ГАЗ 31105 крайслер ошибка 0343

Волга 31105! Какой лучше двигатель Крайслер или ЗМЗ 406? | Автор темы: Abhibhava

Какой лучше двигатель Крайслер или ЗМЗ 406?

Sergey (Jobina) Дмитрий, крайслер поинтереснее но от него страдает коробка и задний мост, еще геморно менять свечи (впускной колектор разбирать ) и ремень грм

Anton (Adva) Крайслер дорогой в обслуге и правильно говорят рвет коробку и мост….406 проще, запчасти везде есть…но это блин ЗМЗ все таки….с другой стороны 406 инжектор не так и плох в волге, сам себе хочу воткнуть его.

Alex (Kamaksi) крайслер.однозначно.расход в пределах 10 литров в городе.надежный.ровно работает.и на старте выигрывает.

Alex (Kamaksi) Ну всё написали уже) Крайслер резвый, но если сломается, то кредит на ремонт надо брать. 406 отремонтировать молотком можно, но туповат. Короче всё зависит от запросов.

Alex (Kamaksi) однозначно крайслер, но з/ч действительно дороие

Alex (Kamaksi) какие зч.? я ничего не делал.все работало как часы.

Alex (Kamaksi) Александр, ты один из тех кому повезло. )

Dmitry (Ania) Крайслер, Нахрена корове седло? На Микас 11CR машина не заводится по подморозцу, на Мотороле все ничего, но глюки и неремонтопригодно и дорого, а надо иногда.Курица — не птица, Волга — не машина.ЗМЗ не сильно сложно доводится прямыми руками до уровня нормального мотора. Иногда достаточно его грамотно собрать, плюс откатать калибровки ЭСУД под конкретный мотор, чтобы получить удовольствие от езды.

Alex (Kamaksi) мотор ЗМЗ расшифровывается как- заеб..ся меня заводить))))

Dmitry (Ania) Александръ, Не надо. 400-я серия ЗМЗ — одни из лучших отечественных моторов, прекрасно заводятся и работают, если не ушатаны таксистами-газелистами. Существуют экземпляры с пробегом под миллион без серьезных ремонтов.

Alex (Kamaksi) не эфективное охлаждение.огромное кол-во сборочных деталей.что усложняет его конструкцию.всему свое время, а его время уже прошло.

Dmitry (Ania) Александръ, А, ну уж где уж нам уж выйти замуж. Лучше на башкир-моторе кататься и иметь гемор со всеми узлами.

Damir (Thaisa) Димасик причем здесь башкир мотор? ты вообще о чем пишешь? насколько мне известно на волгу всякие моторы втыкали но про уфимский двигатель никогда не слышал.Мухин читай внимательно что люди спрашивают и что хотят услышать.

Alex (Kamaksi) Дамир, это он Котельникову написал, тот видать на москвиче гоняет. ) 406 хороший мотор, что бы там не говорили. А уж в плане завестись в −30 вообще не проблема. ЗМЗшные моторы начиная с 402-го это выносливые рабочие лошадки. Не такие динамичные, не такие тихие, прожорливые и соотношение объём—мощность хуже некуда. Зато надёжные, практически нечувствительны к плохому бензину, легко ремонтируются и обслуживаются.

Damir (Thaisa) Alex, согласен полностью с тобой и Мухиным получается тоже, блин.везде Мухин.

Dmitry (Ania) Alex, А что, УМЗ только на маскарады ставили, по-твоему? УМЗ-421 — тот же хуй, что и ЗМЗ-402, по сути, только в левой руке. С завода на баржах они едва ли стояли, а вот самоделкины впендюрить с бобика запросто могли. Дамиръ, Ну, за штанину укуси, что ли… Разговор не с тобой был, так что или по делу, или промолчи.Димасиком собачку свою называй. Александръ, Если ты про ЗМЗ-402, то да, это анахронизм родом из 40-х годов, а вот 16-клапанная серия, особенно 405-й на веревке — прекрасные моторы.

Damir (Thaisa) Димасик ты о каких моторах вообще говоришь? собачка у меня Боня а ты Димасик.жду от тебя умное и гениальное!

Alex (Kamaksi) Дмитрий, УМЗ-421 это мотор Ульяновского моторного завода, при чём тут башкир моторы?

Dmitry (Ania) Alex, тьфу, блеать, точно, ульяновский. Башкир-мотор — это УЗАМ. Спасибо за поправку. Бывает, запарился.