- Город::СПб
- Интересы:Тюнинг
Отправлено
- Наверх
#64 procl
-
Свой
-
- Форумчане
- 49 сообщений
- Пол:мужской
- Город::Санкт-Петербург
Отправлено
VIN- c 70024581 по 70144409Характерные коды неисправности P0008, P0009, P0016, P0017, P0018 или P0019
- Наверх
#65 GriZZli
-
Новичок
-
- Форумчане
- 18 сообщений
- Пол:мужской
- Город::СПб
- Интересы:Тюнинг
Отправлено
Не совсем понял дистанцию VINУ меня нет восьми цифр подряд в номере VIN/Корейкий: WOLLA63PX9B281861Русский: XUFLA63P19A000604Входит или нет мой ВИН в указанный диапазон???
- Наверх
#66 Hamatgal
-
Новичок
-
- Новички
- 11 сообщений
- МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол:мужской
- Город::ЯНАО Надымский р-н п. Пангоды
Отправлено
товарищи антароводы — счастливые юзеры двигателей 3.2 !не нашел в форуме (может плохо искал — тогда перенаправьте плиз туда, где сие обсуждается) сталкивался ли кто-нибудь с необходимостью замены цепей грм из-за их вытягивания? и если да, то каковы по мнению ОД, причины сего явления?поясню — на каптивовском форуме участь сия постигла уже не одного человека. пока случай признается гарантийным. сначала бытовало мнение, что бракованные цепи шли на конвейере до какого-то определенного VIN, но похоже это не совсем так. есть люди, у которых машина «свежее» и цепи вроде уже другие, но проблема есть и первопричина неизвестна. я путём наморщивания ума пока склонился к тому, что беда в неправильной работе механизма изменения фаз газораспределения из-за:1) несоответствующего масла (например 5W30 вместо 0W30)2) использования 92-го бензина (ну и возможно перепрошивок всяких под него)3) удаления загадочного клапана из правой банки глушителя (странное действо, но популярное почему-то) у вас, я так понимаю, клапан где-то в недрах единственного «ведра» висящего под задним бампером4) ну может ещё увлечение светофорными гонками, хотя имхо это маловероятноесть здесь подобный опыт у кого?
- Наверх
#67 GriZZli
-
Новичок
-
- Форумчане
- 18 сообщений
- Пол:мужской
- Город::СПб
- Интересы:Тюнинг
Отправлено
Как вы определили, что у Вас цепь растянулась? Металлический звук справа в моторном отсеке?
- Наверх
#68 invisible
-
Старичок
- Форумчане
- 3 329 сообщений
- МОЯ Antara::C145 3.0 AT6 Cosmo
- Пол:мужской
- Город::Саратов
- Интересы:машинки
Отправлено
Характерные коды неисправности P0008, P0009, P0016, P0017, P0018 или P0019
- Наверх
#69 signum22
-
Старожил
-
- Форумчане
- 174 сообщений
Отправлено
- Наверх
#70 invisible
-
Старичок
- Форумчане
- 3 329 сообщений
- МОЯ Antara::C145 3.0 AT6 Cosmo
- Пол:мужской
- Город::Саратов
- Интересы:машинки
Отправлено
а кто нибудь понимает(знает) как работает и когда система фазовращателей на 3.2. и для чего она используется?может кто нибудь заправляется 95 прямой перегонки, а не бодяжным (добавление присадок)?ну и так на затравку: почему улучшается динамика на Е2 по сравнению с Е4? рассказы про больший расход не канают, т.к. полный бред />
Сообщение отредактировал invisible: 02 Июль 2010 — 12:51
- Наверх
#71 signum22
-
Старожил
-
- Форумчане
- 174 сообщений
Отправлено
- Наверх
#72 синдбад
-
Новичок
-
- Форумчане
- 23 сообщений
- Пол:мужской
- Город::МСК
Отправлено
а кто нибудь понимает(знает) как работает и когда система фазовращателей на 3.2. ?
- Наверх
#73 invisible
-
Старичок
- Форумчане
- 3 329 сообщений
- МОЯ Antara::C145 3.0 AT6 Cosmo
- Пол:мужской
- Город::Саратов
- Интересы:машинки
Отправлено
февраль 2010, −15С0-100 Е4+каты-ранжировка=11,85сек.0-100 Е2+каты+ранжировка=10,7 сек.все тоже, но без катов = 9,77сек
- Наверх
#74 signum22
-
Старожил
-
- Форумчане
- 174 сообщений
Отправлено
Вот вопрос-каты просто выбиваются или какие-нибудь пламегасители внутрь ставятся?
Сообщение отредактировал signum22: 07 Июль 2010 — 12:06
- Наверх
#75 invisible
-
Старичок
- Форумчане
- 3 329 сообщений
- МОЯ Antara::C145 3.0 AT6 Cosmo
- Пол:мужской
- Город::Саратов
- Интересы:машинки
Отправлено
3,2 первые 2 выбиваются из 3 делается не разрушая корпус пламик(резонатор, стронгер) кому какое название нр-ся2,4 из обоих делаются пламик(резонатор, стронгер) />внешне ничего не видно />
- Наверх
#76 invisible
-
Старичок
- Форумчане
- 3 329 сообщений
- МОЯ Antara::C145 3.0 AT6 Cosmo
- Пол:мужской
- Город::Саратов
- Интересы:машинки
Отправлено
- Наверх
#77 enigma
-
Старичок
- Форумчане
- 638 сообщений
- МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол:мужской
- Город::Казань
Отправлено
Чет тема заглохла…А у меня похоже проблемы…Р0008 загоралась и не раз уже…пока эпизодически,но чувствую,дело должно закончится заменой цепи…Пятой точкой чувствую…кто-нить сталкивался,менял цепь?
- Наверх
#78 Александр676
-
Старичок
-
- Форумчане
- 2 232 сообщений
- МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
- Пол:мужской
- Город::г. Санкт-Петербург
Отправлено
- Наверх
#79 invisible
-
Старичок
- Форумчане
- 3 329 сообщений
- МОЯ Antara::C145 3.0 AT6 Cosmo
- Пол:мужской
- Город::Саратов
- Интересы:машинки
Отправлено
А кроме Р0008 еще какие симптомы имеются? У меня нет прибора,поэтому хотел бы знать по каким признакам можно определить растяжение цепи.Да и странно как-то это все.Цепь по идее долговечнее ремней,ходить ей и ходить.
- Наверх
#80 Марсель
-
Старичок
-
- Форумчане
- 894 сообщений
- МОЯ Antara::C145 2.2D AT6 Cosmo
- Пол:мужской
- Город::Республика Татарстан г.Казань
Отправлено
Сообщение отредактировал Марсель: 07 Октябрь 2010 — 11:13
- Наверх
- "
- Назад
- Страница 4 из 23
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- Вперед
- "
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
- Opel Antara Клуб
- → Технический раздел
- → Двигатель
- → Z32SE V6 3.2L
- Политика Конфиденциальности
- Правила форума ·
- Изменить стиль
- IP.Board
- IP.Board Mobile
- Помощь
Система для сообществ IP.Board