Ошибка p0191 23 Land Rover
Chevrolet Captiva 2011 DTC P0191
Указания по диагностике
Идентификатор кода неисправности
Диагностическая информация о неисправности
Датчик давления топлива в трубе топливного распределителя определяет давление топлива в трубе топливного распределителя. Модуль управления двигателем (ECM) подает опорное напряжение 5 В в опорную цепь 5 В и обеспечивает заземление для опорной цепи низкого напряжения. По сигнальной цепи в модуль ECM поступает меняющееся сигнальное напряжение. Модуль ЕСМ отслеживает напряжение в цепях датчика давления трубы топливного распределителя. При высоком давлении топлива сигнальное напряжение высокое. При низком давлении топлива сигнальное напряжение низкое.
Условия диагностики кода неисправности
Условие 1
Условие 2 и 3
Условие 4
Условия установки кода неисправности
Разница между давлением топлива низкой и высокой стороны составляет −0.8 МПа (-116 фунтов/кв.дюйм) или менее либо превышает или равняется 0.3 МПа (44 фунтов/кв.дюйм), причем исполнительному механизму топливного насоса высокого давления подана команда на выключение. Это состояние длится более 3 с.
Условие 2
Условие 3
Условие 4
Действия, выполняемые при установке кода неисправности
Условия удаления кода неисправности
Справочная информация
Органы управления двигателем Схема
Указатель видов разъемов
Описание и работа
Справочная информация по электрооборудованию
Указатель типов кодов неисправности
Диагностический прибор, Ссылка
Проверка цепи/системы
- Просмотрите информацию о кодах неисправности на диагностическом приборе, убедитесь в отсутствии кода P0627, P0628, P0629, P069E или U0109.
Тестирование цепи/системы
- При выключенном зажигании отсоединить разъем датчика давления в трубе топливного распределителя B47B.
- Зажигание выключено и все системы автомобиля отключены. Может потребоваться до 2 минут для отключения всех систем автомобиля. Проверить, что между клеммой «C» схемы низкого опорного напряжения и массой величина сопротивления менее 5 Ω.